Motory Peugeot Boxer
(Max. zatížení tažného zařízení)| Motor | Max. zatížení tažného zařízení |
|---|---|
| {VAN} L2H2 330 2.2 BlueHDi 120 88 kW | 100 kg |
| {VAN} L2H2 333 2.2 BlueHDi 140 103 kW | 100 kg |
| {VAN} L2H2 335 2.2 BlueHDi 140 {automatic} 103 kW | 100 kg |
| {VAN} L2H2 335 2.2 BlueHDi 180 {automatic} 132 kW | 100 kg |
| {VAN} L2H2 335 2.2 BlueHDi 180 132 kW | 100 kg |
| e-Boxer {VAN} L3H2 435 205 kW | 100 kg |
Varianty
Varianty Peugeot Boxer: Boxer {VAN} vs. e-Boxer {VAN}
(Max. zatížení tažného zařízení)| Název varianty | Max. zatížení tažného zařízení |
|---|---|
| Boxer {VAN} | 100 kg |
| e-Boxer {VAN} | 100 kg |
1. Boxer {VAN}
100 kg
2. e-Boxer {VAN}
100 kg
Max. zatížení tažného zařízení ve srovnání s ostatními modely Peugeot
Peugeot Boxer oproti ostatním aktuálním vozům značky Peugeot
(Max. zatížení tažného zařízení)| Název varianty | Max. zatížení tažného zařízení |
|---|---|
| e-Rifter e-Rifter L2 Allure {7-seats} 100 kW | 50 kg |
| e-Partner {VAN} {VAN} L2 1.5 BlueHDi 100 75 kW | 50 kg |
| 208 e-208 156 GT+ 115 kW | 55 kg |
| e-Traveller L3 BlueHDi 180 Active EAT8 130 kW | 60 kg |
| e-Expert {VAN} {VAN} Flexkabine Lang 1.5 BlueHDi 120 Stop&Start 88 kW | 60 kg |
| e-Expert Kombi {VAN} Flexkabine Lang 1.5 BlueHDi 120 Stop&Start 88 kW | 60 kg |
| 2008 e-2008 156 Active 115 kW | 61 kg |
| 508 Limousine 1.2 PureTech 130 GT EAT8 96 kW | 70 kg |
| 508 PSE Limousine 1.2 PureTech 130 GT EAT8 96 kW | 70 kg |
| 508 PSE SW 1.2 PureTech 130 GT EAT8 96 kW | 70 kg |
| 508 SW 1.2 PureTech 130 GT EAT8 96 kW | 70 kg |
| 308 1.6 Plug-In Hybrid 225 GT e-EAT8 165 kW | 70 kg |
| 308 SW 1.6 Plug-In Hybrid 225 GT e-EAT8 165 kW | 70 kg |
| 408 1.6 Plug-In Hybrid 225 GT e-EAT8 165 kW | 70 kg |
| Rifter e-Rifter L2 Allure {7-seats} 100 kW | 74 kg |
| Partner {VAN} {VAN} L2 1.5 BlueHDi 100 75 kW | 74 kg |
| 5008 e-5008 230 Long Range Allure 170 kW | 80 kg |
| e-5008 e-5008 230 Long Range Allure 170 kW | 80 kg |
| 3008 e-3008 230 Long Range Allure 170 kW | 80 kg |
| e-3008 e-3008 230 Long Range Allure 170 kW | 80 kg |
| Traveller L3 BlueHDi 180 Active EAT8 130 kW | 80 kg |
| Expert {VAN} {VAN} Flexkabine Lang 1.5 BlueHDi 120 Stop&Start 88 kW | 80 kg |
| Boxer {VAN} {VAN} L3H2 333 2.2 BlueHDi 120 88 kW | 100 kg |
| e-Boxer {VAN} {VAN} L3H2 333 2.2 BlueHDi 120 88 kW | 100 kg |
Jak si max. zatížení tažného zařízení modelu Peugeot Boxer stojí oproti jeho nejbližším konkurentům?
Peugeot Boxer oproti podobným vozům
(Max. zatížení tažného zařízení)| Model vozu | Max. zatížení tažného zařízení |
|---|---|
| Maxus eDeliver 9 Kastenwagen L2H2 N1 (52 kWh) 2020 | 350 kg |
| VW Nutzfahrzeuge Amarok Doppelkabine 2.0 TDI SCR 2023 | 210 kg |
| Maxus eDeliver 3 Kastenwagen L1 (50 kWh) 2020 | 120 kg |
| Toyota Hilux Single Cab 2.4 D-4D 2020 | 120 kg |
| Opel Movano Cargo L2H1 30 2.2 BlueHDI 120 2024 | 100 kg |
| Citroen Jumper Kastenwagen L2H1 30 2.2 BlueHDi 120 2024 | 100 kg |
| Toyota Proace Max Kastenwagen L2H1 33 2.2 D 2024 | 100 kg |
| Nissan Interstar Kastenwagen L2H2 3,5t dCi 105 2024 | 100 kg |
| Renault Master Kastenwagen L1H1 2,8t Blue dCi 135 2020 | 100 kg |
| VW Nutzfahrzeuge Crafter 30 Kastenwagen Normaldach mittellang 2.0 TDI BMT 2017 | 100 kg |
| Nissan Primastar Kombi L1H1 2,8t dCi 110 2021 | 100 kg |
| Renault Trafic Combi Blue dCi 110 2021 | 100 kg |
| Citroen Holidays BlueHDi 145 Start&Stop 2024 | 100 kg |
| Peugeot Boxer Kastenwagen L2H2 330 2.2 BlueHDi 120 2024 | 100 kg |
| Fiat Scudo Kastenwagen L2 2.0 BlueHDi 145 2024 | 92 kg |
| Toyota Proace Verso L1 2.0 D-4D 2024 | 84 kg |
| Ford Transit Connect 2.0 EcoBlue 2024 | 75 kg |
| VW Nutzfahrzeuge Caddy Cargo 2.0 TDI SCR 2020 | 75 kg |
| Toyota Proace City Kastenwagen L1 1.2 Turbo 2020 | 74 kg |
| Citroen e-Jumpy Kastenwagen standard (50 kWh) 2024 | 60 kg |
| Opel Vivaro Electric Cargo Standard (50 kWh) 2024 | 60 kg |
| Fiat Tipo Kombi 1.3 Multijet 2020 | 60 kg |
Podobné vozy
2024
• Y
Body type
Dodávkový vůz
Délka
5413 mm
Šířka
2050 mm
Výška
2254 mm
Rozvor
3450 mm
Hmotnost
2075 kg
Dveře
4
Max. zatížení tažného zařízení
100 kg
(0%)
2024
• 250
Body type
Dodávkový vůz
Délka
5413 mm
Šířka
2050 mm
Výška
2254 mm
Rozvor
3450 mm
Hmotnost
2075 kg
Dveře
4
Max. zatížení tažného zařízení
100 kg
(0%)
2024
• T
Body type
Dodávkový vůz
Délka
5413 mm
Šířka
2050 mm
Výška
2254 mm
Rozvor
3450 mm
Hmotnost
2075 kg
Dveře
4
Max. zatížení tažného zařízení
100 kg
(0%)
2024
• NDA
Body type
Dodávkový vůz
Délka
5685 mm
Šířka
2080 mm
Výška
2498 mm
Rozvor
3585 mm
Hmotnost
2053 kg
Dveře
4
Max. zatížení tažného zařízení
100 kg
(0%)
2024
• Typ 507
Body type
Dodávkový vůz
Délka
4980 mm
Šířka
1920 mm
Výška
1895 mm
Rozvor
3275 mm
Hmotnost
1791 kg
Dveře
4
Max. zatížení tažného zařízení
92 kg
(-8%)
2020
• M*
Body type
Dodávkový vůz
Délka
5075 mm
Šířka
2070 mm
Výška
2307 mm
Rozvor
3182 mm
Hmotnost
1978 kg
Dveře
4
Max. zatížení tažného zařízení
100 kg
(0%)
2023
• NXN
Body type
Dodávkový vůz
Délka
5050 mm
Šířka
2032 mm
Výška
1958 mm
Rozvor
3100 mm
Hmotnost
1893 kg
Dveře
4
Max. zatížení tažného zařízení
0 kg
(-100%)
2017
• SY*/SZ*
Body type
Dodávkový vůz
Délka
5986 mm
Šířka
2040 mm
Výška
2355 mm
Rozvor
3640 mm
Hmotnost
2022 kg
Dveře
4
Max. zatížení tažného zařízení
100 kg
(0%)
2020
• E
Body type
Malý dodávkový vůz
Délka
4403 mm
Šířka
1848 mm
Výška
1796 mm
Rozvor
2785 mm
Hmotnost
1284 kg
Dveře
3
Max. zatížení tažného zařízení
74 kg
(-26%)
2020
• SV3C
Body type
Malý dodávkový vůz
Délka
4555 mm
Šířka
1780 mm
Výška
1895 mm
Rozvor
2910 mm
Hmotnost
1695 kg
Dveře
4
Max. zatížení tažného zařízení
120 kg
(+20%)
2024
• V
Body type
Dodávkový vůz
Délka
4959 mm
Šířka
1920 mm
Výška
1895 mm
Rozvor
3275 mm
Hmotnost
1949 kg
Dveře
4
Max. zatížení tažného zařízení
60 kg
(-40%)
2024
• EVA1C
Body type
Dodávkový vůz
Délka
4800 mm
Šířka
1874 mm
Výška
1960 mm
Rozvor
3100 mm
Hmotnost
1925 kg
Dveře
5
Max. zatížení tažného zařízení
0 kg
(-100%)
2024
• V
Body type
Dodávkový vůz
Délka
4980 mm
Šířka
1920 mm
Výška
1895 mm
Rozvor
3275 mm
Hmotnost
1949 kg
Dveře
4
Max. zatížení tažného zařízení
60 kg
(-40%)
Compare with ...
Find the perfect match
Compare your car with other models
Doporučená videa
Otestovali jsme nový elektrický Peugeot e-3008 GT a zaměřili se na to, jak si vede po stránce k...