Rok generace | Celková kapacita baterie |
---|---|
Ypsilon, Modelový rok 2003 (843) | 0 kWh |
Ypsilon, Modelový rok 2006 (843 (1. Facelift)) | 0 kWh |
Ypsilon, Modelový rok 2011 (846) | 0 kWh |
Ypsilon, Modelový rok 2016 (846 (1. Facelift)) | 0 kWh |
Ypsilon, Modelový rok 2025 (Ypsilon L21) | 0 kWh |
Model vozu | Celková kapacita baterie |
---|---|
VW ID.3 2023 | 62 kWh |
Sono Motors Sion 2021 | 54 kWh |
Alpine A290 2024 | 52 kWh |
GWM ORA 03 2024 | 47 kWh |
BYD Dolphin 2023 | 44 kWh |
Leapmotor T03 2024 | 37 kWh |
ARI Motors Bruni 2024 | 17 kWh |
ARI Motors 902 2023 | 9 kWh |
ARI Motors Soleno 2024 | 9 kWh |
Citroen Ami 2024 | 7 kWh |
Fiat Topolino 2023 | 7 kWh |
Ferrari 296 2022 | 7 kWh |
Estrima Birò 2022 | 5 kWh |
Silence S04 Nanocar 2024 | 5 kWh |
Ligier Myli 2023 | 4 kWh |
Lamborghini Temerario 2024 | 3 kWh |
MG MG3 2024 | 1 kWh |
Toyota Yaris Cross 2021 | 1 kWh |
Otestovali jsme nový elektrický Peugeot e-3008 GT a zaměřili se na to, jak si vede po stránce k...