Porovnání:Audi e-tron GT 2024 (nový) Proti Porsche Taycan 2024 (nový)

Audi e-tron GT
e-tron GT FW (1. Facelift) (FW) / 2024 - Nyní Změnit
No engine selected - Showing model overview
Select engine
Odebrat
Porsche Taycan
Taycan Y1A (1. Facelift) (Y1A) / 2024 - Nyní Změnit
No engine selected - Showing model overview
Select engine
Odebrat

Přidat k porovnání

Start new comparison

Rozměry

Délka
  • audi LogoAudi e-tron GT 2024 (nový)4989 mm
    4,989
  • porsche LogoPorsche Taycan 2024 (nový)4963 mm
    4,963
Rozvor
  • audi LogoAudi e-tron GT 2024 (nový)2900 mm
    2,900
  • porsche LogoPorsche Taycan 2024 (nový)2900 mm
    2,900
Šířka
  • porsche LogoPorsche Taycan 2024 (nový)1966 mm
    1,966
  • audi LogoAudi e-tron GT 2024 (nový)1964 mm
    1,964
Šířka včetně zrcátek
  • audi LogoAudi e-tron GT 2024 (nový)2158 mm
    2,158
  • porsche LogoPorsche Taycan 2024 (nový)2144 mm
    2,144
Výška
  • audi LogoAudi e-tron GT 2024 (nový)1414 mm
    1,414
  • porsche LogoPorsche Taycan 2024 (nový)1379 mm
    1,379
Světlá výška
  • porsche LogoPorsche Taycan 2024 (nový)126 - 178 mm
    178
  • audi LogoAudi e-tron GT 2024 (nový)?
Průměr otáčení
  • audi LogoAudi e-tron GT 2024 (nový)11 m
    11.0
  • porsche LogoPorsche Taycan 2024 (nový)11 - 12 m
    12.0

Zavazadelník/interiér

Prostor pro zavazadla
  • porsche LogoPorsche Taycan 2024 (nový)326 - 446 l
    446
  • audi LogoAudi e-tron GT 2024 (nový)350 - 405 l
    405
Objem zavazadlového prostoru (zadní sedadla sklopená, od dna k stropu)
  • porsche LogoPorsche Taycan 2024 (nový)0 l
  • audi LogoAudi e-tron GT 2024 (nový)0 l
Objem zavazadlového prostoru (zadní sedadla sklopená, od dna k oknům)
  • porsche LogoPorsche Taycan 2024 (nový)0 l
  • audi LogoAudi e-tron GT 2024 (nový)0 l
Sedadla
  • porsche LogoPorsche Taycan 2024 (nový)4
    4
  • audi LogoAudi e-tron GT 2024 (nový)4
    4
Max. počet sedadel
  • porsche LogoPorsche Taycan 2024 (nový)5
    5
  • audi LogoAudi e-tron GT 2024 (nový)0
Dveře
  • porsche LogoPorsche Taycan 2024 (nový)4
    4
  • audi LogoAudi e-tron GT 2024 (nový)4
    4
Isofix
  • porsche LogoPorsche Taycan 2024 (nový)Serie
  • audi LogoAudi e-tron GT 2024 (nový)Serie

Motory/pohon

Pohon
  • audi LogoAudi e-tron GT 2024 (nový)Pohon všech kol
  • porsche LogoPorsche Taycan 2024 (nový)Pohon zadních kol, Pohon všech kol
Palivo
  • audi LogoAudi e-tron GT 2024 (nový)Elektrická energie
  • porsche LogoPorsche Taycan 2024 (nový)Elektrická energie
Převodovka
  • audi LogoAudi e-tron GT 2024 (nový)Redukční převodovka
  • porsche LogoPorsche Taycan 2024 (nový)Redukční převodovka
Převodů
  • audi LogoAudi e-tron GT 2024 (nový)2
    2
  • porsche LogoPorsche Taycan 2024 (nový)2
    2
Max. rychlost
  • porsche LogoPorsche Taycan 2024 (nový)220 - 305 km/h
    305
  • audi LogoAudi e-tron GT 2024 (nový)245 - 250 km/h
    250
Výkon
  • porsche LogoPorsche Taycan 2024 (nový)300 - 760 kW
    760
  • audi LogoAudi e-tron GT 2024 (nový)500 - 680 kW
    680
Točivý moment
  • porsche LogoPorsche Taycan 2024 (nový)410 - 1340 Nm
    1,340
  • audi LogoAudi e-tron GT 2024 (nový)895 - 995 Nm
    995
Zrychlení 0-100km/h
  • audi LogoAudi e-tron GT 2024 (nový)2 - 3 s
    3.0
  • porsche LogoPorsche Taycan 2024 (nový)2 - 4 s
    4.0

Spotřeba/ekologie

Kombinovaná spotřeba (wltp)
  • porsche LogoPorsche Taycan 2024 (nový)16 l/100km
    16.0
  • audi LogoAudi e-tron GT 2024 (nový)18 l/100km
    18.0
Emisní norma
  • porsche LogoPorsche Taycan 2024 (nový)Elektrické vozidlo
  • audi LogoAudi e-tron GT 2024 (nový)Elektrické vozidlo
Velikost pneumatik
  • porsche LogoPorsche Taycan 2024 (nový)225/55R19
  • audi LogoAudi e-tron GT 2024 (nový)245/45R20
Hluk
  • audi LogoAudi e-tron GT 2024 (nový)68 - 69 dB
    69
  • porsche LogoPorsche Taycan 2024 (nový)65 - 70 dB
    70

Váha/tahání

Prázdná hmotnost (eu)
  • audi LogoAudi e-tron GT 2024 (nový)2385 - 2395 kg
    2,395
  • porsche LogoPorsche Taycan 2024 (nový)2165 - 2400 kg
    2,400
Povolená celková hmotnost
  • porsche LogoPorsche Taycan 2024 (nový)2470 - 2885 kg
    2,885
  • audi LogoAudi e-tron GT 2024 (nový)2840 - 2860 kg
    2,860
Max. zatížení střechy
  • porsche LogoPorsche Taycan 2024 (nový)75 kg
    75
  • audi LogoAudi e-tron GT 2024 (nový)75 kg
    75

Terénní

Úhel nájezdu
  • porsche LogoPorsche Taycan 2024 (nový)14 °
    14.0
  • audi LogoAudi e-tron GT 2024 (nový)?
Úhel odjezdu
  • porsche LogoPorsche Taycan 2024 (nový)16 °
    16.0
  • audi LogoAudi e-tron GT 2024 (nový)?
Úhel nájezdu
  • porsche LogoPorsche Taycan 2024 (nový)12 °
    12.0
  • audi LogoAudi e-tron GT 2024 (nový)?
Brodění
  • porsche LogoPorsche Taycan 2024 (nový)340 mm
    340.0
  • audi LogoAudi e-tron GT 2024 (nový)?

EV

Dojezd (wltp)
  • porsche LogoPorsche Taycan 2024 (nový)537 - 680 km
    680.0
  • audi LogoAudi e-tron GT 2024 (nový)582 - 605 km
    605.0
Celková kapacita baterie
  • audi LogoAudi e-tron GT 2024 (nový)105 kWh
    105.0
  • porsche LogoPorsche Taycan 2024 (nový)89 - 105 kWh
    105.0
Užitná kapacita baterie
  • porsche LogoPorsche Taycan 2024 (nový)82 - 97 kWh
    97.0
  • audi LogoAudi e-tron GT 2024 (nový)97 kWh
    97.0
Hmotnost baterie
  • audi LogoAudi e-tron GT 2024 (nový)625 kg
    625.0
  • porsche LogoPorsche Taycan 2024 (nový)?
Ac nabíjení
  • audi LogoAudi e-tron GT 2024 (nový)3-phasig
  • porsche LogoPorsche Taycan 2024 (nový)3-phasig
Rychlost ac nabíjení
  • audi LogoAudi e-tron GT 2024 (nový)AC:11,0 DC:320,0 kW
  • porsche LogoPorsche Taycan 2024 (nový)AC:11,0-22,0 DC:150,0-270,0 kW
Typ nabíjecího portu
  • audi LogoAudi e-tron GT 2024 (nový)Typ 2
  • porsche LogoPorsche Taycan 2024 (nový)Typ 2
Typ baterie
  • audi LogoAudi e-tron GT 2024 (nový)Lithium
  • porsche LogoPorsche Taycan 2024 (nový)Lithium
Typ rychlonabíjení
  • audi LogoAudi e-tron GT 2024 (nový)CCS
  • porsche LogoPorsche Taycan 2024 (nový)CCS
Pozice nabíjecího portu
  • audi LogoAudi e-tron GT 2024 (nový)Fahrerseite vorne
  • porsche LogoPorsche Taycan 2024 (nový)Fahrerseite vorne

Poslední články

...
Týdenní pětiminutovka: Audi ukázalo A6 sedan, Tesle díky dražšímu pojištění klesají prodeje a Brusel hrozí zákazem karbonu

Rychlý přehled toho nejzajímavějšího dění ze světa automobilů přináší výběr inovací...

...
Miami ePrix 2025: Závod jako loterie. Vítěz závodu Formule E těžil z přerušení, ostatní zuřili

Formule E se po dlouhých deseti letech vrátila na americkou Floridu. Místo ikonické městské tr...

...
BYD: čínská automobilka, která porazila Teslu, přichází i do Česka

Na český trh elektromobility vstupuje nový významný hráč. Čínská automobilka BYD (Build Yo...

...
Modernizovaný Renault Austral překvapil: Prémiový interiér, ostrý design a chytrá technika

Renault Austral prošel zásadním faceliftem, který mu přináší sebevědomější vzhled, kvali...

...
Modernizovaná Škoda Enyaq: Stylovější, úspornější a chytřejší než kdy dřív

Škoda Auto pokračuje ve své cestě elektrifikace a přináší modernizované verze modelů Enyaq...

...
Jaro klepe na dveře: Co teď udělat, aby vaše auto nebo motorka přežily sezónu bez úhony?

S příchodem teplejších dnů ožívají nejen stromy, ale i silnice. Ať už sedláte dvoukolové...

Další články na blogu ►

Doporučená videa

Recenze Peugeotu e-3008 GT: Ticho, pohodlí a styl v jednom balení!
Doporučeno
Recenze Peugeotu e-3008 GT: Ticho, pohodlí a styl v jednom balení!

Otestovali jsme nový elektrický Peugeot e-3008 GT a zaměřili se na to, jak si vede po stránce k...

Další videa ►
TOPlist