Porovnání:BMW iX1 2022 (nový)

BMW iX1
iX1 U11 (U11) / 2022 - Nyní Změnit
No engine selected - Showing model overview
Select engine
Odebrat

Přidat k porovnání

Start new comparison

Rozměry

Délka
  • bmw LogoBMW iX1 2022 (nový)4500 mm
    4,500
Rozvor
  • bmw LogoBMW iX1 2022 (nový)2692 mm
    2,692
Šířka
  • bmw LogoBMW iX1 2022 (nový)1845 mm
    1,845
Šířka včetně zrcátek
  • bmw LogoBMW iX1 2022 (nový)2104 mm
    2,104
Výška
  • bmw LogoBMW iX1 2022 (nový)1616 mm
    1,616
Světlá výška
  • bmw LogoBMW iX1 2022 (nový)170 mm
    170
Průměr otáčení
  • bmw LogoBMW iX1 2022 (nový)11 m
    11.0

Zavazadelník/interiér

Prostor pro zavazadla
  • bmw LogoBMW iX1 2022 (nový)490 l
    490
Objem zavazadlového prostoru (zadní sedadla sklopená, od dna k stropu)
  • bmw LogoBMW iX1 2022 (nový)1495 l
    1,495
Objem zavazadlového prostoru (zadní sedadla sklopená, od dna k oknům)
  • bmw LogoBMW iX1 2022 (nový)0 l
Sedadla
  • bmw LogoBMW iX1 2022 (nový)5
    5
Max. počet sedadel
  • bmw LogoBMW iX1 2022 (nový)0
Dveře
  • bmw LogoBMW iX1 2022 (nový)5
    5
Isofix
  • bmw LogoBMW iX1 2022 (nový)Serie

Motory/pohon

Pohon
  • bmw LogoBMW iX1 2022 (nový)Pohon všech kol, Pohon předních kol
Palivo
  • bmw LogoBMW iX1 2022 (nový)Elektrická energie
Převodovka
  • bmw LogoBMW iX1 2022 (nový)Redukční převodovka
Převodů
  • bmw LogoBMW iX1 2022 (nový)1
    1
Max. rychlost
  • bmw LogoBMW iX1 2022 (nový)170 - 180 km/h
    180
Výkon
  • bmw LogoBMW iX1 2022 (nový)150 - 230 kW
    230
Točivý moment
  • bmw LogoBMW iX1 2022 (nový)250 - 494 Nm
    494
Zrychlení 0-100km/h
  • bmw LogoBMW iX1 2022 (nový)5 - 8 s
    8.0

Spotřeba/ekologie

Kombinovaná spotřeba (wltp)
  • bmw LogoBMW iX1 2022 (nový)15 l/100km
    15.0
Emisní norma
  • bmw LogoBMW iX1 2022 (nový)Elektrické vozidlo
Velikost pneumatik
  • bmw LogoBMW iX1 2022 (nový)205/65R17
Hluk
  • bmw LogoBMW iX1 2022 (nový)65 - 66 dB
    66

Váha/tahání

Prázdná hmotnost (eu)
  • bmw LogoBMW iX1 2022 (nový)1940 - 2085 kg
    2,085
Povolená celková hmotnost
  • bmw LogoBMW iX1 2022 (nový)2435 - 2580 kg
    2,580
Přívěs s brzdami
  • bmw LogoBMW iX1 2022 (nový)750 - 1200 kg
    1,200
Přívěs (bez brzd)
  • bmw LogoBMW iX1 2022 (nový)750 kg
    750
Max. zatížení střechy
  • bmw LogoBMW iX1 2022 (nový)75 kg
    75
Max. zatížení tažného zařízení
  • bmw LogoBMW iX1 2022 (nový)75 kg
    75

EV

Dojezd (wltp)
  • bmw LogoBMW iX1 2022 (nový)436 - 463 km
    463.0
Celková kapacita baterie
  • bmw LogoBMW iX1 2022 (nový)66 kWh
    66.0
Užitná kapacita baterie
  • bmw LogoBMW iX1 2022 (nový)64 kWh
    64.0
Hmotnost baterie
  • bmw LogoBMW iX1 2022 (nový)426 kg
    426.0
Ac nabíjení
  • bmw LogoBMW iX1 2022 (nový)3-phasig
Rychlost ac nabíjení
  • bmw LogoBMW iX1 2022 (nový)AC:11,0-22,0 DC:130,0 kW
Typ nabíjecího portu
  • bmw LogoBMW iX1 2022 (nový)Typ 2
Typ baterie
  • bmw LogoBMW iX1 2022 (nový)Lithium
Typ rychlonabíjení
  • bmw LogoBMW iX1 2022 (nový)CCS
Pozice nabíjecího portu
  • bmw LogoBMW iX1 2022 (nový)Beifahrerseite hinten

Poslední články

...
Týdenní pětiminutovka: Audi ukázalo A6 sedan, Tesle díky dražšímu pojištění klesají prodeje a Brusel hrozí zákazem karbonu

Rychlý přehled toho nejzajímavějšího dění ze světa automobilů přináší výběr inovací...

...
Miami ePrix 2025: Závod jako loterie. Vítěz závodu Formule E těžil z přerušení, ostatní zuřili

Formule E se po dlouhých deseti letech vrátila na americkou Floridu. Místo ikonické městské tr...

...
BYD: čínská automobilka, která porazila Teslu, přichází i do Česka

Na český trh elektromobility vstupuje nový významný hráč. Čínská automobilka BYD (Build Yo...

...
Modernizovaný Renault Austral překvapil: Prémiový interiér, ostrý design a chytrá technika

Renault Austral prošel zásadním faceliftem, který mu přináší sebevědomější vzhled, kvali...

...
Modernizovaná Škoda Enyaq: Stylovější, úspornější a chytřejší než kdy dřív

Škoda Auto pokračuje ve své cestě elektrifikace a přináší modernizované verze modelů Enyaq...

...
Jaro klepe na dveře: Co teď udělat, aby vaše auto nebo motorka přežily sezónu bez úhony?

S příchodem teplejších dnů ožívají nejen stromy, ale i silnice. Ať už sedláte dvoukolové...

Další články na blogu ►

Doporučená videa

Recenze Peugeotu e-3008 GT: Ticho, pohodlí a styl v jednom balení!
Doporučeno
Recenze Peugeotu e-3008 GT: Ticho, pohodlí a styl v jednom balení!

Otestovali jsme nový elektrický Peugeot e-3008 GT a zaměřili se na to, jak si vede po stránce k...

Další videa ►
TOPlist