Generace Bugatti Chiron
(Průměr otáčení)| Rok generace | Průměr otáčení |
|---|---|
| Chiron, Modelový rok 2016 (1.Generation) | 12 m |
Průměr otáčení aktuální generace modelu Chiron je 12 m.
Průměr otáčení ve srovnání s ostatními modely Bugatti
Bugatti Chiron oproti ostatním aktuálním vozům značky Bugatti
(Průměr otáčení)| Název varianty | Průměr otáčení |
|---|---|
| Chiron | 12 m |
| Divo | 12 m |
Jak si průměr otáčení modelu Bugatti Chiron stojí oproti jeho nejbližším konkurentům?
Bugatti Chiron oproti podobným vozům
(Průměr otáčení)| Model vozu | Průměr otáčení |
|---|---|
| Alfa Romeo 4C 2014 | 10 m |
| Ferrari F8 2019 | 10.8 m |
| Ferrari 488 2015 | 10.8 m |
| ALPINA B4/D4 (4er-Reihe) 2014 | 11.3 m |
| Polestar 1 2020 | 11.4 m |
| Lexus RC 2016 | 11.4 m |
| Lamborghini Huracán 2014 | 11.5 m |
| Mercedes-Benz AMG GT 2014 | 11.5 m |
| Alpine A110 2017 | 11.7 m |
| Bugatti Divo 2018 | 12 m |
| Aston Martin DB9 GT 2015 | 12 m |
| Bugatti Chiron 2016 | 12 m |
| McLaren GT Series 2019 | 12.1 m |
| Honda NSX 2016 | 12.1 m |
| McLaren Super Series 2014 | 12.3 m |
| McLaren Sports Series 2015 | 12.3 m |
| BMW i8 2014 | 12.3 m |
| Aston Martin DBS Superleggera 2018 | 12.4 m |
| Aston Martin DB11 2016 | 12.4 m |
| Lamborghini Veneno 2013 | 12.5 m |
| Lamborghini Centenario 2016 | 12.5 m |
| Mercedes-Benz AMG GT 4-Türer Coupé 2018 | 12.6 m |
2. Ferrari F8 2019
10.8 m
3. Ferrari 488 2015
10.8 m
5. Polestar 1 2020
11.4 m
6. Lexus RC 2016
11.4 m
7. Lamborghini Huracán 2014
11.5 m
8. Mercedes-Benz AMG GT 2014
11.5 m
9. Alpine A110 2017
11.7 m
13. McLaren GT Series 2019
12.1 m
14. Honda NSX 2016
12.1 m
17. BMW i8 2014
12.3 m
19. Aston Martin DB11 2016
12.4 m
20. Lamborghini Veneno 2013
12.5 m
