# | Název | Palivo | Výkon | Převodovka | Pohon | Válců Ccm | Cena od |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 2.0 jtd 16v DPF Executive Comfortronic | Nafta | 79kW 107HP | a () | Pohon předních kol | 4 1997 ccm | (Základní model) |
2 | 2.0 jtd 16v Emblema | Nafta | 80kW 109HP | m () | Pohon předních kol | 4 1997 ccm | 0 EUR |
3 | 2.0 jtd Multijet 16v | Nafta | 88kW 120HP | m () | Pohon předních kol | 4 1997 ccm | -2 000 EUR |
4 | 2.2 jtd 16v DPF Executive | Nafta | 94kW 128HP | m () | Pohon předních kol | 4 2179 ccm | 0 EUR |
5 | 2.0 jtd Multijet 16v DPF Executive | Nafta | 100kW 136HP | m () | Pohon předních kol | 4 1997 ccm | +2 000 EUR |
6 | 2.0 16v Executive Comfortronic | Super 95 | 100kW 136HP | a () | Pohon předních kol | 4 1997 ccm | -2 000 EUR |
7 | 2.0 16v Emblema | Super 95 | 100kW 136HP | m () | Pohon předních kol | 4 1997 ccm | -2 000 EUR |
8 | 3.0 V6 24v Executive Comfortronic | Super 95 | 150kW 204HP | a () | Pohon předních kol | 6 2946 ccm | +3 000 EUR |
Otestovali jsme nový elektrický Peugeot e-3008 GT a zaměřili se na to, jak si vede po stránce k...