# | Název | Palivo | Výkon | Převodovka | Pohon | Válců Ccm | Cena od |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1.2 Turbo | Super 95 | 81kW 110HP | m () | Pohon předních kol | 3 1199 ccm | (Základní model) |
2 | 1.5 Diesel Edition | Nafta | 96kW 131HP | m () | Pohon předních kol | 4 1498 ccm | +6 000 EUR |
3 | 1.5 Diesel Elegance | Nafta | 96kW 131HP | a () | Pohon předních kol | 4 1498 ccm | +11 000 EUR |
4 | 1.2 Turbo Edition | Super 95 | 96kW 131HP | m () | Pohon předních kol | 3 1199 ccm | +3 000 EUR |
5 | 1.2 Turbo Elegance | Super 95 | 96kW 131HP | a () | Pohon předních kol | 3 1199 ccm | +9 000 EUR |
6 | 1.2 DI Turbo Hybrid 48V GS eDCT | Super 95 | 100kW 136HP | a () | Pohon předních kol | 3 1199 ccm | +14 000 EUR |
7 | 1.2 DI Turbo Hybrid 48V Edition eDCT | Super 95 | 107kW 146HP | a () | Pohon předních kol | 3 1199 ccm | +10 000 EUR |
8 | 1.6 Turbo Hybrid Edition | Super 95 | 133kW 181HP | a () | Pohon předních kol | 4 1598 ccm | +14 000 EUR |
Otestovali jsme nový elektrický Peugeot e-3008 GT a zaměřili se na to, jak si vede po stránce k...