Porovnání:DAF 30/31/32 Daffodil 1961 Proti Renault Twizy 2012

#	DAF 30/31/32 Daffodil	Renault Twizy	Přidat k porovnání Nové porovnání

Generace	1G (DAF 30/31/32 Daffodil) 1961 - 1967 Změnit vybranou generaci	1G (AC) 2012 - 2023 Změnit vybranou generaci
Karoserie	Sedan	Hatchback
Dveře	2	2
Třída vozidla	Malé vozy (např. Polo)	Lehké čtyřkolky (L6e)
Motor	Vyberte motor pro zobrazení přesných hodnot	Vyberte motor pro zobrazení přesných hodnot
Odebrat	Odebrat z porovnání	Odebrat z porovnání

Rozměry

Délka

1. DAF 30/31/32 Daffodil 1961 3610 mm

2. Renault Twizy 2012 2335 mm

Rozvor

1. DAF 30/31/32 Daffodil 1961 2050 mm

2. Renault Twizy 2012 1686 mm

Šířka

1. DAF 30/31/32 Daffodil 1961 1440 mm

2. Renault Twizy 2012 1237 mm

Šířka včetně zrcátek

1. Renault Twizy 2012 1396 mm

2. DAF 30/31/32 Daffodil 1961 ? mm

Výška

1. Renault Twizy 2012 1454 mm

2. DAF 30/31/32 Daffodil 1961 1380 mm

Světlá výška

1. DAF 30/31/32 Daffodil 1961 170 - 190 mm

2. Renault Twizy 2012 120 mm

Průměr otáčení

1. Renault Twizy 2012 6.8 m

2. DAF 30/31/32 Daffodil 1961 9 m

Zavazadelník/interiér

Prostor pro zavazadla

1. Renault Twizy 2012 156 l

2. DAF 30/31/32 Daffodil 1961 ?

Objem zavazadlového prostoru (zadní sedadla sklopená, od dna k stropu)

1. Renault Twizy 2012 ? l

2. DAF 30/31/32 Daffodil 1961 ? l

Objem zavazadlového prostoru (zadní sedadla sklopená, od dna k oknům)

1. Renault Twizy 2012 ? l

2. DAF 30/31/32 Daffodil 1961 ? l

Sedadla

1. DAF 30/31/32 Daffodil 1961 5

2. Renault Twizy 2012 2

Max. počet sedadel

1. DAF 30/31/32 Daffodil 1961 ?

2. Renault Twizy 2012 ?

Dveře

1. DAF 30/31/32 Daffodil 1961 2

2. Renault Twizy 2012 2

Motory/pohon

Pohon

1. DAF 30/31/32 Daffodil 1961 Pohon zadních kol

2. Renault Twizy 2012 Pohon zadních kol

Palivo

1. Renault Twizy 2012 Elektrická energie

2. DAF 30/31/32 Daffodil 1961 Natural 95

Převodovka

1. DAF 30/31/32 Daffodil 1961 Převodovka CVT

2. Renault Twizy 2012 Redukční převodovka

Převodů

1. DAF 30/31/32 Daffodil 1961 1

2. Renault Twizy 2012 1

Válců

1. DAF 30/31/32 Daffodil 1961 2

2. Renault Twizy 2012 ?

Max. rychlost

1. DAF 30/31/32 Daffodil 1961 105 km/h

2. Renault Twizy 2012 45 - 80 km/h

Výkon

1. DAF 30/31/32 Daffodil 1961 19 kW

2. Renault Twizy 2012 8 - 13 kW

Točivý moment

1. Renault Twizy 2012 33 - 57 Nm

2. DAF 30/31/32 Daffodil 1961 53 Nm

Objem

1. DAF 30/31/32 Daffodil 1961 746 ccm

2. Renault Twizy 2012 ?

Spotřeba/ekologie

Velikost nádrže

1. DAF 30/31/32 Daffodil 1961 28 - 32 l

2. Renault Twizy 2012 ?

Kombinovaná spotřeba (NEDC)

1. Renault Twizy 2012 5.8 - 6.3 l/100km

2. DAF 30/31/32 Daffodil 1961 ?

Kombinovaná spotřeba (WLTP)

1. Renault Twizy 2012 ? l/100km

2. DAF 30/31/32 Daffodil 1961 ? l/100km

Emisní norma

1. DAF 30/31/32 Daffodil 1961 Bez katalyzátoru

2. Renault Twizy 2012 Elektrické vozidlo

Velikost pneumatik

1. Renault Twizy 2012 125/80R13

2. DAF 30/31/32 Daffodil 1961 n.b.

Hluk

1. Renault Twizy 2012 63 dB

2. DAF 30/31/32 Daffodil 1961 ?

Váha/tahání

Prázdná hmotnost (EU)

1. Renault Twizy 2012 548 - 562 kg

2. DAF 30/31/32 Daffodil 1961 660 - 670 kg

Povolená celková hmotnost

1. DAF 30/31/32 Daffodil 1961 990 kg

2. Renault Twizy 2012 685 - 690 kg

Max. zatížení střechy

1. DAF 30/31/32 Daffodil 1961 ? kg

2. Renault Twizy 2012 ? kg

EV

Celková kapacita baterie

1. Renault Twizy 2012 6.1 kWh

2. DAF 30/31/32 Daffodil 1961 ?

Hmotnost baterie

1. Renault Twizy 2012 98 kg

2. DAF 30/31/32 Daffodil 1961 ?

AC nabíjení

1. Renault Twizy 2012 1-phasig

2. DAF 30/31/32 Daffodil 1961 ?

Rychlost AC nabíjení

1. DAF 30/31/32 Daffodil 1961 ?

2. Renault Twizy 2012 AC:2,3 kW

Typ nabíjecího portu

1. DAF 30/31/32 Daffodil 1961 ?

2. Renault Twizy 2012 Typ 2

Typ baterie

1. DAF 30/31/32 Daffodil 1961 ?

2. Renault Twizy 2012 Lithium

Pozice nabíjecího portu

1. DAF 30/31/32 Daffodil 1961 ?

2. Renault Twizy 2012 Fahrzeugfront mittig

Porovnání:DAF 30/31/32 Daffodil 1961 Proti Renault Twizy 2012

Přidat k porovnání

Rozměry

Zavazadelník/interiér

Motory/pohon

Spotřeba/ekologie

Váha/tahání

EV

Poslední články

Rok 2024 v autech: Regulace, rekordy a nástup Číny – co přinese 2025?

TEST: Suzuki GSX-S1000GX - nabušený crossover

Dacia už i u nás vstupuje na trh středně velkých SUV - Bigster a jeho právě zveřejněné ceny mění pravidla hry

Drama na Mexico City E-Prix: Rowland s Nissanem porazil šampiony a ukončil nadvládu Porsche

Již zítra startuje druhý závod současné sezóny Formule E - co nabídne Mexico ePrix?

Evropským autem roku 2025 je Renault 5. Jde o druhé prvenství v řadě pro značku s diamantem ve znaku