Generace Isuzu D-Max
(Úhel nájezdu)| Rok generace | Úhel nájezdu |
|---|---|
| D-Max, Modelový rok 2007 (1.Generation) | 0 ° |
| D-Max, Modelový rok 2012 (2.Generation) | 22 ° |
| D-Max, Modelový rok 2017 (2.Generation (1. Facelift)) | 22 ° |
| D-Max, Modelový rok 2020 (D-Max 3.Generation) | 29 ° |
Rozdíl v úhlu nájezdu mezi první generací (1.Generation) z 2007 a poslední generací (D-Max 3.Generation) z 2020 je 29 °.
Úhel nájezdu aktuální generace modelu D-Max je 29 °.
Úhel nájezdu ve srovnání s ostatními modely Isuzu
Isuzu D-Max oproti ostatním aktuálním vozům značky Isuzu
(Úhel nájezdu)| Název varianty | Úhel nájezdu |
|---|---|
| D-Max | 29 ° |
1. D-Max
29 °
Jak si Úhel nájezdu modelu Isuzu D-Max stojí oproti jeho nejbližším konkurentům?
Isuzu D-Max oproti podobným vozům
(Úhel nájezdu)| Model vozu | Úhel nájezdu |
|---|---|
| Jaguar E-Pace 2018 | 29.4 ° |
| Isuzu D-Max 2020 | 29 ° |
| Nissan NP300 2008 | 25 ° |
| Renault Alaskan 2017 | 24 ° |
| Fiat Fullback 2016 | 24 ° |
| VW Nutzfahrzeuge Amarok 2010 | 23 ° |
| Mazda BT-50 2007 | 22 ° |
| Mercedes-Benz X-Klasse 2017 | 20.4 ° |
| Ford Edge 2016 | 17 ° |
| Maxus T90 EV 2023 | 16 ° |
1. Jaguar E-Pace 2018
29.4 °
2. Isuzu D-Max 2020
29 °
3. Nissan NP300 2008
25 °
7. Mazda BT-50 2007
22 °
9. Ford Edge 2016
17 °
