Porovnání:Citroen Holidays 2024 (nový) Proti Toyota Proace Max 2024 (nový)

#	Citroen Holidays	Toyota Proace Max	Přidat k porovnání Nové porovnání

Generace	Holidays 1. Generation (V) 2024 - Nyní Změnit vybranou generaci	Proace Max 1. Generation 2024 - Nyní Změnit vybranou generaci
Karoserie	Obytný automobil	Dodávkový vůz
Dveře	5	4
Třída vozidla	Vyšší střední třída (např. třída E)	Luxusní třída (např. třída S)
Motor	Vyberte motor pro zobrazení přesných hodnot	Vyberte motor pro zobrazení přesných hodnot
Odebrat	Odebrat z porovnání	Odebrat z porovnání

Rozměry

Délka

1. Toyota Proace Max 2024 (nový) 5413 mm

2. Citroen Holidays 2024 (nový) 4981 mm

Rozvor

1. Toyota Proace Max 2024 (nový) 3450 mm

2. Citroen Holidays 2024 (nový) 3275 mm

Šířka

1. Toyota Proace Max 2024 (nový) 2050 mm

2. Citroen Holidays 2024 (nový) 2010 mm

Šířka včetně zrcátek

1. Citroen Holidays 2024 (nový) 2204 mm

2. Toyota Proace Max 2024 (nový) ? mm

Výška

1. Toyota Proace Max 2024 (nový) 2254 mm

2. Citroen Holidays 2024 (nový) 1990 mm

Průměr otáčení

1. Citroen Holidays 2024 (nový) 12.9 m

2. Toyota Proace Max 2024 (nový) ?

Zavazadelník/interiér

Objem zavazadlového prostoru (zadní sedadla sklopená, od dna k stropu)

1. Citroen Holidays 2024 (nový) ? l

2. Toyota Proace Max 2024 (nový) ? l

Objem zavazadlového prostoru (zadní sedadla sklopená, od dna k oknům)

1. Citroen Holidays 2024 (nový) ? l

2. Toyota Proace Max 2024 (nový) ? l

Sedadla

1. Citroen Holidays 2024 (nový) 4

2. Toyota Proace Max 2024 (nový) 2

Max. počet sedadel

1. Citroen Holidays 2024 (nový) ?

2. Toyota Proace Max 2024 (nový) ?

Dveře

1. Citroen Holidays 2024 (nový) 5

2. Toyota Proace Max 2024 (nový) 4

Motory/pohon

Pohon

1. Citroen Holidays 2024 (nový) Pohon předních kol

2. Toyota Proace Max 2024 (nový) Pohon předních kol

Palivo

1. Citroen Holidays 2024 (nový) Nafta

2. Toyota Proace Max 2024 (nový) Nafta

Převodovka

1. Citroen Holidays 2024 (nový) Manuální převodovka, Automatická převodovka

2. Toyota Proace Max 2024 (nový) Manuální převodovka, Automatická převodovka

Převodů

1. Citroen Holidays 2024 (nový) 6 - 8

2. Toyota Proace Max 2024 (nový) 6 - 8

Válců

1. Citroen Holidays 2024 (nový) 4

2. Toyota Proace Max 2024 (nový) 4

Max. rychlost

1. Citroen Holidays 2024 (nový) 170 km/h

2. Toyota Proace Max 2024 (nový) ?

Výkon

1. Toyota Proace Max 2024 (nový) 88 - 132 kW

2. Citroen Holidays 2024 (nový) 106 - 130 kW

Točivý moment

1. Citroen Holidays 2024 (nový) 370 - 400 Nm

2. Toyota Proace Max 2024 (nový) ?

Objem

1. Toyota Proace Max 2024 (nový) 2184 ccm

2. Citroen Holidays 2024 (nový) 1997 ccm

Spotřeba/ekologie

Velikost nádrže

1. Citroen Holidays 2024 (nový) 70 l

2. Toyota Proace Max 2024 (nový) 69 l

Kombinovaná spotřeba (WLTP)

1. Toyota Proace Max 2024 (nový) 7.5 l/100km

2. Citroen Holidays 2024 (nový) 8.1 l/100km

Emise CO2 (WLTP)

1. Citroen Holidays 2024 (nový) 208 - 211 g/km

2. Toyota Proace Max 2024 (nový) 198 - 229 g/km

Emisní norma

1. Citroen Holidays 2024 (nový) Euro 6e (WLTP) 36EA

2. Toyota Proace Max 2024 (nový) Nákladní vozidlo

Velikost pneumatik

1. Citroen Holidays 2024 (nový) 215/60R17C

2. Toyota Proace Max 2024 (nový) 215/70R15C

Váha/tahání

Prázdná hmotnost (EU)

1. Citroen Holidays 2024 (nový) 2235 kg

2. Toyota Proace Max 2024 (nový) 2000 - 2358 kg

Povolená celková hmotnost

1. Toyota Proace Max 2024 (nový) 3300 - 3500 kg

2. Citroen Holidays 2024 (nový) 3100 kg

Přívěs s brzdami

1. Toyota Proace Max 2024 (nový) 2200 - 3000 kg

2. Citroen Holidays 2024 (nový) 2000 - 2130 kg

Přívěs (bez brzd)

1. Toyota Proace Max 2024 (nový) 750 kg

2. Citroen Holidays 2024 (nový) 750 kg

Max. zatížení střechy

1. Citroen Holidays 2024 (nový) 150 kg

2. Toyota Proace Max 2024 (nový) ? kg

Max. zatížení tažného zařízení

1. Toyota Proace Max 2024 (nový) 100 - 120 kg

2. Citroen Holidays 2024 (nový) 100 kg

Porovnání:Citroen Holidays 2024 (nový) Proti Toyota Proace Max 2024 (nový)

Přidat k porovnání

Rozměry

Zavazadelník/interiér

Motory/pohon

Spotřeba/ekologie

Váha/tahání

Poslední články

Test Hyundai Ioniq 6: svět aut se jednoduše mění a on to dokázal - budoucnost je teď

TEST HD CVO Road Glide ST - Best of Harley-Davidson

Poprvé za volantem Škody Elroq: opravdu elektromobil, který přepíše pravidla hry?

Dvě červené vlajky a vítězství z posledního místa na startu: São Paulo ePrix velkolepě otevřela sezónu!

Největší hvězdy a nejrychlejší vozy: co přinese sobotní start 11. sezóny Formule E?

Kde koupit elektronickou dálniční známku?