Porovnání: Průměr otáčení BMW 507 vs. konkurence 2025

Poloměr otáčení je důležitý pro jízdu ve městě, a to i pro Roadstery jako BMW 507 Roadster jsou známé svým sportovním designem a zážitkem z jízdy pod širým nebem. Dobrý poloměr otáčení jim pomáhá snadno manévrovat v úzkých ulicích a těsných zatáčkách. Dobrý poloměr otáčení je důležitý také pro ty, kteří si rádi občas zajezdí v driftu.Kruh otáčení se měří v metrech, za které 507 Roadster ujede celý kruh (průměr). S délkou 4380 mm a rozvorem 2480 mm, má BMW 507 Roadster poloměr otáčení 10 m. Nejlepší schopnost zatáčet, kterou můžete mezi podobnými vozidly najít, má Suzuki Cappuccino 0.7 Turbo ( ), což je 8.8 m. Pro srovnání, rozvor Cappuccino 0.7 Turbo je 2060 mm a délka 4380 mm. Naopak nejhorší hodnota ve třídě 12 m patří k Ferrari 348 Spider . Jeho rozvor je 2450 mm a šířka 1894 mm.

Obsah:

Přehled generací
Porovnání s podobnými vozy
Porovnání s ostatními modely BMW

BMW 507 - Jak se průměr otáčení měnila v průběhu generací?

Generace BMW 507

(Průměr otáčení)

Generace BMW 507
Rok generace	Průměr otáčení
507, Modelový rok 1956 (1.Generation)	10 m

1. 507, Modelový rok 1956 (1.Generation) 10 m

Průměr otáčení aktuální generace modelu 507 je 10 m.

Průměr otáčení ve srovnání s ostatními modely BMW

BMW 507 oproti ostatním aktuálním vozům značky BMW

(Průměr otáčení)

Průměr otáčení: 507 vs. ostatní modely od BMW
Název varianty	Průměr otáčení
2{series} Coupé	10.9 m
2{series} Cabrio	10.9 m
2{series} M Performance Cabrio	10.9 m
Z4 M Performance Roadster	11 m
Z4 Roadster	11 m
1{series}	11 m
1{series} M Performance	11 m
X2	11 m
3{series} Limousine	11.3 m
3{series} Touring	11.3 m
4{series} Cabrio	11.4 m
4{series} Coupé	11.4 m
2{series} Active Tourer	11.4 m
2{series} M Performance Coupé	11.6 m
X1	11.7 m
X1 M Performance	11.7 m
8{series} Cabrio	11.9 m
8{series} Coupé	11.9 m
8{series} M Performance Cabrio	11.9 m
8{series} M Performance Coupé	11.9 m
i5 M Performance Limousine	11.9 m
i5 M Performance Touring	11.9 m
2{series} M2 Coupé	11.9 m
iX1	11.9 m
iX2	11.9 m
5{series} Limousine	12 m
5{series} M Performance Limousine	12 m
5{series} M5 CS Limousine	12 m
5{series} M5 Limousine	12 m
5{series} Touring	12 m
3{series} M Performance Limousine	12 m
3{series} M Performance Touring	12 m
4{series} Gran Coupé	12 m
4{series} M Performance Cabrio	12 m
4{series} M Performance Coupé	12 m
4{series} M Performance Gran Coupé	12 m
4{series} M4 CSL Coupé	12 m
X3	12 m
X3 M Performance	12 m
X4	12 m
X4 M Performance	12 m
6{series} GT	12 m
iX3	12.1 m
8{series} M8 Cabrio	12.2 m
8{series} M8 Coupé	12.2 m
3{series} M3 CS Limousine	12.2 m
3{series} M3 Limousine	12.2 m
3{series} M3 Touring	12.2 m
4{series} M4 Coupé	12.2 m
8{series} Gran Coupé	12.3 m
i5 Limousine	12.3 m
i5 Touring	12.3 m
7{series}	12.3 m
7{series} M Performance	12.3 m
i4	12.5 m
i4 M Performance	12.5 m
X5	12.6 m
X5 M Performance	12.6 m
X6	12.6 m
X6 M Performance	12.6 m
8{series} M Performance Gran Coupé	12.6 m
4{series} M4 Cabrio	12.6 m
X3 M	12.6 m
X4 M	12.6 m
X5 M	12.8 m
X6 M	12.8 m
iX	12.8 m
iX M Performance	12.8 m
8{series} M8 Gran Coupé	12.9 m
X7	13 m
X7 M Performance	13 m
i7	13.1 m
i7 M Performance	13.1 m

1. 2{series} Coupé 10.9 m

2. 2{series} Cabrio 10.9 m

3. 2{series} M Performance Cabrio 10.9 m

4. Z4 M Performance Roadster 11 m

5. Z4 Roadster 11 m

6. 1{series} 11 m

7. 1{series} M Performance 11 m

8. X2 11 m

9. 3{series} Limousine 11.3 m

10. 3{series} Touring 11.3 m

11. 4{series} Cabrio 11.4 m

12. 4{series} Coupé 11.4 m

13. 2{series} Active Tourer 11.4 m

14. 2{series} M Performance Coupé 11.6 m

15. X1 11.7 m

16. X1 M Performance 11.7 m

17. 8{series} Cabrio 11.9 m

18. 8{series} Coupé 11.9 m

19. 8{series} M Performance Cabrio 11.9 m

20. 8{series} M Performance Coupé 11.9 m

21. i5 M Performance Limousine 11.9 m

22. i5 M Performance Touring 11.9 m

23. 2{series} M2 Coupé 11.9 m

24. iX1 11.9 m

25. iX2 11.9 m

26. 5{series} Limousine 12 m

27. 5{series} M Performance Limousine 12 m

28. 5{series} M5 CS Limousine 12 m

29. 5{series} M5 Limousine 12 m

30. 5{series} Touring 12 m

31. 3{series} M Performance Limousine 12 m

32. 3{series} M Performance Touring 12 m

33. 4{series} Gran Coupé 12 m

34. 4{series} M Performance Cabrio 12 m

35. 4{series} M Performance Coupé 12 m

36. 4{series} M Performance Gran Coupé 12 m

37. 4{series} M4 CSL Coupé 12 m

38. X3 12 m

39. X3 M Performance 12 m

40. X4 12 m

41. X4 M Performance 12 m

42. 6{series} GT 12 m

43. iX3 12.1 m

44. 8{series} M8 Cabrio 12.2 m

45. 8{series} M8 Coupé 12.2 m

46. 3{series} M3 CS Limousine 12.2 m

47. 3{series} M3 Limousine 12.2 m

48. 3{series} M3 Touring 12.2 m

49. 4{series} M4 Coupé 12.2 m

50. 8{series} Gran Coupé 12.3 m

51. i5 Limousine 12.3 m

52. i5 Touring 12.3 m

53. 7{series} 12.3 m

54. 7{series} M Performance 12.3 m

55. i4 12.5 m

56. i4 M Performance 12.5 m

57. X5 12.6 m

58. X5 M Performance 12.6 m

59. X6 12.6 m

60. X6 M Performance 12.6 m

61. 8{series} M Performance Gran Coupé 12.6 m

62. 4{series} M4 Cabrio 12.6 m

63. X3 M 12.6 m

64. X4 M 12.6 m

65. X5 M 12.8 m

66. X6 M 12.8 m

67. iX 12.8 m

68. iX M Performance 12.8 m

69. 8{series} M8 Gran Coupé 12.9 m

70. X7 13 m

71. X7 M Performance 13 m

72. i7 13.1 m

73. i7 M Performance 13.1 m

Jak si průměr otáčení modelu BMW 507 stojí oproti jeho nejbližším konkurentům?

BMW 507 oproti podobným vozům

(Průměr otáčení)

Průměr otáčení: BMW 507 oproti podobným vozům
Model vozu	Průměr otáčení
Suzuki Cappuccino 1994	8.8 m
Fiat 124 Spider 2016	9.4 m
Mazda MX-5 2000	9.7 m
Morgan Aero 2000	9.8 m
Porsche 914 1969	10 m
Toyota MR2 2000	10 m
Alfa Romeo Spider 1995	10 m
Fiat Barchetta 1995	10 m
Renault Wind 2010	10 m
BMW 507 1956	10 m
BMW Z3 2000	10.4 m
Mercedes-Benz SLC 2016	10.5 m
Mercedes-Benz SLK-Klasse 2000	10.6 m
Mercedes-Benz SL-Klasse 1998	10.7 m
Fiat 124 1973	11 m
Ford Streetka 2002	11.1 m
Porsche Boxster 2004	11.1 m
Opel Speedster 2000	11.6 m
BMW Z8 2000	11.8 m
Ferrari 348 1989	12 m

1. Suzuki Cappuccino 1994 8.8 m

2. Fiat 124 Spider 2016 9.4 m

3. Mazda MX-5 2000 9.7 m

4. Morgan Aero 2000 9.8 m

5. Porsche 914 1969 10 m

6. Toyota MR2 2000 10 m

7. Alfa Romeo Spider 1995 10 m

8. Fiat Barchetta 1995 10 m

9. Renault Wind 2010 10 m

10. BMW 507 1956 10 m

11. BMW Z3 2000 10.4 m

12. Mercedes-Benz SLC 2016 10.5 m

13. Mercedes-Benz SLK-Klasse 2000 10.6 m

14. Mercedes-Benz SL-Klasse 1998 10.7 m

15. Fiat 124 1973 11 m

16. Ford Streetka 2002 11.1 m

17. Porsche Boxster 2004 11.1 m

18. Opel Speedster 2000 11.6 m

19. BMW Z8 2000 11.8 m

20. Ferrari 348 1989 12 m

Podobné vozy

Porovnat s ...

Poslední články

Drama na Mexico City E-Prix: Rowland s Nissanem porazil šampiony a ukončil nadvládu Porsche

Autodrómo Hermanos Rodríguez v Mexico City zažilo elektrizující atmosféru druhého závodu 1...

Již zítra startuje druhý závod současné sezóny Formule E - co nabídne Mexico ePrix?

Už zítra, v sobotu 11. ledna 2025, se v Mexico City uskuteční druhý závod 11. sezóny ABB FIA ...

Evropským autem roku 2025 je Renault 5. Jde o druhé prvenství v řadě pro značku s diamantem ve znaku

Elektromobily už dávno nejsou jen technologickým experimentem nebo hračkou pro nadšence. Stáva...

Téměř nejetá luxusní limuzína s V6 a manuálem, kterých vyrobili jen 50, je k mání i u nás. Stojí jako základní Karoq

Když se řekne Porsche Panamera, většina lidí si představí velké luxusní gran turismo s auto...

Dacia Sandriders – tři mušketýři na dakaru

3. leden 2025 je dnem, kdy se opět rozbuší srdce motorsportu – startuje legendární Rallye Dak...

Test Hyundai Ioniq 6: svět aut se jednoduše mění a on to dokázal - budoucnost je teď

Hyundai se s novým modelem Ioniq 6 opět velmi odvážně vrhá do elektromobility a ukazuje světu...

Další články na blogu ►