Generace Ford Bronco
(Průměr otáčení)Rok generace | Průměr otáčení |
---|---|
Bronco, Modelový rok 2023 (Bronco 1. Generation) | 12.2 m |
Průměr otáčení aktuální generace modelu Bronco je 12.2 m.
Průměr otáčení ve srovnání s ostatními modely Ford
Ford Bronco oproti ostatním aktuálním vozům značky Ford
(Průměr otáčení)Název varianty | Průměr otáčení |
---|---|
Capri | 9 m |
Explorer EV | 9.7 m |
Puma ST | 10 m |
Transit Courier {VAN} | 10 m |
Transit Courier Kombi | 10 m |
Puma | 10.3 m |
Focus | 10.7 m |
Focus Active | 10.7 m |
Focus Active Turnier | 10.7 m |
Focus Turnier | 10.7 m |
Tourneo Courier | 10.7 m |
Mustang Mach-E Rally | 11 m |
E-Transit {VAN} | 11 m |
Transit Kombi | 11 m |
S-MAX | 11 m |
Fiesta | 11 m |
Transit Custom Kombi | 11 m |
Transit Custom Kombi Nugget | 11 m |
Transit Connect Kombi | 11 m |
EcoSport | 11.2 m |
Focus ST | 11.3 m |
Focus ST Turnier | 11.3 m |
Kuga | 11.4 m |
Kuga Active | 11.4 m |
Tourneo Connect | 11.4 m |
Mustang Mach-E | 11.6 m |
E-Tourneo Custom | 11.6 m |
Tourneo Custom | 11.6 m |
E-Transit Custom {VAN} | 11.9 m |
Mustang Convertible | 12 m |
Mustang Fastback | 12 m |
Explorer | 12 m |
Ranger | 12 m |
Galaxy | 12 m |
Transit Custom {VAN} | 12 m |
Transit Connect {VAN} | 12 m |
Bronco | 12.2 m |
Ranger Raptor | 13 m |
1. Capri
9 m
2. Explorer EV
9.7 m
3. Puma ST
10 m
6. Puma
10.3 m
7. Focus
10.7 m
8. Focus Active
10.7 m
9. Focus Active Turnier
10.7 m
10. Focus Turnier
10.7 m
11. Tourneo Courier
10.7 m
13. E-Transit {VAN}
11 m
14. Transit Kombi
11 m
15. S-MAX
11 m
16. Fiesta
11 m
20. EcoSport
11.2 m
21. Focus ST
11.3 m
22. Focus ST Turnier
11.3 m
23. Kuga
11.4 m
24. Kuga Active
11.4 m
25. Tourneo Connect
11.4 m
26. Mustang Mach-E
11.6 m
27. E-Tourneo Custom
11.6 m
28. Tourneo Custom
11.6 m
29. E-Transit Custom {VAN}
11.9 m
31. Mustang Fastback
12 m
32. Explorer
12 m
33. Ranger
12 m
34. Galaxy
12 m
37. Bronco
12.2 m
38. Ranger Raptor
13 m
Jak si průměr otáčení modelu Ford Bronco stojí oproti jeho nejbližším konkurentům?
Ford Bronco oproti podobným vozům
(Průměr otáčení)Model vozu | Průměr otáčení |
---|---|
Peugeot 408 2023 | 11 m |
CUPRA Formentor 2020 | 11 m |
Genesis G70 2021 | 11 m |
Mercedes-Benz CLE 2023 | 11.2 m |
Honda ZR-V 2023 | 11.3 m |
Genesis GV70 2021 | 11.5 m |
Genesis G80 2021 | 11.6 m |
Renault Rafale 2024 | 11.6 m |
Alfa Romeo Tonale 2022 | 11.6 m |
Mazda CX-60 2022 | 11.7 m |
Lynk & Co 01 2021 | 11.8 m |
Subaru Crosstrek 2024 | 11.8 m |
Genesis GV80 2021 | 12 m |
Ford Explorer 2019 | 12 m |
Suzuki Across 2020 | 12 m |
Lexus ES 2019 | 12 m |
Ford Bronco 2023 | 12.2 m |
Maserati Grecale 2022 | 12.4 m |
Mazda CX-80 2024 | 12.4 m |
Toyota Highlander 2021 | 12.4 m |
Lexus LM 2023 | 13 m |
Ineos Grenadier 2022 | 13.5 m |
1. Peugeot 408 2023
11 m
3. Genesis G70 2021
11 m
4. Mercedes-Benz CLE 2023
11.2 m
5. Honda ZR-V 2023
11.3 m
6. Genesis GV70 2021
11.5 m
7. Genesis G80 2021
11.6 m
8. Renault Rafale 2024
11.6 m
9. Alfa Romeo Tonale 2022
11.6 m
10. Mazda CX-60 2022
11.7 m
11. Lynk & Co 01 2021
11.8 m
12. Subaru Crosstrek 2024
11.8 m
16. Lexus ES 2019
12 m
17. Ford Bronco 2023
12.2 m
18. Maserati Grecale 2022
12.4 m
19. Mazda CX-80 2024
12.4 m
20. Toyota Highlander 2021
12.4 m
21. Lexus LM 2023
13 m
22. Ineos Grenadier 2022
13.5 m