Porovnání:Abarth 500/595/695 2023 (nový) Proti Fiat Panda 2020 (nový)

Abarth 500/595/695
500/595/695 2. Generation (FA1) / 2023 - Nyní Změnit
No engine selected - Showing model overview
Select engine
Odebrat
Fiat Panda
Panda 312 (1. Facelift) (Typ 312) / 2020 - Nyní Změnit
No engine selected - Showing model overview
Select engine
Odebrat

Přidat k porovnání

Start new comparison

Rozměry

Délka
  • abarth LogoAbarth 500/595/695 2023 (nový)3673 mm
    3,673
  • fiat LogoFiat Panda 2020 (nový)3653 mm
    3,653
Rozvor
  • abarth LogoAbarth 500/595/695 2023 (nový)2322 mm
    2,322
  • fiat LogoFiat Panda 2020 (nový)2300 mm
    2,300
Šířka
  • abarth LogoAbarth 500/595/695 2023 (nový)1682 mm
    1,682
  • fiat LogoFiat Panda 2020 (nový)1643 mm
    1,643
Šířka včetně zrcátek
  • abarth LogoAbarth 500/595/695 2023 (nový)1900 mm
    1,900
  • fiat LogoFiat Panda 2020 (nový)1882 mm
    1,882
Výška
  • fiat LogoFiat Panda 2020 (nový)1551 mm
    1,551
  • abarth LogoAbarth 500/595/695 2023 (nový)1518 mm
    1,518
Průměr otáčení
  • fiat LogoFiat Panda 2020 (nový)9 m
    9.0
  • abarth LogoAbarth 500/595/695 2023 (nový)9 m
    9.0

Zavazadelník/interiér

Prostor pro zavazadla
  • fiat LogoFiat Panda 2020 (nový)200 - 225 l
    225
  • abarth LogoAbarth 500/595/695 2023 (nový)185 l
    185
Objem zavazadlového prostoru (zadní sedadla sklopená, od dna k stropu)
  • fiat LogoFiat Panda 2020 (nový)870 l
    870
  • abarth LogoAbarth 500/595/695 2023 (nový)550 l
    550
Objem zavazadlového prostoru (zadní sedadla sklopená, od dna k oknům)
  • fiat LogoFiat Panda 2020 (nový)0 l
  • abarth LogoAbarth 500/595/695 2023 (nový)0 l
Sedadla
  • fiat LogoFiat Panda 2020 (nový)4
    4
  • abarth LogoAbarth 500/595/695 2023 (nový)4
    4
Max. počet sedadel
  • fiat LogoFiat Panda 2020 (nový)5
    5
  • abarth LogoAbarth 500/595/695 2023 (nový)0
Dveře
  • fiat LogoFiat Panda 2020 (nový)5
    5
  • abarth LogoAbarth 500/595/695 2023 (nový)3
    3
Isofix
  • fiat LogoFiat Panda 2020 (nový)Serie
  • abarth LogoAbarth 500/595/695 2023 (nový)Serie

Motory/pohon

Pohon
  • abarth LogoAbarth 500/595/695 2023 (nový)Pohon předních kol
  • fiat LogoFiat Panda 2020 (nový)Pohon předních kol, Pohon všech kol
Palivo
  • abarth LogoAbarth 500/595/695 2023 (nový)Elektrická energie
  • fiat LogoFiat Panda 2020 (nový)Super 95, LPG, Zemní plyn
Převodovka
  • fiat LogoFiat Panda 2020 (nový)Manuální převodovka
  • abarth LogoAbarth 500/595/695 2023 (nový)Redukční převodovka
Převodů
  • fiat LogoFiat Panda 2020 (nový)5 - 6
    6
  • abarth LogoAbarth 500/595/695 2023 (nový)1
    1
Válců
  • fiat LogoFiat Panda 2020 (nový)2 - 4
    4
  • abarth LogoAbarth 500/595/695 2023 (nový)?
Max. rychlost
  • fiat LogoFiat Panda 2020 (nový)155 - 170 km/h
    170
  • abarth LogoAbarth 500/595/695 2023 (nový)155 km/h
    155
Výkon
  • abarth LogoAbarth 500/595/695 2023 (nový)114 kW
    114
  • fiat LogoFiat Panda 2020 (nový)51 - 63 kW
    63
Točivý moment
  • abarth LogoAbarth 500/595/695 2023 (nový)235 Nm
    235
  • fiat LogoFiat Panda 2020 (nový)92 - 145 Nm
    145
Objem
  • fiat LogoFiat Panda 2020 (nový)875 - 1242 ccm
    1,242
  • abarth LogoAbarth 500/595/695 2023 (nový)?
Zrychlení 0-100km/h
  • abarth LogoAbarth 500/595/695 2023 (nový)7 s
    7.0
  • fiat LogoFiat Panda 2020 (nový)12 - 14 s
    14.0

Spotřeba/ekologie

Velikost nádrže
  • fiat LogoFiat Panda 2020 (nový)12 - 38 l
    38
  • abarth LogoAbarth 500/595/695 2023 (nový)?
Kombinovaná spotřeba (wltp)
  • fiat LogoFiat Panda 2020 (nový)5 l/100km
    5.0
  • abarth LogoAbarth 500/595/695 2023 (nový)17 l/100km
    17.0
Emise co2 (wltp)
  • fiat LogoFiat Panda 2020 (nový)113 - 156 g/km
  • abarth LogoAbarth 500/595/695 2023 (nový)?
Emisní norma
  • abarth LogoAbarth 500/595/695 2023 (nový)Elektrické vozidlo
  • fiat LogoFiat Panda 2020 (nový)Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR, Euro 6e (WLTP) 36EA
Velikost pneumatik
  • fiat LogoFiat Panda 2020 (nový)175/65R14
  • abarth LogoAbarth 500/595/695 2023 (nový)205/45R17
Hluk
  • abarth LogoAbarth 500/595/695 2023 (nový)68 dB
    68
  • fiat LogoFiat Panda 2020 (nový)69 - 72 dB
    72

Váha/tahání

Prázdná hmotnost (eu)
  • fiat LogoFiat Panda 2020 (nový)1055 - 1165 kg
    1,165
  • abarth LogoAbarth 500/595/695 2023 (nový)1410 - 1435 kg
    1,435
Povolená celková hmotnost
  • abarth LogoAbarth 500/595/695 2023 (nový)1795 - 1805 kg
    1,805
  • fiat LogoFiat Panda 2020 (nový)1420 - 1540 kg
    1,540
Přívěs s brzdami
  • fiat LogoFiat Panda 2020 (nový)800 kg
    800
  • abarth LogoAbarth 500/595/695 2023 (nový)?
Přívěs (bez brzd)
  • fiat LogoFiat Panda 2020 (nový)400 kg
    400
  • abarth LogoAbarth 500/595/695 2023 (nový)?
Max. zatížení střechy
  • fiat LogoFiat Panda 2020 (nový)55 kg
    55
  • abarth LogoAbarth 500/595/695 2023 (nový)0 kg
Max. zatížení tažného zařízení
  • fiat LogoFiat Panda 2020 (nový)60 kg
    60
  • abarth LogoAbarth 500/595/695 2023 (nový)?

EV

Dojezd (wltp)
  • abarth LogoAbarth 500/595/695 2023 (nový)242 - 265 km
    265.0
  • fiat LogoFiat Panda 2020 (nový)?
Celková kapacita baterie
  • abarth LogoAbarth 500/595/695 2023 (nový)42 kWh
    42.0
  • fiat LogoFiat Panda 2020 (nový)?
Užitná kapacita baterie
  • abarth LogoAbarth 500/595/695 2023 (nový)37 kWh
    37.0
  • fiat LogoFiat Panda 2020 (nový)?
Hmotnost baterie
  • abarth LogoAbarth 500/595/695 2023 (nový)294 kg
    294.0
  • fiat LogoFiat Panda 2020 (nový)?
Ac nabíjení
  • abarth LogoAbarth 500/595/695 2023 (nový)1-phasig,3-phasig
  • fiat LogoFiat Panda 2020 (nový)?
Rychlost ac nabíjení
  • fiat LogoFiat Panda 2020 (nový)?
  • abarth LogoAbarth 500/595/695 2023 (nový)AC:3,0-11,0 DC:85,0 kW
Typ nabíjecího portu
  • fiat LogoFiat Panda 2020 (nový)?
  • abarth LogoAbarth 500/595/695 2023 (nový)Typ 2
Typ baterie
  • fiat LogoFiat Panda 2020 (nový)?
  • abarth LogoAbarth 500/595/695 2023 (nový)Lithium
Typ rychlonabíjení
  • fiat LogoFiat Panda 2020 (nový)?
  • abarth LogoAbarth 500/595/695 2023 (nový)CCS
Pozice nabíjecího portu
  • fiat LogoFiat Panda 2020 (nový)?
  • abarth LogoAbarth 500/595/695 2023 (nový)Beifahrerseite hinten

Poslední články

...
Týdenní pětiminutovka: Audi ukázalo A6 sedan, Tesle díky dražšímu pojištění klesají prodeje a Brusel hrozí zákazem karbonu

Rychlý přehled toho nejzajímavějšího dění ze světa automobilů přináší výběr inovací...

...
Miami ePrix 2025: Závod jako loterie. Vítěz závodu Formule E těžil z přerušení, ostatní zuřili

Formule E se po dlouhých deseti letech vrátila na americkou Floridu. Místo ikonické městské tr...

...
BYD: čínská automobilka, která porazila Teslu, přichází i do Česka

Na český trh elektromobility vstupuje nový významný hráč. Čínská automobilka BYD (Build Yo...

...
Modernizovaný Renault Austral překvapil: Prémiový interiér, ostrý design a chytrá technika

Renault Austral prošel zásadním faceliftem, který mu přináší sebevědomější vzhled, kvali...

...
Modernizovaná Škoda Enyaq: Stylovější, úspornější a chytřejší než kdy dřív

Škoda Auto pokračuje ve své cestě elektrifikace a přináší modernizované verze modelů Enyaq...

...
Jaro klepe na dveře: Co teď udělat, aby vaše auto nebo motorka přežily sezónu bez úhony?

S příchodem teplejších dnů ožívají nejen stromy, ale i silnice. Ať už sedláte dvoukolové...

Další články na blogu ►

Doporučená videa

Recenze Peugeotu e-3008 GT: Ticho, pohodlí a styl v jednom balení!
Doporučeno
Recenze Peugeotu e-3008 GT: Ticho, pohodlí a styl v jednom balení!

Otestovali jsme nový elektrický Peugeot e-3008 GT a zaměřili se na to, jak si vede po stránce k...

Další videa ►
TOPlist