Porovnání: Průměr otáčení Ford Transit vs. konkurence 2025

Poloměr otáčení je důležitý pro jízdu ve městě, a to i pro Kruh otáčení se měří v metrech, za které Transit Kombi 310 L3 2.0 TDCi ujede celý kruh (průměr). S délkou 5981 mm a rozvorem 3750 mm, má Ford Transit Kombi 310 L3 2.0 TDCi poloměr otáčení 13 m. Nejlepší schopnost zatáčet, kterou můžete mezi podobnými vozidly najít, má Ford Tourneo Custom 300 L1 2.2 TDCi (F*C ), což je 10 m. Pro srovnání, rozvor Tourneo Custom 300 L1 2.2 TDCi je 2933 mm a délka 5981 mm. Naopak nejhorší hodnota ve třídě 13 m patří k Hyundai Trajet 2.0 CRDi . Jeho rozvor je 2830 mm a šířka 1840 mm.

Obsah:

Přehled generací
Porovnání s podobnými vozy
Porovnání s ostatními modely Ford
Varianty

Ford Transit - Jak se průměr otáčení měnila v průběhu generací?

Generace Ford Transit

(Průměr otáčení)

Generace Ford Transit
Rok generace	Průměr otáčení
Transit, Modelový rok 1994 (Transit 4.Generation)	0 m
Transit, Modelový rok 1998 (Transit 5.Generation)	0 m
Transit, Modelový rok 2006 (Transit 6. Generation)	0 m
Transit, Modelový rok 2014 (Transit 7.Generation)	11 m
Transit, Modelový rok 2019 (Transit 7. Generation (1. Facelift))	11 m

1. Transit, Modelový rok 1994 (Transit 4.Generation) ? m

2. Transit, Modelový rok 1998 (Transit 5.Generation) ? m

3. Transit, Modelový rok 2006 (Transit 6. Generation) ? m

4. Transit, Modelový rok 2014 (Transit 7.Generation) 11 m

5. Transit, Modelový rok 2019 (Transit 7. Generation (1. Facelift)) 11 m

Rozdíl v průměru otáčení mezi první generací (Transit 4.Generation) z roku 1994 a poslední generací (Transit 7. Generation (1. Facelift)) z roku 2019 je 11 m.

Průměr otáčení aktuální generace modelu Transit je 13 m.

Varianty

Varianty Ford Transit: E-Transit {VAN} vs. Transit {VAN} vs. Transit Kombi

(Průměr otáčení)

Průměr otáčení: Varianty Ford Transit
Název varianty	Průměr otáčení
E-Transit {VAN}	11 m
Transit {VAN}	11 m
Transit Kombi	11 m

1. E-Transit {VAN} 11 m

2. Transit {VAN} 11 m

3. Transit Kombi 11 m

Průměr otáčení ve srovnání s ostatními modely Ford

Ford Transit oproti ostatním aktuálním vozům značky Ford

(Průměr otáčení)

Průměr otáčení: Transit vs. ostatní modely od Ford
Název varianty	Průměr otáčení
Explorer EV	9 m
Capri	9 m
Focus	10 m
Focus Active	10 m
Focus Active Turnier	10 m
Focus Turnier	10 m
Puma	10 m
Puma Gen-E	10 m
E-Tourneo Courier	10 m
Tourneo Courier	10 m
E-Transit Courier {VAN}	10 m
Transit Courier {VAN}	10 m
Mustang Mach-E	11 m
Mustang Mach-E Rally	11 m
E-Tourneo Custom	11 m
Tourneo Custom	11 m
E-Transit Custom {VAN}	11 m
Transit Custom {VAN}	11 m
Focus ST	11 m
Focus ST Turnier	11 m
E-Transit {VAN}	11 m
Transit {VAN}	11 m
Transit Kombi	11 m
Kuga	11 m
Kuga Active	11 m
Puma ST	11 m
Tourneo Connect	11 m
Transit Connect {VAN}	11 m
Explorer	12 m
Mustang Convertible	12 m
Mustang Fastback	12 m
Bronco	12 m
Ranger	12 m
Ranger Raptor	13 m

1. Explorer EV 9 m

2. Capri 9 m

3. Focus 10 m

4. Focus Active 10 m

5. Focus Active Turnier 10 m

6. Focus Turnier 10 m

7. Puma 10 m

8. Puma Gen-E 10 m

9. E-Tourneo Courier 10 m

10. Tourneo Courier 10 m

11. E-Transit Courier {VAN} 10 m

12. Transit Courier {VAN} 10 m

13. Mustang Mach-E 11 m

14. Mustang Mach-E Rally 11 m

15. E-Tourneo Custom 11 m

16. Tourneo Custom 11 m

17. E-Transit Custom {VAN} 11 m

18. Transit Custom {VAN} 11 m

19. Focus ST 11 m

20. Focus ST Turnier 11 m

21. E-Transit {VAN} 11 m

22. Transit {VAN} 11 m

23. Transit Kombi 11 m

24. Kuga 11 m

25. Kuga Active 11 m

26. Puma ST 11 m

27. Tourneo Connect 11 m

28. Transit Connect {VAN} 11 m

29. Explorer 12 m

30. Mustang Convertible 12 m

31. Mustang Fastback 12 m

32. Bronco 12 m

33. Ranger 12 m

34. Ranger Raptor 13 m

Jak si průměr otáčení modelu Ford Transit stojí oproti jeho nejbližším konkurentům?

Ford Transit oproti podobným vozům

(Průměr otáčení)

Průměr otáčení: Ford Transit oproti podobným vozům
Model vozu	Průměr otáčení
Ford Tourneo Custom 2012	10 m
Opel Vivaro 2019	11 m
Opel Zafira Life 2019	11 m
Peugeot Traveller 2016	11 m
Citroen Spacetourer 2016	11 m
Lancia Phedra 2002	11 m
Lancia Zeta 1995	11 m
Fiat Freemont 2011	11 m
Mitsubishi Grandis 2004	11 m
SsangYong Rodius 2005	11 m
Fiat Multipla 1999	11 m
Renault Trafic 2021	12 m
Nissan Primastar 2021	12 m
Nissan NV300 2016	12 m
Fiat Talento 2016	12 m
VW Nutzfahrzeuge Crafter 2006	12 m
Nissan NV400 2010	12 m
Citroen Jumper 1997	12 m
Peugeot Boxer 1998	12 m
Hyundai Trajet 2000	13 m
Ford Transit 2019	13 m

1. Ford Tourneo Custom 2012 10 m

2. Opel Vivaro 2019 11 m

3. Opel Zafira Life 2019 11 m

4. Peugeot Traveller 2016 11 m

5. Citroen Spacetourer 2016 11 m

6. Lancia Phedra 2002 11 m

7. Lancia Zeta 1995 11 m

8. Fiat Freemont 2011 11 m

9. Mitsubishi Grandis 2004 11 m

10. SsangYong Rodius 2005 11 m

11. Fiat Multipla 1999 11 m

12. Renault Trafic 2021 12 m

13. Nissan Primastar 2021 12 m

14. Nissan NV300 2016 12 m

15. Fiat Talento 2016 12 m

16. VW Nutzfahrzeuge Crafter 2006 12 m

17. Nissan NV400 2010 12 m

18. Citroen Jumper 1997 12 m

19. Peugeot Boxer 1998 12 m

20. Hyundai Trajet 2000 13 m

21. Ford Transit 2019 13 m

Podobné vozy

Renault Trafic

2021 • L/JL

Body type

Autobus

Délka

5080 mm

Šířka

1956 mm

Výška

1973 mm

Rozvor

3098 mm

Hmotnost

2041 kg

Dveře

Průměr otáčení

12 m (-8%)

Porovnat

Nissan Primastar

2021 • 4/J4

Body type

Autobus

Délka

5080 mm

Šířka

1956 mm

Výška

1935 mm

Rozvor

3098 mm

Hmotnost

1992 kg

Dveře

Průměr otáčení

12 m (-8%)

Porovnat

Fiat Ducato

2014 • ZAF 250

Body type

Autobus

Délka

4963 mm

Šířka

2050 mm

Výška

2254 mm

Rozvor

3000 mm

Hmotnost

2010 kg

Dveře

Průměr otáčení

11 m (-15%)

Porovnat

Hyundai Staria

2021 • US4

Body type

Autobus

Délka

5253 mm

Šířka

1997 mm

Výška

1990 mm

Rozvor

3273 mm

Boot capacity

117 l

Hmotnost

2367 kg

Dveře

Průměr otáčení

11 m (-15%)

Porovnat

VW Touran

2015 • 5T

Body type

Van

Délka

4527 mm

Šířka

1829 mm

Výška

1668 mm

Rozvor

2786 mm

Boot capacity

834 l

Hmotnost

1436 kg

Dveře

Průměr otáčení

11 m (-15%)

Porovnat

Dacia Jogger

2022 • DJF

Body type

Van

Délka

4547 mm

Šířka

1784 mm

Výška

1674 mm

Rozvor

2897 mm

Boot capacity

160 l

Hmotnost

1280 kg

Dveře

Průměr otáčení

11 m (-15%)

Porovnat

VW Nutzfahrzeuge Transporter

2021 • ST

Body type

Autobus

Délka

4973 mm

Šířka

1941 mm

Výška

1907 mm

Rozvor

3124 mm

Boot capacity

469 l

Hmotnost

1941 kg

Dveře

Průměr otáčení

12 m (-8%)

Porovnat

Maxus Euniq 5

2023 • SV5A

Body type

Van

Délka

4825 mm

Šířka

1825 mm

Výška

1800 mm

Rozvor

2800 mm

Hmotnost

1810 kg

Dveře

Průměr otáčení

0 m (-100%)

Porovnat

VW Nutzfahrzeuge ID. Buzz

2022 • EB

Body type

Autobus

Délka

4712 mm

Šířka

1985 mm

Výška

1927 mm

Rozvor

2989 mm

Boot capacity

1121 l

Hmotnost

2487 kg

Dveře

Průměr otáčení

11 m (-15%)

Porovnat

Maxus Mifa 9

2023 • EPX1A

Body type

Van

Délka

5270 mm

Šířka

2000 mm

Výška

1840 mm

Rozvor

3200 mm

Boot capacity

466 l

Hmotnost

2385 kg

Dveře

Průměr otáčení

12 m (-8%)

Porovnat

Porovnat s ...

Find the perfect match

Compare your car with other models

Poslední články

Týdenní pětiminutovka: Audi ukázalo A6 sedan, Tesle díky dražšímu pojištění klesají prodeje a Brusel hrozí zákazem karbonu

Rychlý přehled toho nejzajímavějšího dění ze světa automobilů přináší výběr inovací...

Miami ePrix 2025: Závod jako loterie. Vítěz závodu Formule E těžil z přerušení, ostatní zuřili

Formule E se po dlouhých deseti letech vrátila na americkou Floridu. Místo ikonické městské tr...

BYD: čínská automobilka, která porazila Teslu, přichází i do Česka

Na český trh elektromobility vstupuje nový významný hráč. Čínská automobilka BYD (Build Yo...

Modernizovaný Renault Austral překvapil: Prémiový interiér, ostrý design a chytrá technika

Renault Austral prošel zásadním faceliftem, který mu přináší sebevědomější vzhled, kvali...

Modernizovaná Škoda Enyaq: Stylovější, úspornější a chytřejší než kdy dřív

Škoda Auto pokračuje ve své cestě elektrifikace a přináší modernizované verze modelů Enyaq...

Jaro klepe na dveře: Co teď udělat, aby vaše auto nebo motorka přežily sezónu bez úhony?

S příchodem teplejších dnů ožívají nejen stromy, ale i silnice. Ať už sedláte dvoukolové...

Další články na blogu ►

Doporučená videa

Doporučeno

Recenze Peugeotu e-3008 GT: Ticho, pohodlí a styl v jednom balení!

Otestovali jsme nový elektrický Peugeot e-3008 GT a zaměřili se na to, jak si vede po stránce k...

Další videa ►