Porovnání:Citroen Holidays 2024 (nový) Proti Renault Master 2024 (nový)

#	Citroen Holidays	Renault Master	Přidat k porovnání Nové porovnání

Generace	Holidays 1. Generation (V) 2024 - Nyní Změnit vybranou generaci	Master IV (RDA) 2024 - Nyní Změnit vybranou generaci
Karoserie	Obytný automobil	Dodávkový vůz
Dveře	5	4
Třída vozidla	Vyšší střední třída (např. třída E)	Luxusní třída (např. třída S)
Motor	Vyberte motor pro zobrazení přesných hodnot	Vyberte motor pro zobrazení přesných hodnot
Odebrat	Odebrat z porovnání	Odebrat z porovnání

Rozměry

Délka

1. Renault Master 2024 (nový) 5685 mm

2. Citroen Holidays 2024 (nový) 4981 mm

Rozvor

1. Renault Master 2024 (nový) 3585 mm

2. Citroen Holidays 2024 (nový) 3275 mm

Šířka

1. Renault Master 2024 (nový) 2080 mm

2. Citroen Holidays 2024 (nový) 2010 mm

Šířka včetně zrcátek

1. Renault Master 2024 (nový) 2466 mm

2. Citroen Holidays 2024 (nový) 2204 mm

Výška

1. Renault Master 2024 (nový) 2498 mm

2. Citroen Holidays 2024 (nový) 1990 mm

Průměr otáčení

1. Citroen Holidays 2024 (nový) 12.9 m

2. Renault Master 2024 (nový) 12.8 - 14.6 m

Zavazadelník/interiér

Objem zavazadlového prostoru (zadní sedadla sklopená, od dna k stropu)

1. Renault Master 2024 (nový) 10800 l

2. Citroen Holidays 2024 (nový) ? l

Objem zavazadlového prostoru (zadní sedadla sklopená, od dna k oknům)

1. Renault Master 2024 (nový) ? l

2. Citroen Holidays 2024 (nový) ? l

Sedadla

1. Citroen Holidays 2024 (nový) 4

2. Renault Master 2024 (nový) 3

Max. počet sedadel

1. Citroen Holidays 2024 (nový) ?

2. Renault Master 2024 (nový) ?

Dveře

1. Citroen Holidays 2024 (nový) 5

2. Renault Master 2024 (nový) 4

Motory/pohon

Pohon

1. Citroen Holidays 2024 (nový) Pohon předních kol

2. Renault Master 2024 (nový) Pohon předních kol

Palivo

1. Citroen Holidays 2024 (nový) Nafta

2. Renault Master 2024 (nový) Nafta

Převodovka

1. Renault Master 2024 (nový) Manuální převodovka

2. Citroen Holidays 2024 (nový) Manuální převodovka, Automatická převodovka

Převodů

1. Citroen Holidays 2024 (nový) 6 - 8

2. Renault Master 2024 (nový) 6

Válců

1. Citroen Holidays 2024 (nový) 4

2. Renault Master 2024 (nový) 4

Max. rychlost

1. Renault Master 2024 (nový) 90 - 175 km/h

2. Citroen Holidays 2024 (nový) 170 km/h

Výkon

1. Citroen Holidays 2024 (nový) 106 - 130 kW

2. Renault Master 2024 (nový) 77 - 125 kW

Točivý moment

1. Citroen Holidays 2024 (nový) 370 - 400 Nm

2. Renault Master 2024 (nový) 330 - 380 Nm

Objem

1. Citroen Holidays 2024 (nový) 1997 ccm

2. Renault Master 2024 (nový) 1997 ccm

Spotřeba/ekologie

Velikost nádrže

1. Renault Master 2024 (nový) 80 l

2. Citroen Holidays 2024 (nový) 70 l

Kombinovaná spotřeba (WLTP)

1. Renault Master 2024 (nový) 7.4 l/100km

2. Citroen Holidays 2024 (nový) 8.1 l/100km

Emise CO2 (WLTP)

1. Renault Master 2024 (nový) 195 - 198 g/km

2. Citroen Holidays 2024 (nový) 208 - 211 g/km

Emisní norma

1. Citroen Holidays 2024 (nový) Euro 6e (WLTP) 36EA

2. Renault Master 2024 (nový) Nákladní vozidlo

Velikost pneumatik

1. Renault Master 2024 (nový) 205/75R16

2. Citroen Holidays 2024 (nový) 215/60R17C

Hluk

1. Renault Master 2024 (nový) 69 - 70 dB

2. Citroen Holidays 2024 (nový) ?

Váha/tahání

Prázdná hmotnost (EU)

1. Renault Master 2024 (nový) 2128 - 2213 kg

2. Citroen Holidays 2024 (nový) 2235 kg

Povolená celková hmotnost

1. Renault Master 2024 (nový) 3300 - 4000 kg

2. Citroen Holidays 2024 (nový) 3100 kg

Přívěs s brzdami

1. Renault Master 2024 (nový) 2000 - 2500 kg

2. Citroen Holidays 2024 (nový) 2000 - 2130 kg

Přívěs (bez brzd)

1. Renault Master 2024 (nový) 750 kg

2. Citroen Holidays 2024 (nový) 750 kg

Max. zatížení střechy

1. Citroen Holidays 2024 (nový) 150 kg

2. Renault Master 2024 (nový) ? kg

Max. zatížení tažného zařízení

1. Citroen Holidays 2024 (nový) 100 kg

2. Renault Master 2024 (nový) 100 kg

Porovnání:Citroen Holidays 2024 (nový) Proti Renault Master 2024 (nový)

Přidat k porovnání

Rozměry

Zavazadelník/interiér

Motory/pohon

Spotřeba/ekologie

Váha/tahání

Poslední články

Test Hyundai Ioniq 6: svět aut se jednoduše mění a on to dokázal - budoucnost je teď

TEST HD CVO Road Glide ST - Best of Harley-Davidson

Poprvé za volantem Škody Elroq: opravdu elektromobil, který přepíše pravidla hry?

Dvě červené vlajky a vítězství z posledního místa na startu: São Paulo ePrix velkolepě otevřela sezónu!

Největší hvězdy a nejrychlejší vozy: co přinese sobotní start 11. sezóny Formule E?

Kde koupit elektronickou dálniční známku?