Porovnání: Průměr otáčení Skoda Enyaq iV vs. konkurence 2025

Poloměr otáčení je důležitý pro jízdu ve městě, a to i pro Vozy SUV, jako je Enyaq iV 50 , mohou být ve městě kvůli své výšce poněkud nepraktické, takže je lepší zkontrolovat poloměr otáčení.Kruh otáčení se měří v metrech, za které Enyaq iV 50 ujede celý kruh (průměr). S délkou 4649 mm a rozvorem 2770 mm, má Skoda Enyaq iV 50 poloměr otáčení 10.9 m. Nejlepší schopnost zatáčet, kterou můžete mezi podobnými vozidly najít, má Ford Explorer EV Standard Range (52 kWh) ( ), což je 9.7 m. Pro srovnání, rozvor Explorer EV Standard Range (52 kWh) je 2767 mm a délka 4649 mm. Naopak nejhorší hodnota ve třídě 11.8 m patří k BYD Tang . Jeho rozvor je 2820 mm a šířka 1950 mm.
Obsah:
...
Škoda Enyaq iV 80: připravte se, přichází doba elektrická (česká)

Začnu netradičně. Asi všichni vzpomenete na kultovní sci-fi Total Recall s Arnoldem Schwarzeneg...

...
Poprvé za volantem Škoda Enyaq iV: první redakční dojmy zde

Na tuhle Škodovku jsme se už opravdu hodně těšili. Ne, elektromobily v redakci opravdu neo...

...
Řídili jsme Škodu Enyaq Coupé iV i RS iV – jaké je české elektromobilní „nej“?

Když doslova před pár týdny česká Škoda Auto představila dlouho očekávanou novinkou, novou...

Skoda Enyaq iV - Jak se průměr otáčení měnila v průběhu generací?

Generace Skoda Enyaq iV

(Průměr otáčení)
Generace Skoda Enyaq iV
Rok generacePrůměr otáčení
Průměr otáčení aktuální generace modelu Enyaq iV je 10.9 m.

Varianty

Varianty Skoda Enyaq iV: Enyaq iV vs. Enyaq iV Coupé vs. Enyaq iV RS Coupé

(Průměr otáčení)
Průměr otáčení: Varianty Skoda Enyaq iV
Název variantyPrůměr otáčení
Enyaq iV10.9 m
Enyaq iV Coupé10.9 m
Enyaq iV RS Coupé11.5 m
1. Enyaq iV 10.9 m
2. Enyaq iV Coupé 10.9 m
3. Enyaq iV RS Coupé 11.5 m

Průměr otáčení ve srovnání s ostatními modely Skoda

Skoda Enyaq iV oproti ostatním aktuálním vozům značky Skoda

(Průměr otáčení)
Průměr otáčení: Enyaq iV vs. ostatní modely od Skoda
Název variantyPrůměr otáčení
Scala 10.2 m
Octavia Combi 10.4 m
Octavia Limousine 10.4 m
Octavia RS Combi 10.4 m
Octavia RS Limousine 10.4 m
Fabia 10.4 m
Kamiq 10.8 m
Enyaq 10.9 m
Enyaq Coupé 10.9 m
Enyaq iV 10.9 m
Enyaq iV Coupé 10.9 m
Karoq 10.9 m
Karoq Scout 10.9 m
Superb Combi 11.1 m
Superb Limousine 11.1 m
Octavia Scout 11.1 m
Enyaq RS 11.5 m
Enyaq RS Coupé 11.5 m
Enyaq iV RS Coupé 11.5 m
Superb Scout 11.7 m
Kodiaq 12.2 m
Kodiaq RS 12.2 m
Kodiaq Scout 12.2 m
1. Scala 10.2 m
2. Octavia Combi 10.4 m
3. Octavia Limousine 10.4 m
4. Octavia RS Combi 10.4 m
5. Octavia RS Limousine 10.4 m
6. Fabia 10.4 m
7. Kamiq 10.8 m
8. Enyaq 10.9 m
9. Enyaq Coupé 10.9 m
10. Enyaq iV 10.9 m
11. Enyaq iV Coupé 10.9 m
12. Karoq 10.9 m
13. Karoq Scout 10.9 m
14. Superb Combi 11.1 m
15. Superb Limousine 11.1 m
16. Octavia Scout 11.1 m
17. Enyaq RS 11.5 m
18. Enyaq RS Coupé 11.5 m
19. Enyaq iV RS Coupé 11.5 m
20. Superb Scout 11.7 m
21. Kodiaq 12.2 m
22. Kodiaq RS 12.2 m
23. Kodiaq Scout 12.2 m

Jak si průměr otáčení modelu Skoda Enyaq iV stojí oproti jeho nejbližším konkurentům?

Skoda Enyaq iV oproti podobným vozům

(Průměr otáčení)
Průměr otáčení: Skoda Enyaq iV oproti podobným vozům
Model vozuPrůměr otáčení
Ford Explorer EV 20249.7 m
Audi Q4 e-tron 202110.2 m
CUPRA Tavascan 202410.2 m
VW ID.4 202010.3 m
VW ID.5 202210.3 m
Volvo EX30 202410.6 m
BYD Atto 3 202210.7 m
Nissan Ariya 202210.8 m
Skoda Enyaq 202110.9 m
Skoda Enyaq iV 202110.9 m
smart #3 202311 m
smart #1 202211 m
BYD Seal U 202411 m
Aiways U5 202011.2 m
Aiways U6 202211.2 m
Mercedes-Benz EQA 202111.4 m
Maxus Euniq 6 202311.4 m
ZEEKR X 202411.5 m
Mercedes-Benz EQB 202111.7 m
Volvo EX40 202411.8 m
Volvo EC40 202411.8 m
Volvo C40 202111.8 m
BYD Tang 202211.8 m
1. Ford Explorer EV 2024 9.7 m
2. Audi Q4 e-tron 2021 10.2 m
3. CUPRA Tavascan 2024 10.2 m
4. VW ID.4 2020 10.3 m
5. VW ID.5 2022 10.3 m
6. Volvo EX30 2024 10.6 m
7. BYD Atto 3 2022 10.7 m
8. Nissan Ariya 2022 10.8 m
9. Skoda Enyaq 2021 10.9 m
10. Skoda Enyaq iV 2021 10.9 m
11. smart #3 2023 11 m
12. smart #1 2022 11 m
13. BYD Seal U 2024 11 m
14. Aiways U5 2020 11.2 m
15. Aiways U6 2022 11.2 m
16. Mercedes-Benz EQA 2021 11.4 m
17. Maxus Euniq 6 2023 11.4 m
18. ZEEKR X 2024 11.5 m
19. Mercedes-Benz EQB 2021 11.7 m
20. Volvo EX40 2024 11.8 m
21. Volvo EC40 2024 11.8 m
22. Volvo C40 2021 11.8 m
23. BYD Tang 2022 11.8 m

Podobné vozy

Aiways U5
Průměr otáčení:
+3% (11.2 m)


Porovnat
MG Marvel R
Průměr otáčení:
-100% (0 m)


Porovnat
smart #3
Průměr otáčení:
+1% (11 m)


Porovnat
Skoda Enyaq
Průměr otáčení:
0% (10.9 m)


Porovnat
VW ID.4
Průměr otáčení:
-6% (10.3 m)


Porovnat
BYD Atto 3
Průměr otáčení:
-2% (10.7 m)


Porovnat
Ford Capri
Průměr otáčení:
-11% (9.7 m)


Porovnat
ZEEKR X
Průměr otáčení:
+6% (11.5 m)


Porovnat
Ford Explorer EV
Průměr otáčení:
-11% (9.7 m)


Porovnat
KIA Niro
Průměr otáčení:
-3% (10.6 m)


Porovnat
smart #1
Průměr otáčení:
+1% (11 m)


Porovnat
Elaris Beo
Průměr otáčení:
-100% (0 m)


Porovnat
Nissan Ariya
Průměr otáčení:
-1% (10.8 m)


Porovnat

Porovnat s ...

Poslední články

...
Test Hyundai Ioniq 6: svět aut se jednoduše mění a on to dokázal - budoucnost je teď

Hyundai se s novým modelem Ioniq 6 opět velmi odvážně vrhá do elektromobility a ukazuje světu...

...
TEST HD CVO Road Glide ST - Best of Harley-Davidson

Před pár týdny jsme měli v redakci k dispozici HD Road Glide a byla to jízda. Super motorka s j...

...
Poprvé za volantem Škody Elroq: opravdu elektromobil, který přepíše pravidla hry?

Mallorca, ostrov plný malebných silnic, slunných pláží a zatáček, které otestují nejen ři...

...
Dvě červené vlajky a vítězství z posledního místa na startu: São Paulo ePrix velkolepě otevřela sezónu!

První závod sezóny 2024/2025 ABB FIA Formula E World Championship, São Paulo ePrix, přinesl vš...

...
Největší hvězdy a nejrychlejší vozy: co přinese sobotní start 11. sezóny Formule E?

Po čtyřměsíční přestávce se elektrizující svět Formule E vrací na scénu s jedenáctou s...

...
Kde koupit elektronickou dálniční známku?

Každý motorista zřejmě ví, že pro dálniční známku už nemusí na čerpací stanici ani na ...

Další články na blogu ►
TOPlist