Porovnání:BMW 7 2023 (nový) Proti Audi A8 2021 (nový)

#	BMW 7	Audi A8	Přidat k porovnání Nové porovnání

Generace	7er-Reihe G70 (G70) 2023 - Nyní Změnit vybranou generaci	A8 D5 (1. Facelift) (D5 (4N)) 2021 - Nyní Změnit vybranou generaci
Karoserie	Sedan	Sedan
Dveře	4	4
Třída vozidla	Luxusní třída (např. třída S)	Luxusní třída (např. třída S)
Motor	Vyberte motor pro zobrazení přesných hodnot	Vyberte motor pro zobrazení přesných hodnot
Odebrat	Odebrat z porovnání	Odebrat z porovnání

Rozměry

Délka

1. BMW 7 2023 (nový) 5391 mm

2. Audi A8 2021 (nový) 5190 mm

Rozvor

1. BMW 7 2023 (nový) 3215 mm

2. Audi A8 2021 (nový) 2998 mm

Šířka

1. BMW 7 2023 (nový) 1950 mm

2. Audi A8 2021 (nový) 1945 mm

Šířka včetně zrcátek

1. BMW 7 2023 (nový) 2192 mm

2. Audi A8 2021 (nový) 2130 mm

Výška

1. BMW 7 2023 (nový) 1544 mm

2. Audi A8 2021 (nový) 1473 mm

Světlá výška

1. BMW 7 2023 (nový) 136 mm

2. Audi A8 2021 (nový) ?

Průměr otáčení

1. BMW 7 2023 (nový) 12.3 m

2. Audi A8 2021 (nový) 11.4 - 12.5 m

Zavazadelník/interiér

Prostor pro zavazadla

1. BMW 7 2023 (nový) 525 - 540 l

2. Audi A8 2021 (nový) 390 - 505 l

Objem zavazadlového prostoru (zadní sedadla sklopená, od dna k stropu)

1. BMW 7 2023 (nový) ? l

2. Audi A8 2021 (nový) ? l

Objem zavazadlového prostoru (zadní sedadla sklopená, od dna k oknům)

1. BMW 7 2023 (nový) ? l

2. Audi A8 2021 (nový) ? l

Sedadla

1. BMW 7 2023 (nový) 5

2. Audi A8 2021 (nový) 5

Max. počet sedadel

1. BMW 7 2023 (nový) ?

2. Audi A8 2021 (nový) ?

Dveře

1. BMW 7 2023 (nový) 4

2. Audi A8 2021 (nový) 4

Isofix

1. BMW 7 2023 (nový) Serie

2. Audi A8 2021 (nový) Serie

Motory/pohon

Pohon

1. BMW 7 2023 (nový) Pohon všech kol

2. Audi A8 2021 (nový) Pohon všech kol

Palivo

1. BMW 7 2023 (nový) Nafta, Super Plus 98

2. Audi A8 2021 (nový) Super Plus 98, Super 95, Nafta

Převodovka

1. BMW 7 2023 (nový) Automatická převodovka

2. Audi A8 2021 (nový) Automatická převodovka

Převodů

1. BMW 7 2023 (nový) 8

2. Audi A8 2021 (nový) 8

Válců

1. Audi A8 2021 (nový) 6 - 8

2. BMW 7 2023 (nový) 6

Max. rychlost

1. Audi A8 2021 (nový) 250 km/h

2. BMW 7 2023 (nový) 250 km/h

Výkon

1. Audi A8 2021 (nový) 210 - 420 kW

2. BMW 7 2023 (nový) 220 - 420 kW

Točivý moment

1. Audi A8 2021 (nový) 500 - 800 Nm

2. BMW 7 2023 (nový) 670 - 800 Nm

Objem

1. Audi A8 2021 (nový) 2967 - 3996 ccm

2. BMW 7 2023 (nový) 2993 - 2998 ccm

Zrychlení 0-100km/h

1. BMW 7 2023 (nový) 4.3 - 5.8 s

2. Audi A8 2021 (nový) 3.8 - 5.9 s

Spotřeba/ekologie

Velikost nádrže

1. Audi A8 2021 (nový) 65 - 82 l

2. BMW 7 2023 (nový) 65 - 74 l

Kombinovaná spotřeba (WLTP)

1. BMW 7 2023 (nový) 6.1 l/100km

2. Audi A8 2021 (nový) 7 l/100km

Emise CO2 (WLTP)

1. BMW 7 2023 (nový) 22 - 162 g/km

2. Audi A8 2021 (nový) 40 - 261 g/km

Emisní norma

1. BMW 7 2023 (nový) Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR, Euro 6e (WLTP) 36EA

2. Audi A8 2021 (nový) Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR, Euro 6e (WLTP) 36EA

Velikost pneumatik

1. Audi A8 2021 (nový) 235/55R18

2. BMW 7 2023 (nový) 245/50R19

Hluk

1. BMW 7 2023 (nový) 65 - 67 dB

2. Audi A8 2021 (nový) 67 - 71 dB

Váha/tahání

Prázdná hmotnost (EU)

1. Audi A8 2021 (nový) 2035 - 2415 kg

2. BMW 7 2023 (nový) 2255 - 2525 kg

Povolená celková hmotnost

1. BMW 7 2023 (nový) 2895 - 3130 kg

2. Audi A8 2021 (nový) 2710 - 2950 kg

Přívěs s brzdami

1. Audi A8 2021 (nový) 2300 kg

2. BMW 7 2023 (nový) 2000 - 2100 kg

Přívěs (bez brzd)

1. Audi A8 2021 (nový) 750 kg

2. BMW 7 2023 (nový) 750 kg

Max. zatížení střechy

1. Audi A8 2021 (nový) 90 kg

2. BMW 7 2023 (nový) ? kg

Max. zatížení tažného zařízení

1. Audi A8 2021 (nový) 95 kg

2. BMW 7 2023 (nový) 80 - 85 kg

EV

Dojezd (WLTP)

1. BMW 7 2023 (nový) 77 - 87 km

2. Audi A8 2021 (nový) 60 km

Celková kapacita baterie

1. BMW 7 2023 (nový) 22.1 kWh

2. Audi A8 2021 (nový) 17.9 kWh

Užitná kapacita baterie

1. BMW 7 2023 (nový) 18.7 kWh

2. Audi A8 2021 (nový) 14.4 kWh

Porovnání:BMW 7 2023 (nový) Proti Audi A8 2021 (nový)

Přidat k porovnání

Rozměry

Zavazadelník/interiér

Motory/pohon

Spotřeba/ekologie

Váha/tahání

EV

Poslední články

TEST HD CVO Road Glide ST - Best of Harley-Davidson

Poprvé za volantem Škody Elroq: opravdu elektromobil, který přepíše pravidla hry?

Dvě červené vlajky a vítězství z posledního místa na startu: São Paulo ePrix velkolepě otevřela sezónu!

Největší hvězdy a nejrychlejší vozy: co přinese sobotní start 11. sezóny Formule E?

Kde koupit elektronickou dálniční známku?

Test Suzuki GSX-8R - za málo peněz orchestr muziky