Porovnání: Průměr otáčení Volvo EX30 vs. konkurence 2025

Poloměr otáčení je důležitý pro jízdu ve městě, a to i pro Vozy SUV, jako je EX30 Single Motor , mohou být ve městě kvůli své výšce poněkud nepraktické, takže je lepší zkontrolovat poloměr otáčení.Kruh otáčení se měří v metrech, za které EX30 Single Motor ujede celý kruh (průměr). S délkou 4233 mm a rozvorem 2650 mm, má Volvo EX30 Single Motor poloměr otáčení 10 m. Nejlepší schopnost zatáčet, kterou můžete mezi podobnými vozidly najít, má Ford Explorer EV Standard Range (52 kWh) (DRP ), což je 9 m. Pro srovnání, rozvor Explorer EV Standard Range (52 kWh) je 2767 mm a délka 4233 mm. Naopak nejhorší hodnota ve třídě 12 m patří k Tesla Model Y . Jeho rozvor je 2890 mm a šířka 1921 mm.
Obsah:
...
První kilometry s Volvem EX30: malé, ale schopné?

Poprvé byl tento vůz oficiálně představen v Česku již loni na podzim. Po několikaměsíční...

Volvo EX30 - Jak se průměr otáčení měnila v průběhu generací?

Průměr otáčení aktuální generace modelu EX30 je 10 m.

Průměr otáčení ve srovnání s ostatními modely Volvo

Volvo EX30 oproti ostatním aktuálním vozům značky Volvo

(Průměr otáčení)
Průměr otáčení: EX30 vs. ostatní modely od Volvo
Název variantyPrůměr otáčení
EX30 10 m
EX90 11 m
S90 11 m
S90 Recharge Plug-in Hybrid 11 m
V90 11 m
V90 Cross Country 11 m
V90 Recharge Plug-in Hybrid 11 m
XC60 11 m
XC60 Recharge Plug-in Hybrid 11 m
S60 11 m
S60 Recharge Plug-in Hybrid 11 m
V60 11 m
V60 Cross Country 11 m
V60 Recharge Plug-in Hybrid 11 m
EX40 11 m
EC40 11 m
C40 Recharge Pure Electric 11 m
XC40 11 m
XC40 Recharge Plug-in Hybrid 11 m
XC40 Recharge Pure Electric 11 m
XC90 12 m
XC90 Recharge Plug-in Hybrid 12 m
1. EX30 10 m
2. EX90 11 m
3. S90 11 m
4. S90 Recharge Plug-in Hybrid 11 m
5. V90 11 m
6. V90 Cross Country 11 m
7. V90 Recharge Plug-in Hybrid 11 m
8. XC60 11 m
9. XC60 Recharge Plug-in Hybrid 11 m
10. S60 11 m
11. S60 Recharge Plug-in Hybrid 11 m
12. V60 11 m
13. V60 Cross Country 11 m
14. V60 Recharge Plug-in Hybrid 11 m
15. EX40 11 m
16. EC40 11 m
17. C40 Recharge Pure Electric 11 m
18. XC40 11 m
19. XC40 Recharge Plug-in Hybrid 11 m
20. XC40 Recharge Pure Electric 11 m
21. XC90 12 m
22. XC90 Recharge Plug-in Hybrid 12 m

Jak si průměr otáčení modelu Volvo EX30 stojí oproti jeho nejbližším konkurentům?

Volvo EX30 oproti podobným vozům

(Průměr otáčení)
Průměr otáčení: Volvo EX30 oproti podobným vozům
Model vozuPrůměr otáčení
Ford Explorer EV 20249 m
Kia EV3 202410 m
BYD Atto 3 202210 m
Skoda Enyaq iV 202110 m
Skoda Enyaq 202110 m
VW ID.4 202010 m
Audi Q4 e-tron 202110 m
Nissan Ariya 202210 m
VW ID.5 202210 m
Volvo EX30 202410 m
MINI Aceman 202411 m
Mazda MX-30 202011 m
Honda e:Ny1 202311 m
Volvo EX40 202411 m
Volvo EC40 202411 m
BMW iX1 202211 m
BMW iX2 202411 m
Volvo C40 202111 m
Aiways U5 202011 m
smart #3 202311 m
ZEEKR X 202411 m
smart #1 202211 m
Toyota bZ4X 202211 m
Mercedes-Benz EQA 202111 m
Aiways U6 202211 m
KIA EV6 202111 m
Tesla Model Y 202112 m
1. Ford Explorer EV 2024 9 m
2. Kia EV3 2024 10 m
3. BYD Atto 3 2022 10 m
4. Skoda Enyaq iV 2021 10 m
5. Skoda Enyaq 2021 10 m
6. VW ID.4 2020 10 m
7. Audi Q4 e-tron 2021 10 m
8. Nissan Ariya 2022 10 m
9. VW ID.5 2022 10 m
10. Volvo EX30 2024 10 m
11. MINI Aceman 2024 11 m
12. Mazda MX-30 2020 11 m
13. Honda e:Ny1 2023 11 m
14. Volvo EX40 2024 11 m
15. Volvo EC40 2024 11 m
16. BMW iX1 2022 11 m
17. BMW iX2 2024 11 m
18. Volvo C40 2021 11 m
19. Aiways U5 2020 11 m
20. smart #3 2023 11 m
21. ZEEKR X 2024 11 m
22. smart #1 2022 11 m
23. Toyota bZ4X 2022 11 m
24. Mercedes-Benz EQA 2021 11 m
25. Aiways U6 2022 11 m
26. KIA EV6 2021 11 m
27. Tesla Model Y 2021 12 m

Podobné vozy

MINI Aceman
Průměr otáčení:
+10% (11 m)


Porovnat
Volvo EX40
Průměr otáčení:
+10% (11 m)


Porovnat
Volvo EC40
Průměr otáčení:
+10% (11 m)


Porovnat
BMW iX1
Průměr otáčení:
+10% (11 m)


Porovnat
BMW iX2
Průměr otáčení:
+10% (11 m)


Porovnat
Volvo C40
Průměr otáčení:
+10% (11 m)


Porovnat

Porovnat s ...

Poslední články

...
Test Kia EV3: elektromobil, který mě (ne)měl překvapit

Musím se přiznat, že když jsem poprvé slyšel o Kie EV3, napadlo mě, že je to menší Kia EV9...

...
14 majitelů, stočené kilometry a neopravené závady: jaká ojetá auta kolují po českých silnicích a bazarech?

Podvody a netransparentnost na trhu s ojetými vozy v Česku nejsou žádnou novinkou, ale podle nej...

...
Ceny padají, zájem kolísá: jak jsou na tom elektromobily v roce 2025 a co je čeká?

Elektromobilita se za poslední dekádu stala pevným pilířem automobilového průmyslu a její vl...

...
10 % baterie za 30 sekund! Rozhovor s šéfem DS Performance o technologii, která nemění jen motorsport

Stojím na okraji boxové uličky v Jeddahu, vzduch je prosycen napětím a jelikož se začíná st...

...
Napínavá bitva na Jeddah E-Prix: v druhém závodě vítězí Rowland, Günther smolně končí

Po napínavém prvním závodě Jeddah E-Prix, kde Maximilian Günther z DS PENSKE slavil vítězstv...

...
PIT Boost přinesl napětí do poslední sekundy! Günther na Jeddah E-Prix triumfoval v šokujícím finiši

Ačkoliv se v Saúdské Arábii Formule E již několikrát jela, včera byla napsána úplně nová...

Další články na blogu ►
TOPlist