Motory Suzuki S-Cross
(Max. zatížení tažného zařízení)| Motor | Max. zatížení tažného zařízení |
|---|---|
| 1.5 Dualjet Hybrid Comfort AGS 85 kW | 75 kg |
| 1.4 Boosterjet Hybrid Comfort {automatic} 95 kW | 75 kg |
| 1.4 Boosterjet Hybrid Comfort 95 kW | 75 kg |
Max. zatížení tažného zařízení ve srovnání s ostatními modely Suzuki
Suzuki S-Cross oproti ostatním aktuálním vozům značky Suzuki
(Max. zatížení tažného zařízení)| Název varianty | Max. zatížení tažného zařízení |
|---|---|
| Ignis 1.2 66 kW | 50 kg |
| Swift Sport 1.4 Boosterjet 103 kW | 60 kg |
| Across 2.5 Plug-in-Hybrid Comfort+ E-FOUR CVT 225 kW | 70 kg |
| S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid Comfort 95 kW | 75 kg |
| Vitara 1.4 Boosterjet Comfort+ ALLGRIP 103 kW | 75 kg |
| Swace 1.8 Hybrid Comfort+ CVT 103 kW | 75 kg |
| Jimny 1.5 Comfort+ ALLGRIP {automatic} 75 kW | 75 kg |
| Jimny NFZ 1.5 Comfort+ ALLGRIP {automatic} 75 kW | 75 kg |
1. Ignis 1.2 66 kW
50 kg
Jak si max. zatížení tažného zařízení modelu Suzuki S-Cross stojí oproti jeho nejbližším konkurentům?
Suzuki S-Cross oproti podobným vozům
(Max. zatížení tažného zařízení)| Model vozu | Max. zatížení tažného zařízení |
|---|---|
| Nissan Qashqai 1.5 VC-T e-POWER 2024 | 100 kg |
| Subaru Forester 2.0ie 2025 | 100 kg |
| Nissan X-Trail 1.5 VC-T Mild-Hybrid 2022 | 100 kg |
| VW Tiguan 1.5 eTSI OPF 2024 | 100 kg |
| Renault Austral Mild Hybrid 160 2025 | 85 kg |
| Renault Rafale E-Tech Full Hybrid 200 2024 | 85 kg |
| Renault Espace E-Tech Full Hybrid 200 2025 | 85 kg |
| Subaru Crosstrek 2.0ie 2024 | 80 kg |
| Peugeot 3008 1.2 Hybrid 136 2024 | 80 kg |
| Opel Grandland 1.6 DI Turbo Plug-in-Hybrid 2024 | 80 kg |
| Renault Symbioz E-Tech Full Hybrid 145 2024 | 75 kg |
| Toyota C-HR 1.8 Hybrid 2024 | 75 kg |
| Toyota Corolla Cross 2.0 Hybrid 2022 | 75 kg |
| Honda ZR-V 2.0 i-MMD e:HEV 2023 | 75 kg |
| Suzuki Vitara 1.5 Dualjet Hybrid 2024 | 75 kg |
| Renault Arkana Mild Hybrid 140 2023 | 75 kg |
| Suzuki S-Cross 1.5 Dualjet Hybrid 2022 | 75 kg |
| Citroen C4 PureTech 130 2025 | 61 kg |
| Opel Mokka 1.2 DI Turbo 2024 | 55 kg |
| Toyota Yaris Cross 1.5 Hybrid 116 2021 | 50 kg |
Podobné vozy
2021
• XPB1F
Body type
SUV
Délka
4180 mm
Šířka
1765 mm
Výška
1595 mm
Rozvor
2560 mm
Boot capacity
397 l
Hmotnost
1170 kg
Dveře
5
Max. zatížení tažného zařízení
50 kg
(-33%)
2025
• RHN
Body type
SUV
Délka
4533 mm
Šířka
1825 mm
Výška
1645 mm
Rozvor
2667 mm
Boot capacity
555 l
Hmotnost
1539 kg
Dveře
5
Max. zatížení tažného zařízení
85 kg
(+13%)
2025
• RV
Body type
SUV
Délka
4355 mm
Výška
1582 mm
Rozvor
2610 mm
Boot capacity
319 l
Hmotnost
1452 kg
Dveře
5
Max. zatížení tažného zařízení
0 kg
(-100%)
2024
• G6
Body type
SUV
Délka
4495 mm
Šířka
1800 mm
Výška
1600 mm
Rozvor
2670 mm
Boot capacity
315 l
Hmotnost
1595 kg
Dveře
5
Max. zatížení tažného zařízení
80 kg
(+7%)
2024
Body type
SUV
Délka
4413 mm
Šířka
1797 mm
Výška
1575 mm
Rozvor
2638 mm
Boot capacity
492 l
Hmotnost
1498 kg
Dveře
5
Max. zatížení tažného zařízení
75 kg
(0%)
2024
• X20
Body type
SUV
Délka
4362 mm
Šířka
1832 mm
Výška
1558 mm
Rozvor
2640 mm
Boot capacity
447 l
Hmotnost
1505 kg
Dveře
5
Max. zatížení tažného zařízení
75 kg
(0%)
2024
• U
Body type
SUV
Délka
4150 mm
Šířka
1787 mm
Výška
1535 mm
Rozvor
2557 mm
Boot capacity
350 l
Hmotnost
1317 kg
Dveře
5
Max. zatížení tažného zařízení
55 kg
(-27%)
2024
• J12
Body type
SUV
Délka
4425 mm
Šířka
1835 mm
Výška
1625 mm
Rozvor
2665 mm
Boot capacity
504 l
Hmotnost
1665 kg
Dveře
5
Max. zatížení tažného zařízení
100 kg
(+33%)
2022
• XG1TJ
Body type
SUV
Délka
4460 mm
Šířka
1825 mm
Výška
1620 mm
Rozvor
2640 mm
Boot capacity
414 l
Hmotnost
1515 kg
Dveře
5
Max. zatížení tažného zařízení
75 kg
(0%)
2025
• S6
Body type
SUV
Délka
4670 mm
Šířka
1830 mm
Výška
1730 mm
Rozvor
2670 mm
Boot capacity
508 l
Hmotnost
1693 kg
Dveře
5
Max. zatížení tažného zařízení
100 kg
(+33%)
2025
• B
Body type
SUV
Délka
4350 mm
Šířka
1800 mm
Výška
1525 mm
Rozvor
2670 mm
Boot capacity
380 l
Hmotnost
1341 kg
Dveře
5
Max. zatížení tažného zařízení
61 kg
(-19%)
Compare with ...
Find the perfect match
Compare your car with other models
Doporučená videa
Otestovali jsme nový elektrický Peugeot e-3008 GT a zaměřili se na to, jak si vede po stránce k...