Porovnání:Audi e-tron 2019 Proti BMW iX 2025 (nový)

#	Audi e-tron	BMW iX	Přidat k porovnání Nové porovnání

Generace	e-tron GE (GE) 2019 - 2022 Změnit vybranou generaci	iX I20 (1. Facelift) 2025 - Nyní Změnit vybranou generaci
Karoserie	SUV
Dveře	5
Třída vozidla	Vyšší střední třída (např. třída E)
Motor	Vyberte motor pro zobrazení přesných hodnot	Vyberte motor pro zobrazení přesných hodnot
Odebrat	Odebrat z porovnání	Odebrat z porovnání

Rozměry

Délka

1. Audi e-tron 2019 4901 mm

2. BMW iX 2025 (nový) ?

Rozvor

1. Audi e-tron 2019 2928 mm

2. BMW iX 2025 (nový) ?

Šířka

1. Audi e-tron 2019 1935 mm

2. BMW iX 2025 (nový) ?

Šířka včetně zrcátek

1. Audi e-tron 2019 2043 mm

2. BMW iX 2025 (nový) ?

Výška

1. Audi e-tron 2019 1629 mm

2. BMW iX 2025 (nový) ?

Světlá výška

1. Audi e-tron 2019 172 mm

2. BMW iX 2025 (nový) ?

Průměr otáčení

1. Audi e-tron 2019 12 m

2. BMW iX 2025 (nový) ?

Zavazadelník/interiér

Prostor pro zavazadla

1. Audi e-tron 2019 615 - 660 l

2. BMW iX 2025 (nový) ?

Objem zavazadlového prostoru (zadní sedadla sklopená, od dna k stropu)

1. Audi e-tron 2019 1725 l

2. BMW iX 2025 (nový) ?

Objem zavazadlového prostoru (zadní sedadla sklopená, od dna k oknům)

1. Audi e-tron 2019 ? l

2. BMW iX 2025 (nový) ?

Sedadla

1. Audi e-tron 2019 5

2. BMW iX 2025 (nový) ?

Max. počet sedadel

1. Audi e-tron 2019 ?

2. BMW iX 2025 (nový) ?

Dveře

1. Audi e-tron 2019 5

2. BMW iX 2025 (nový) ?

Isofix

1. BMW iX 2025 (nový) ?

2. Audi e-tron 2019 Serie

Motory/pohon

Pohon

1. BMW iX 2025 (nový) ?

2. Audi e-tron 2019 Pohon všech kol

Palivo

1. BMW iX 2025 (nový) ?

2. Audi e-tron 2019 Elektrická energie

Převodovka

1. BMW iX 2025 (nový) ?

2. Audi e-tron 2019 Redukční převodovka

Převodů

1. Audi e-tron 2019 1

2. BMW iX 2025 (nový) ?

Max. rychlost

1. Audi e-tron 2019 190 - 210 km/h

2. BMW iX 2025 (nový) ?

Výkon

1. Audi e-tron 2019 230 - 370 kW

2. BMW iX 2025 (nový) ?

Točivý moment

1. Audi e-tron 2019 540 - 973 Nm

2. BMW iX 2025 (nový) ?

Zrychlení 0-100km/h

1. Audi e-tron 2019 4 - 6 s

2. BMW iX 2025 (nový) ?

Spotřeba/ekologie

Kombinovaná spotřeba (WLTP)

1. Audi e-tron 2019 21 l/100km

2. BMW iX 2025 (nový) ?

Emisní norma

1. BMW iX 2025 (nový) ?

2. Audi e-tron 2019 Elektrické vozidlo

Velikost pneumatik

1. Audi e-tron 2019 255/55R19

2. BMW iX 2025 (nový) ?

Hluk

1. Audi e-tron 2019 67 - 68 dB

2. BMW iX 2025 (nový) ?

Váha/tahání

Prázdná hmotnost (EU)

1. Audi e-tron 2019 2445 - 2695 kg

2. BMW iX 2025 (nový) ?

Povolená celková hmotnost

1. Audi e-tron 2019 3040 - 3245 kg

2. BMW iX 2025 (nový) ?

Přívěs s brzdami

1. Audi e-tron 2019 1800 kg

2. BMW iX 2025 (nový) ?

Přívěs (bez brzd)

1. Audi e-tron 2019 750 kg

2. BMW iX 2025 (nový) ?

Max. zatížení střechy

1. Audi e-tron 2019 75 kg

2. BMW iX 2025 (nový) ?

Max. zatížení tažného zařízení

1. Audi e-tron 2019 80 kg

2. BMW iX 2025 (nový) ?

Terénní

Úhel nájezdu

1. Audi e-tron 2019 13 °

2. BMW iX 2025 (nový) ?

Maximální stoupání

1. Audi e-tron 2019 27 °

2. BMW iX 2025 (nový) ?

Úhel odjezdu

1. Audi e-tron 2019 20 - 21 °

2. BMW iX 2025 (nový) ?

Úhel nájezdu

1. Audi e-tron 2019 15 °

2. BMW iX 2025 (nový) ?

Brodění

1. Audi e-tron 2019 300 mm

2. BMW iX 2025 (nový) ?

EV

Dojezd (WLTP)

1. Audi e-tron 2019 313 - 446 km

2. BMW iX 2025 (nový) ?

Celková kapacita baterie

1. Audi e-tron 2019 71 - 95 kWh

2. BMW iX 2025 (nový) ?

Užitná kapacita baterie

1. Audi e-tron 2019 64 - 86 kWh

2. BMW iX 2025 (nový) ?

Hmotnost baterie

1. Audi e-tron 2019 580 - 700 kg

2. BMW iX 2025 (nový) ?

AC nabíjení

1. Audi e-tron 2019 1-phasig,3-phasig

2. BMW iX 2025 (nový) ?

Rychlost AC nabíjení

1. BMW iX 2025 (nový) ?

2. Audi e-tron 2019 AC:2,3-11,0 DC:120,0 kW

Typ nabíjecího portu

1. BMW iX 2025 (nový) ?

2. Audi e-tron 2019 Typ 2

Typ baterie

1. BMW iX 2025 (nový) ?

2. Audi e-tron 2019 Lithium

Typ rychlonabíjení

1. BMW iX 2025 (nový) ?

2. Audi e-tron 2019 CCS

Pozice nabíjecího portu

1. BMW iX 2025 (nový) ?

2. Audi e-tron 2019 Fahrerseite vorne

Porovnání:Audi e-tron 2019 Proti BMW iX 2025 (nový)

Přidat k porovnání

Rozměry

Zavazadelník/interiér

Motory/pohon

Spotřeba/ekologie

Váha/tahání

Terénní

EV

Poslední články

14 majitelů, stočené kilometry a neopravené závady: jaká ojetá auta kolují po českých silnicích a bazarech?

Ceny padají, zájem kolísá: jak jsou na tom elektromobily v roce 2025 a co je čeká?

10 % baterie za 30 sekund! Rozhovor s šéfem DS Performance o technologii, která nemění jen motorsport

Napínavá bitva na Jeddah E-Prix: v druhém závodě vítězí Rowland, Günther smolně končí

PIT Boost přinesl napětí do poslední sekundy! Günther na Jeddah E-Prix triumfoval v šokujícím finiši

Ultrarychlé dobíjení během závodu? Již příští víkend Formule E v Džiddě představí inovaci, která nezmění jen motorsport