Porovnání:Elaris Caro S 2023 (nový) Proti TYN-e TX1-e 2024 (nový)

#	Elaris Caro S	TYN-e TX1-e	Přidat k porovnání Nové porovnání

Generace	Caro S 1. Generation 2023 - Nyní Změnit vybranou generaci	TX1-e 1. Generation 2024 - Nyní Změnit vybranou generaci
Karoserie	Malý dodávkový vůz	Malý dodávkový vůz
Dveře	5	4
Třída vozidla	Nižší střední třída (např. Golf)	Leichtkraftfahrzeug (L7e)
Motor	Vyberte motor pro zobrazení přesných hodnot	Vyberte motor pro zobrazení přesných hodnot
Odebrat	Odebrat z porovnání	Odebrat z porovnání

Rozměry

Délka

1. Elaris Caro S 2023 (nový) 4495 mm

2. TYN-e TX1-e 2024 (nový) 3490 mm

Rozvor

1. Elaris Caro S 2023 (nový) 2925 mm

2. TYN-e TX1-e 2024 (nový) 2350 mm

Šířka

1. Elaris Caro S 2023 (nový) 1680 mm

2. TYN-e TX1-e 2024 (nový) 1465 mm

Šířka včetně zrcátek

1. Elaris Caro S 2023 (nový) ? mm

2. TYN-e TX1-e 2024 (nový) ? mm

Výška

1. Elaris Caro S 2023 (nový) 1990 mm

2. TYN-e TX1-e 2024 (nový) 1685 mm

Světlá výška

1. TYN-e TX1-e 2024 (nový) 140 mm

2. Elaris Caro S 2023 (nový) ?

Průměr otáčení

1. TYN-e TX1-e 2024 (nový) 9 m

2. Elaris Caro S 2023 (nový) ?

Zavazadelník/interiér

Objem zavazadlového prostoru (zadní sedadla sklopená, od dna k stropu)

1. Elaris Caro S 2023 (nový) 5000 l

2. TYN-e TX1-e 2024 (nový) 2000 l

Objem zavazadlového prostoru (zadní sedadla sklopená, od dna k oknům)

1. Elaris Caro S 2023 (nový) ? l

2. TYN-e TX1-e 2024 (nový) ? l

Sedadla

1. Elaris Caro S 2023 (nový) 2

2. TYN-e TX1-e 2024 (nový) 2

Max. počet sedadel

1. Elaris Caro S 2023 (nový) ?

2. TYN-e TX1-e 2024 (nový) ?

Dveře

1. Elaris Caro S 2023 (nový) 5

2. TYN-e TX1-e 2024 (nový) 4

Motory/pohon

Pohon

1. Elaris Caro S 2023 (nový) Pohon předních kol

2. TYN-e TX1-e 2024 (nový) Pohon zadních kol

Palivo

1. Elaris Caro S 2023 (nový) Elektrická energie

2. TYN-e TX1-e 2024 (nový) Elektrická energie

Převodovka

1. Elaris Caro S 2023 (nový) Redukční převodovka

2. TYN-e TX1-e 2024 (nový) Redukční převodovka

Převodů

1. Elaris Caro S 2023 (nový) 1

2. TYN-e TX1-e 2024 (nový) 1

Max. rychlost

1. Elaris Caro S 2023 (nový) 93 km/h

2. TYN-e TX1-e 2024 (nový) 80 km/h

Výkon

1. Elaris Caro S 2023 (nový) 60 kW

2. TYN-e TX1-e 2024 (nový) 30 kW

Točivý moment

1. Elaris Caro S 2023 (nový) 220 Nm

2. TYN-e TX1-e 2024 (nový) 113 Nm

Spotřeba/ekologie

Kombinovaná spotřeba (WLTP)

1. TYN-e TX1-e 2024 (nový) ? l/100km

2. Elaris Caro S 2023 (nový) 28.6 l/100km

Emisní norma

1. TYN-e TX1-e 2024 (nový) Elektrické vozidlo

2. Elaris Caro S 2023 (nový) Elektrické vozidlo

Velikost pneumatik

1. TYN-e TX1-e 2024 (nový) 165/70R13C

2. Elaris Caro S 2023 (nový) ?

Váha/tahání

Prázdná hmotnost (EU)

1. TYN-e TX1-e 2024 (nový) 930 kg

2. Elaris Caro S 2023 (nový) 1390 kg

Povolená celková hmotnost

1. Elaris Caro S 2023 (nový) 2090 kg

2. TYN-e TX1-e 2024 (nový) 1550 kg

Max. zatížení střechy

1. Elaris Caro S 2023 (nový) ? kg

2. TYN-e TX1-e 2024 (nový) ? kg

Terénní

Úhel odjezdu

1. TYN-e TX1-e 2024 (nový) 25 °

2. Elaris Caro S 2023 (nový) ?

Úhel nájezdu

1. TYN-e TX1-e 2024 (nový) 30 °

2. Elaris Caro S 2023 (nový) ?

EV

Dojezd (WLTP)

1. TYN-e TX1-e 2024 (nový) 113 km

2. Elaris Caro S 2023 (nový) ?

Celková kapacita baterie

1. Elaris Caro S 2023 (nový) 41.9 kWh

2. TYN-e TX1-e 2024 (nový) 17 kWh

AC nabíjení

1. TYN-e TX1-e 2024 (nový) 1-phasig

2. Elaris Caro S 2023 (nový) ?

Rychlost AC nabíjení

1. Elaris Caro S 2023 (nový) DC:50,0 kW

2. TYN-e TX1-e 2024 (nový) AC:2,3 DC:11,0 kW

Typ nabíjecího portu

1. Elaris Caro S 2023 (nový) Typ 2

2. TYN-e TX1-e 2024 (nový) Typ 2

Typ baterie

1. Elaris Caro S 2023 (nový) Lithium

2. TYN-e TX1-e 2024 (nový) Lithium-Eisenphosphat

Typ rychlonabíjení

1. TYN-e TX1-e 2024 (nový) ?

2. Elaris Caro S 2023 (nový) CCS

Pozice nabíjecího portu

1. TYN-e TX1-e 2024 (nový) Fahrerseite hinten

2. Elaris Caro S 2023 (nový) Fahrerseite vorne

Porovnání:Elaris Caro S 2023 (nový) Proti TYN-e TX1-e 2024 (nový)

Přidat k porovnání

Rozměry

Zavazadelník/interiér

Motory/pohon

Spotřeba/ekologie

Váha/tahání

Terénní

EV

Poslední články

Test Hyundai Ioniq 6: svět aut se jednoduše mění a on to dokázal - budoucnost je teď

TEST HD CVO Road Glide ST - Best of Harley-Davidson

Poprvé za volantem Škody Elroq: opravdu elektromobil, který přepíše pravidla hry?

Dvě červené vlajky a vítězství z posledního místa na startu: São Paulo ePrix velkolepě otevřela sezónu!

Největší hvězdy a nejrychlejší vozy: co přinese sobotní start 11. sezóny Formule E?

Kde koupit elektronickou dálniční známku?