Porovnání:Audi 90 1984 Proti Mercedes-Benz T 2022 (nový)

#	Audi 90	Mercedes-Benz T	Přidat k porovnání Nové porovnání

Generace	B2 (B2 (81/85)) 1984 - 1986 Změnit vybranou generaci	T-Klasse 420 (W420) 2022 - Nyní Změnit vybranou generaci
Karoserie	Sedan	Vysoký kombík
Dveře	4	5
Třída vozidla	Střední třída (např. řada 3)	Nižší střední třída (např. Golf)
Motor	Vyberte motor pro zobrazení přesných hodnot	Vyberte motor pro zobrazení přesných hodnot
Odebrat	Odebrat z porovnání	Odebrat z porovnání

Rozměry

Délka

1. Mercedes-Benz T 2022 (nový) 4498 mm

2. Audi 90 1984 4465 mm

Rozvor

1. Mercedes-Benz T 2022 (nový) 2716 mm

2. Audi 90 1984 2538 mm

Šířka

1. Mercedes-Benz T 2022 (nový) 1859 mm

2. Audi 90 1984 1682 mm

Šířka včetně zrcátek

1. Mercedes-Benz T 2022 (nový) 2159 mm

2. Audi 90 1984 ? mm

Výška

1. Mercedes-Benz T 2022 (nový) 1811 mm

2. Audi 90 1984 1365 mm

Průměr otáčení

1. Mercedes-Benz T 2022 (nový) 11 m

2. Audi 90 1984 11 m

Zavazadelník/interiér

Prostor pro zavazadla

1. Mercedes-Benz T 2022 (nový) 520 l

2. Audi 90 1984 432 - 496 l

Objem zavazadlového prostoru (zadní sedadla sklopená, od dna k stropu)

1. Mercedes-Benz T 2022 (nový) 2127 l

2. Audi 90 1984 ? l

Objem zavazadlového prostoru (zadní sedadla sklopená, od dna k oknům)

1. Mercedes-Benz T 2022 (nový) ? l

2. Audi 90 1984 ? l

Sedadla

1. Mercedes-Benz T 2022 (nový) 5

2. Audi 90 1984 5

Max. počet sedadel

1. Mercedes-Benz T 2022 (nový) ?

2. Audi 90 1984 ?

Dveře

1. Mercedes-Benz T 2022 (nový) 5

2. Audi 90 1984 4

Motory/pohon

Pohon

1. Mercedes-Benz T 2022 (nový) Pohon předních kol

2. Audi 90 1984 Pohon předních kol, Pohon všech kol

Palivo

1. Mercedes-Benz T 2022 (nový) Nafta, Super 95

2. Audi 90 1984 Super 95, Nafta

Převodovka

1. Audi 90 1984 Manuální převodovka

2. Mercedes-Benz T 2022 (nový) Manuální převodovka, Automatická převodovka (dvouspojková)

Převodů

1. Mercedes-Benz T 2022 (nový) 6 - 7

2. Audi 90 1984 5

Válců

1. Audi 90 1984 4 - 5

2. Mercedes-Benz T 2022 (nový) 4

Max. rychlost

1. Audi 90 1984 160 - 200 km/h

2. Mercedes-Benz T 2022 (nový) 164 - 184 km/h

Výkon

1. Audi 90 1984 51 - 100 kW

2. Mercedes-Benz T 2022 (nový) 70 - 96 kW

Točivý moment

1. Mercedes-Benz T 2022 (nový) 200 - 270 Nm

2. Audi 90 1984 133 - 186 Nm

Objem

1. Audi 90 1984 1570 - 2226 ccm

2. Mercedes-Benz T 2022 (nový) 1332 - 1461 ccm

Zrychlení 0-100km/h

1. Audi 90 1984 8 - 14 s

2. Mercedes-Benz T 2022 (nový) 11 - 15 s

Spotřeba/ekologie

Velikost nádrže

1. Audi 90 1984 68 - 70 l

2. Mercedes-Benz T 2022 (nový) 54 l

Kombinovaná spotřeba (WLTP)

1. Audi 90 1984 ? l/100km

2. Mercedes-Benz T 2022 (nový) 6 l/100km

Emise CO2 (WLTP)

1. Mercedes-Benz T 2022 (nový) 134 - 161 g/km

2. Audi 90 1984 ?

Emisní norma

1. Audi 90 1984 Euro 1, Bez katalyzátoru

2. Mercedes-Benz T 2022 (nový) Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR, Euro 6e (WLTP) 36EA

Velikost pneumatik

1. Audi 90 1984 185/60R14H

2. Mercedes-Benz T 2022 (nový) 205/60R16H

Hluk

1. Mercedes-Benz T 2022 (nový) 67 - 69 dB

2. Audi 90 1984 ?

Váha/tahání

Prázdná hmotnost (EU)

1. Audi 90 1984 1020 - 1200 kg

2. Mercedes-Benz T 2022 (nový) 1556 - 1678 kg

Povolená celková hmotnost

1. Mercedes-Benz T 2022 (nový) 2095 - 2269 kg

2. Audi 90 1984 1520 - 1660 kg

Přívěs s brzdami

1. Mercedes-Benz T 2022 (nový) 1500 kg

2. Audi 90 1984 1300 - 1400 kg

Přívěs (bez brzd)

1. Mercedes-Benz T 2022 (nový) 750 kg

2. Audi 90 1984 560 - 600 kg

Max. zatížení střechy

1. Mercedes-Benz T 2022 (nový) 100 kg

2. Audi 90 1984 ? kg

Max. zatížení tažného zařízení

1. Mercedes-Benz T 2022 (nový) 75 kg

2. Audi 90 1984 ?

Porovnání:Audi 90 1984 Proti Mercedes-Benz T 2022 (nový)

Přidat k porovnání

Rozměry

Zavazadelník/interiér

Motory/pohon

Spotřeba/ekologie

Váha/tahání

Poslední články

14 majitelů, stočené kilometry a neopravené závady: jaká ojetá auta kolují po českých silnicích a bazarech?

Ceny padají, zájem kolísá: jak jsou na tom elektromobily v roce 2025 a co je čeká?

10 % baterie za 30 sekund! Rozhovor s šéfem DS Performance o technologii, která nemění jen motorsport

Napínavá bitva na Jeddah E-Prix: v druhém závodě vítězí Rowland, Günther smolně končí

PIT Boost přinesl napětí do poslední sekundy! Günther na Jeddah E-Prix triumfoval v šokujícím finiši

Ultrarychlé dobíjení během závodu? Již příští víkend Formule E v Džiddě představí inovaci, která nezmění jen motorsport