# | Název | Palivo | Výkon | Převodovka | Pohon | Válců Ccm | Cena od |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 30 TFSI | Super 95 | 81kW 110HP | m () | Pohon předních kol | 3 999 ccm | (Základní model) |
2 | 30 TDI | Nafta | 85kW 116HP | m () | Pohon předních kol | 4 1968 ccm | +3 000 EUR |
3 | 30 TDI S tronic | Nafta | 85kW 116HP | a () | Pohon předních kol | 4 1968 ccm | +5 000 EUR |
4 | 30 TFSI | Super 95 | 85kW 116HP | m () | Pohon předních kol | 3 999 ccm | +1 000 EUR |
5 | 35 TDI quattro S tronic | Nafta | 110kW 150HP | a () | Pohon všech kol | 4 1968 ccm | +11 000 EUR |
6 | 35 TFSI | Super 95 | 110kW 150HP | m () | Pohon předních kol | 4 1498 ccm | +3 000 EUR |
7 | 35 TFSI S tronic | Super 95 | 110kW 150HP | a () | Pohon předních kol | 4 1498 ccm | +5 000 EUR |
8 | 40 TFSI quattro S tronic | Super 95 | 140kW 190HP | a () | Pohon všech kol | 4 1984 ccm | +10 000 EUR |
Otestovali jsme nový elektrický Peugeot e-3008 GT a zaměřili se na to, jak si vede po stránce k...