Porovnání:Citroen Jumpy 2024 (nový) Proti VW LT 1999

#	Citroen Jumpy	VW LT	Přidat k porovnání Nové porovnání

Generace	Jumpy 3. Generation (1. Facelift) (V) 2024 - Nyní Změnit vybranou generaci	II (2D) 1999 - 2006 Změnit vybranou generaci
Karoserie	Dodávkový vůz	Autobus
Dveře	4	4
Třída vozidla	Vyšší střední třída (např. třída E)	Luxusní třída (např. třída S)
Motor	Vyberte motor pro zobrazení přesných hodnot	Vyberte motor pro zobrazení přesných hodnot
Odebrat	Odebrat z porovnání	Odebrat z porovnání

Rozměry

Délka

1. Citroen Jumpy 2024 (nový) 4959 mm

2. VW LT 1999 4835 mm

Rozvor

1. Citroen Jumpy 2024 (nový) 3275 mm

2. VW LT 1999 3000 mm

Šířka

1. VW LT 1999 1933 mm

2. Citroen Jumpy 2024 (nový) 1920 mm

Šířka včetně zrcátek

1. Citroen Jumpy 2024 (nový) 2204 mm

2. VW LT 1999 ? mm

Výška

1. VW LT 1999 2350 mm

2. Citroen Jumpy 2024 (nový) 1895 mm

Světlá výška

1. Citroen Jumpy 2024 (nový) 150 mm

2. VW LT 1999 ?

Průměr otáčení

1. Citroen Jumpy 2024 (nový) 12.9 m

2. VW LT 1999 ?

Zavazadelník/interiér

Prostor pro zavazadla

1. VW LT 1999 1040 - 13400 l

2. Citroen Jumpy 2024 (nový) 3061 - 3497 l

Objem zavazadlového prostoru (zadní sedadla sklopená, od dna k stropu)

1. Citroen Jumpy 2024 (nový) 5300 l

2. VW LT 1999 ? l

Objem zavazadlového prostoru (zadní sedadla sklopená, od dna k oknům)

1. Citroen Jumpy 2024 (nový) ? l

2. VW LT 1999 ? l

Sedadla

1. Citroen Jumpy 2024 (nový) 3

2. VW LT 1999 2

Max. počet sedadel

1. VW LT 1999 9

2. Citroen Jumpy 2024 (nový) ?

Dveře

1. VW LT 1999 4

2. Citroen Jumpy 2024 (nový) 4

Isofix

1. Citroen Jumpy 2024 (nový) ?

2. VW LT 1999 nicht bekannt

Motory/pohon

Pohon

1. Citroen Jumpy 2024 (nový) Pohon předních kol

2. VW LT 1999 Pohon zadních kol

Palivo

1. Citroen Jumpy 2024 (nový) Nafta, Elektrická energie

2. VW LT 1999 Super 95, Nafta

Převodovka

1. VW LT 1999 Manuální převodovka

2. Citroen Jumpy 2024 (nový) Manuální převodovka, Automatická převodovka, Redukční převodovka

Převodů

1. Citroen Jumpy 2024 (nový) 1 - 8

2. VW LT 1999 5

Válců

1. VW LT 1999 4 - 5

2. Citroen Jumpy 2024 (nový) 4

Max. rychlost

1. Citroen Jumpy 2024 (nový) 130 - 185 km/h

2. VW LT 1999 120 - 158 km/h

Výkon

1. Citroen Jumpy 2024 (nový) 88 - 130 kW

2. VW LT 1999 55 - 116 kW

Točivý moment

1. Citroen Jumpy 2024 (nový) 260 - 400 Nm

2. VW LT 1999 160 - 331 Nm

Objem

1. VW LT 1999 2295 - 2799 ccm

2. Citroen Jumpy 2024 (nový) 1499 - 1997 ccm

Zrychlení 0-100km/h

1. VW LT 1999 12.5 - 21.6 s

2. Citroen Jumpy 2024 (nový) ?

Spotřeba/ekologie

Velikost nádrže

1. VW LT 1999 76 l

2. Citroen Jumpy 2024 (nový) 70 l

Kombinovaná spotřeba (NEDC)

1. VW LT 1999 8.8 - 14.3 l/100km

2. Citroen Jumpy 2024 (nový) ?

Spotřeba ve městě (NEDC)

1. VW LT 1999 10.9 - 20 l/100km

2. Citroen Jumpy 2024 (nový) ?

Kombinovaná spotřeba (WLTP)

1. VW LT 1999 ? l/100km

2. Citroen Jumpy 2024 (nový) 6.6 l/100km

Emise CO2 (WLTP)

1. Citroen Jumpy 2024 (nový) 172 - 203 g/km

2. VW LT 1999 ?

Emisní norma

1. VW LT 1999 Euro 2 III, Euro 3 III

2. Citroen Jumpy 2024 (nový) Nákladní vozidlo, Elektrické vozidlo

Velikost pneumatik

1. VW LT 1999 195/70R15

2. Citroen Jumpy 2024 (nový) 215/65R16C

Hluk

1. Citroen Jumpy 2024 (nový) 67 - 73 dB

2. VW LT 1999 ?

Váha/tahání

Prázdná hmotnost (EU)

1. Citroen Jumpy 2024 (nový) 1662 - 2240 kg

2. VW LT 1999 1830 - 2610 kg

Povolená celková hmotnost

1. VW LT 1999 2950 - 3500 kg

2. Citroen Jumpy 2024 (nový) 2695 - 3100 kg

Přívěs s brzdami

1. Citroen Jumpy 2024 (nový) 1000 - 2500 kg

2. VW LT 1999 2000 kg

Přívěs (bez brzd)

1. Citroen Jumpy 2024 (nový) 750 kg

2. VW LT 1999 750 kg

Max. zatížení střechy

1. VW LT 1999 300 kg

2. Citroen Jumpy 2024 (nový) 170 kg

Max. zatížení tažného zařízení

1. Citroen Jumpy 2024 (nový) 60 - 100 kg

2. VW LT 1999 ?

EV

Dojezd (WLTP)

1. Citroen Jumpy 2024 (nový) 221 - 352 km

2. VW LT 1999 ?

Celková kapacita baterie

1. Citroen Jumpy 2024 (nový) 50 - 75 kWh

2. VW LT 1999 ?

Porovnání:Citroen Jumpy 2024 (nový) Proti VW LT 1999

Přidat k porovnání

Rozměry

Zavazadelník/interiér

Motory/pohon

Spotřeba/ekologie

Váha/tahání

EV

Poslední články

TEST HD CVO Road Glide ST - Best of Harley-Davidson

Poprvé za volantem Škody Elroq: opravdu elektromobil, který přepíše pravidla hry?

Dvě červené vlajky a vítězství z posledního místa na startu: São Paulo ePrix velkolepě otevřela sezónu!

Největší hvězdy a nejrychlejší vozy: co přinese sobotní start 11. sezóny Formule E?

Kde koupit elektronickou dálniční známku?

Test Suzuki GSX-8R - za málo peněz orchestr muziky