Motory MG HS/EHS
(Max. zatížení střechy)| Motor | Max. zatížení střechy |
|---|---|
| HS 1.5T GDI Comfort DCT 119 kW | 75 kg |
| HS 1.5T GDI Comfort 119 kW | 75 kg |
| EHS 1.5T GDI Plug-in-Hybrid Comfort {automatic} 209 kW | 75 kg |
Max. zatížení střechy ve srovnání s ostatními modely MG
MG HS/EHS oproti ostatním aktuálním vozům značky MG
(Max. zatížení střechy)| Název varianty | Max. zatížení střechy |
|---|---|
| HS/EHS EHS 1.5T GDI Plug-in-Hybrid Comfort {automatic} 209 kW | 75 kg |
| MG4 Electric Maximum Range XPOWER 320 kW | 75 kg |
| Marvel R Electric Performance 212 kW | 75 kg |
| ZS EV Standard Range Comfort 130 kW | 75 kg |
| MG5 Electric Standard Range Luxury 130 kW | 75 kg |
| MG3 1.5 Hybrid+ Comfort {automatic} 143 kW | 500 kg |
Jak si max. zatížení střechy modelu MG HS/EHS stojí oproti jeho nejbližším konkurentům?
MG HS/EHS oproti podobným vozům
(Max. zatížení střechy)| Model vozu | Max. zatížení střechy |
|---|---|
| Hyundai Tucson 1.6 T-GDI 2020 | 100 kg |
| SsangYong Korando 1.5 GDI-T 2019 | 100 kg |
| KIA Sportage 1.6 GDI 2022 | 100 kg |
| SsangYong Torres 1.5 GDI-T 2023 | 100 kg |
| Opel Grandland 1.2 DI Turbo 2022 | 85 kg |
| KIA XCeed 1.0 T-GDI 2022 | 80 kg |
| Dacia Duster TCe 90 2021 | 80 kg |
| Mazda CX-30 2.0 e-SKYACTIV-G 122 2019 | 75 kg |
| Mazda CX-5 2.0 SKYACTIV-G 165 2021 | 75 kg |
| SEAT Tarraco 1.5 TSI ACT 2019 | 75 kg |
| Renault Austral Mild Hybrid 140 2022 | 75 kg |
| Ford Kuga 1.5 EcoBoost 2019 | 75 kg |
| Citroen C5 Aircross PureTech 130 Stop&Start 2022 | 75 kg |
| VW Tiguan 1.5 TSI OPF 2020 | 75 kg |
| Skoda Kamiq 1.0 TSI 2019 | 75 kg |
| Nissan Qashqai 1.3 DIG-T MHEV 2021 | 75 kg |
| VW T-Cross 1.0 TSI OPF 2024 | 75 kg |
| Suzuki S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid 2022 | 75 kg |
| VW Taigo 1.0 TSI OPF 2021 | 75 kg |
| MG HS 1.5T GDI 2023 | 75 kg |
| Peugeot 2008 1.2 PureTech 100 2023 | 70 kg |
| DS Automobiles DS 3 PureTech 100 2023 | 70 kg |
| Ford Puma 1.0 EcoBoost 2020 | 50 kg |
3. KIA Sportage 1.6 GDI 2022
100 kg
20. MG HS 1.5T GDI 2023
75 kg
