Generace Chevrolet Orlando
(Průměr otáčení)Rok generace | Průměr otáčení |
---|---|
Orlando, Modelový rok 2011 (1.Generation) | 11.2 m |
Průměr otáčení aktuální generace modelu Orlando je 11.2 m.
Průměr otáčení ve srovnání s ostatními modely Chevrolet
Chevrolet Orlando oproti ostatním aktuálním vozům značky Chevrolet
(Průměr otáčení)Název varianty | Průměr otáčení |
---|---|
Corvette Stingray Cabriolet | 11 m |
Corvette Stingray Coupé | 11 m |
Jak si průměr otáčení modelu Chevrolet Orlando stojí oproti jeho nejbližším konkurentům?
Chevrolet Orlando oproti podobným vozům
(Průměr otáčení)Model vozu | Průměr otáčení |
---|---|
Mazda 2 2003 | 9.8 m |
Ford Tourneo Custom 2012 | 10.9 m |
Lancia Zeta 1995 | 11 m |
Fiat Multipla 1999 | 11 m |
Chevrolet Orlando 2011 | 11.2 m |
SsangYong Rodius 2005 | 11.3 m |
Fiat Freemont 2011 | 11.6 m |
Mitsubishi Grandis 2004 | 11.6 m |
Lancia Phedra 2002 | 11.6 m |
VW Nutzfahrzeuge Transporter 1996 | 11.7 m |
Citroen Spacetourer 2016 | 11.8 m |
Peugeot Traveller 2016 | 11.8 m |
Mercedes-Benz B-Klasse 2005 | 12 m |
Peugeot Expert 1998 | 12 m |
Peugeot Boxer 1998 | 12 m |
Citroen Jumper 1997 | 12 m |
Hyundai Trajet 2000 | 13.2 m |
1. Mazda 2 2003
9.8 m
2. Ford Tourneo Custom 2012
10.9 m
3. Lancia Zeta 1995
11 m
5. Chevrolet Orlando 2011
11.2 m
6. SsangYong Rodius 2005
11.3 m
7. Fiat Freemont 2011
11.6 m
8. Mitsubishi Grandis 2004
11.6 m
9. Lancia Phedra 2002
11.6 m
11. Citroen Spacetourer 2016
11.8 m
12. Peugeot Traveller 2016
11.8 m
17. Hyundai Trajet 2000
13.2 m