Porovnání: Průměr otáčení Peugeot Traveller vs. konkurence 2025

Poloměr otáčení je důležitý pro jízdu ve městě, a to i pro Kruh otáčení se měří v metrech, za které e-Traveller L2 (50 kWh) ujede celý kruh (průměr). S délkou 4983 mm a rozvorem 3275 mm, má Peugeot e-Traveller L2 (50 kWh) poloměr otáčení 12 m. Nejlepší schopnost zatáčet, kterou můžete mezi podobnými vozidly najít, má Skoda Enyaq 60 (NY ), což je 9 m. Pro srovnání, rozvor Enyaq 60 je 2766 mm a délka 4983 mm. Naopak nejhorší hodnota ve třídě 13 m patří k BMW i7 xDrive60 . Jeho rozvor je 3215 mm a šířka 1950 mm.

Obsah:

Přehled generací
Porovnání s podobnými vozy
Porovnání s ostatními modely Peugeot
Varianty

Peugeot Traveller - Jak se průměr otáčení měnila v průběhu generací?

Generace Peugeot Traveller

(Průměr otáčení)

Generace Peugeot Traveller
Rok generace	Průměr otáčení
Traveller, Modelový rok 2016 (Traveller 1.Generation)	11 m
Traveller, Modelový rok 2024 (Traveller 1. Generation (1. Facelift))	12 m

1. Traveller, Modelový rok 2016 (Traveller 1.Generation) 11 m

2. Traveller, Modelový rok 2024 (Traveller 1. Generation (1. Facelift)) 12 m

Rozdíl v průměru otáčení mezi první generací (Traveller 1.Generation) z roku 2016 a poslední generací (Traveller 1. Generation (1. Facelift)) z roku 2024 je 1 m.

Průměr otáčení aktuální generace modelu Traveller je 12 m.

Varianty

Varianty Peugeot Traveller: e-Traveller vs. Traveller

(Průměr otáčení)

Průměr otáčení: Varianty Peugeot Traveller
Název varianty	Průměr otáčení
e-Traveller	12 m
Traveller	12 m

1. e-Traveller 12 m

2. Traveller 12 m

Průměr otáčení ve srovnání s ostatními modely Peugeot

Peugeot Traveller oproti ostatním aktuálním vozům značky Peugeot

(Průměr otáčení)

Průměr otáčení: Traveller vs. ostatní modely od Peugeot
Název varianty	Průměr otáčení
508 Limousine	10 m
508 PSE Limousine	10 m
508 PSE SW	10 m
508 SW	10 m
3008	10 m
e-3008	10 m
308	10 m
308 SW	10 m
e-308	10 m
e-308 SW	10 m
208	10 m
e-208	10 m
2008	10 m
e-2008	10 m
e-Rifter	10 m
Rifter	10 m
e-Partner {VAN}	10 m
Partner {VAN}	10 m
5008	11 m
e-5008	11 m
408	11 m
e-408	11 m
Boxer {VAN}	12 m
e-Traveller	12 m
Traveller	12 m
e-Expert {VAN}	12 m
e-Expert Kombi	12 m
Expert {VAN}	12 m
e-Boxer {VAN}	14 m

1. 508 Limousine 10 m

2. 508 PSE Limousine 10 m

3. 508 PSE SW 10 m

4. 508 SW 10 m

5. 3008 10 m

6. e-3008 10 m

7. 308 10 m

8. 308 SW 10 m

9. e-308 10 m

10. e-308 SW 10 m

11. 208 10 m

12. e-208 10 m

13. 2008 10 m

14. e-2008 10 m

15. e-Rifter 10 m

16. Rifter 10 m

17. e-Partner {VAN} 10 m

18. Partner {VAN} 10 m

19. 5008 11 m

20. e-5008 11 m

21. 408 11 m

22. e-408 11 m

23. Boxer {VAN} 12 m

24. e-Traveller 12 m

25. Traveller 12 m

26. e-Expert {VAN} 12 m

27. e-Expert Kombi 12 m

28. Expert {VAN} 12 m

29. e-Boxer {VAN} 14 m

Jak si průměr otáčení modelu Peugeot Traveller stojí oproti jeho nejbližším konkurentům?

Peugeot Traveller oproti podobným vozům

(Průměr otáčení)

Průměr otáčení: Peugeot Traveller oproti podobným vozům
Model vozu	Průměr otáčení
Skoda Enyaq 2025	9 m
Nissan Ariya 2022	10 m
Audi Q4 e-tron 2021	10 m
Skoda Enyaq iV 2021	10 m
VW ID.5 2022	10 m
Ford Transit Custom 2012	11 m
Mercedes-Benz EQS 2024	11 m
Mercedes-Benz EQS SUV 2022	11 m
smart #1 2022	11 m
Maxus Deliver 5 2024	11 m
smart #3 2023	11 m
BYD Seal 2023	11 m
Maxus Deliver 3 2020	11 m
KIA EV6 2024	11 m
ZEEKR X 2024	11 m
Toyota bZ4X 2022	11 m
Ford Mustang Mach-E 2020	11 m
NIO ET5 2023	11 m
ORA Funky Cat 2022	11 m
BYD Sealion 7 2024	11 m
Aiways U6 2022	11 m
Mercedes-Benz EQV 2024	12 m
Rolls-Royce Spectre 2023	12 m
Peugeot Traveller 2024	12 m
Maxus eTERRON 9 2025	13 m
BMW i7 2022	13 m

1. Skoda Enyaq 2025 9 m

2. Nissan Ariya 2022 10 m

3. Audi Q4 e-tron 2021 10 m

4. Skoda Enyaq iV 2021 10 m

5. VW ID.5 2022 10 m

6. Ford Transit Custom 2012 11 m

7. Mercedes-Benz EQS 2024 11 m

8. Mercedes-Benz EQS SUV 2022 11 m

9. smart #1 2022 11 m

10. Maxus Deliver 5 2024 11 m

11. smart #3 2023 11 m

12. BYD Seal 2023 11 m

13. Maxus Deliver 3 2020 11 m

14. KIA EV6 2024 11 m

15. ZEEKR X 2024 11 m

16. Toyota bZ4X 2022 11 m

17. Ford Mustang Mach-E 2020 11 m

18. NIO ET5 2023 11 m

19. ORA Funky Cat 2022 11 m

20. BYD Sealion 7 2024 11 m

21. Aiways U6 2022 11 m

22. Mercedes-Benz EQV 2024 12 m

23. Rolls-Royce Spectre 2023 12 m

24. Peugeot Traveller 2024 12 m

25. Maxus eTERRON 9 2025 13 m

26. BMW i7 2022 13 m

Podobné vozy

Citroen Spacetourer

2024 • V

Body type

Autobus

Délka

4983 mm

Šířka

1920 mm

Výška

1890 mm

Rozvor

3275 mm

Boot capacity

1624 l

Hmotnost

2027 kg

Dveře

Průměr otáčení

12 m (0%)

Porovnat

Opel Zafira Life

2024 • V

Body type

Autobus

Délka

4981 mm

Šířka

2010 mm

Výška

1890 mm

Rozvor

3275 mm

Hmotnost

1952 kg

Dveře

Průměr otáčení

12 m (0%)

Porovnat

Peugeot Expert

2024 • V

Body type

Autobus

Délka

4983 mm

Šířka

1920 mm

Výška

1890 mm

Rozvor

3275 mm

Boot capacity

3061 l

Hmotnost

2018 kg

Dveře

Průměr otáčení

12 m (0%)

Porovnat

Toyota Proace

2024 • V

Body type

Autobus

Délka

4983 mm

Šířka

1920 mm

Výška

1890 mm

Rozvor

3275 mm

Hmotnost

1835 kg

Dveře

Průměr otáčení

12 m (0%)

Porovnat

Ford Tourneo Custom

2023 • NXN

Body type

Autobus

Délka

5050 mm

Šířka

2032 mm

Výška

1958 mm

Rozvor

3100 mm

Boot capacity

672 l

Hmotnost

2251 kg

Dveře

Průměr otáčení

11 m (-8%)

Porovnat

Citroen Jumpy

2024 • V

Body type

Dodávkový vůz

Délka

4959 mm

Šířka

1920 mm

Výška

1895 mm

Rozvor

3275 mm

Hmotnost

1949 kg

Dveře

Průměr otáčení

12 m (0%)

Porovnat

Opel Vivaro

2024 • V

Body type

Dodávkový vůz

Délka

4980 mm

Šířka

1920 mm

Výška

1895 mm

Rozvor

3275 mm

Hmotnost

1949 kg

Dveře

Průměr otáčení

12 m (0%)

Porovnat

Maxus eTERRON 9

2025 • EKK1C

Body type

Pick-up

Délka

5500 mm

Šířka

1997 mm

Výška

1860 mm

Rozvor

3300 mm

Hmotnost

2925 kg

Dveře

Průměr otáčení

13 m (+8%)

Porovnat

Porovnat s ...

Find the perfect match

Compare your car with other models

Poslední články

Týdenní pětiminutovka: Audi ukázalo A6 sedan, Tesle díky dražšímu pojištění klesají prodeje a Brusel hrozí zákazem karbonu

Rychlý přehled toho nejzajímavějšího dění ze světa automobilů přináší výběr inovací...

Miami ePrix 2025: Závod jako loterie. Vítěz závodu Formule E těžil z přerušení, ostatní zuřili

Formule E se po dlouhých deseti letech vrátila na americkou Floridu. Místo ikonické městské tr...

BYD: čínská automobilka, která porazila Teslu, přichází i do Česka

Na český trh elektromobility vstupuje nový významný hráč. Čínská automobilka BYD (Build Yo...

Modernizovaný Renault Austral překvapil: Prémiový interiér, ostrý design a chytrá technika

Renault Austral prošel zásadním faceliftem, který mu přináší sebevědomější vzhled, kvali...

Modernizovaná Škoda Enyaq: Stylovější, úspornější a chytřejší než kdy dřív

Škoda Auto pokračuje ve své cestě elektrifikace a přináší modernizované verze modelů Enyaq...

Jaro klepe na dveře: Co teď udělat, aby vaše auto nebo motorka přežily sezónu bez úhony?

S příchodem teplejších dnů ožívají nejen stromy, ale i silnice. Ať už sedláte dvoukolové...

Další články na blogu ►

Doporučená videa

Doporučeno

Recenze Peugeotu e-3008 GT: Ticho, pohodlí a styl v jednom balení!

Otestovali jsme nový elektrický Peugeot e-3008 GT a zaměřili se na to, jak si vede po stránce k...

Další videa ►