Motor | Prázdná hmotnost (EU) |
---|---|
1.4 16V T.Spark 76 kW | 1160 kg |
1.6 16V T.Spark 88 kW | 1217 kg |
1.8 16V T.Spark 106 kW | 1232 kg |
1.9 JTD 8V 77 kW | 1245 kg |
ti 114 kW | 1282 kg |
Název varianty | Prázdná hmotnost (EU) |
---|---|
145 2.0 16V T.Spark Quadrifoglio 114 kW | 1135 kg |
146 ti 114 kW | 1160 kg |
147 GTA 184 kW | 1265 kg |
155 Q4 137 kW | 1300 kg |
156 Limousine 1.9 JTD 8V 77 kW | 1340 kg |
GT 3.2 V6 24V Distinctive 177 kW | 1365 kg |
156 Sportwagon 1.9 JTD 8V 77 kW | 1390 kg |
147 GTA GTA 184 kW | 1435 kg |
Spider 3.2 V6 24V Lusso 177 kW | 1480 kg |
156 GTA Limousine Sportwagon 1.9 JTD 8V Progression 85 kW | 1485 kg |
GTV 3.2 V6 24V Lusso 177 kW | 1520 kg |
156 GTA Sportwagon Sportwagon 1.9 JTD 8V Progression 85 kW | 1535 kg |
156 Crosswagon Q4 Sportwagon 1.9 JTD 8V Progression 85 kW | 1605 kg |
166 3.2 V6 24V Luxury 177 kW | 1615 kg |
Model vozu | Prázdná hmotnost (EU) |
---|---|
Alfa Romeo 146 1.4 16V T.Spark 1999 | 1160 kg |
Audi A1 Sportback 30 TFSI 2018 | 1180 kg |
Jeep Renegade 1.0 T-GDI 2018 | 1320 kg |
Audi Q2 35 TFSI 2020 | 1365 kg |
Porsche 718 Cayman 2016 | 1410 kg |
Porsche 718 Boxster 2016 | 1410 kg |
BMW Z4 Roadster sDrive20i 2022 | 1510 kg |
Genesis G70 2.0T 2021 | 1675 kg |
Otestovali jsme nový elektrický Peugeot e-3008 GT a zaměřili se na to, jak si vede po stránce k...