Porovnání:Elaris Dyo 2023 (nový) Proti VW ID.3 2023 (nový)

#	Elaris Dyo	VW ID.3	Přidat k porovnání Nové porovnání

Generace	Dyo 1. Generation 2023 - Nyní Změnit vybranou generaci	ID.3 1. Generation (1. Facelift) (E1) 2023 - Nyní Změnit vybranou generaci
Karoserie	Hatchback	Hatchback
Dveře	3	5
Třída vozidla	Microwagen (z.B. Smart fortwo)	Nižší střední třída (např. Golf)
Motor	Vyberte motor pro zobrazení přesných hodnot	Vyberte motor pro zobrazení přesných hodnot
Odebrat	Odebrat z porovnání	Odebrat z porovnání

Rozměry

Délka

1. VW ID.3 2023 (nový) 4264 mm

2. Elaris Dyo 2023 (nový) 2871 mm

Rozvor

1. VW ID.3 2023 (nový) 2770 mm

2. Elaris Dyo 2023 (nový) 1765 mm

Šířka

1. VW ID.3 2023 (nový) 1809 mm

2. Elaris Dyo 2023 (nový) 1563 mm

Šířka včetně zrcátek

1. VW ID.3 2023 (nový) 2070 mm

2. Elaris Dyo 2023 (nový) ? mm

Výška

1. Elaris Dyo 2023 (nový) 1568 mm

2. VW ID.3 2023 (nový) 1564 mm

Světlá výška

1. Elaris Dyo 2023 (nový) 127 mm

2. VW ID.3 2023 (nový) ?

Průměr otáčení

1. VW ID.3 2023 (nový) 10.3 m

2. Elaris Dyo 2023 (nový) ?

Zavazadelník/interiér

Prostor pro zavazadla

1. VW ID.3 2023 (nový) 385 l

2. Elaris Dyo 2023 (nový) 229 l

Objem zavazadlového prostoru (zadní sedadla sklopená, od dna k stropu)

1. VW ID.3 2023 (nový) 1267 l

2. Elaris Dyo 2023 (nový) ? l

Objem zavazadlového prostoru (zadní sedadla sklopená, od dna k oknům)

1. VW ID.3 2023 (nový) ? l

2. Elaris Dyo 2023 (nový) ? l

Sedadla

1. VW ID.3 2023 (nový) 5

2. Elaris Dyo 2023 (nový) 2

Max. počet sedadel

1. VW ID.3 2023 (nový) ?

2. Elaris Dyo 2023 (nový) ?

Dveře

1. VW ID.3 2023 (nový) 5

2. Elaris Dyo 2023 (nový) 3

Isofix

1. VW ID.3 2023 (nový) Serie

2. Elaris Dyo 2023 (nový) Serie

Motory/pohon

Pohon

1. Elaris Dyo 2023 (nový) Pohon předních kol

2. VW ID.3 2023 (nový) Pohon zadních kol

Palivo

1. Elaris Dyo 2023 (nový) Elektrická energie

2. VW ID.3 2023 (nový) Elektrická energie

Převodovka

1. Elaris Dyo 2023 (nový) Redukční převodovka

2. VW ID.3 2023 (nový) Redukční převodovka

Převodů

1. Elaris Dyo 2023 (nový) 1

2. VW ID.3 2023 (nový) 1

Max. rychlost

1. VW ID.3 2023 (nový) 160 km/h

2. Elaris Dyo 2023 (nový) 110 km/h

Výkon

1. VW ID.3 2023 (nový) 125 - 170 kW

2. Elaris Dyo 2023 (nový) 35 kW

Točivý moment

1. VW ID.3 2023 (nový) 265 - 310 Nm

2. Elaris Dyo 2023 (nový) 110 Nm

Zrychlení 0-100km/h

1. VW ID.3 2023 (nový) 7.6 - 8.2 s

2. Elaris Dyo 2023 (nový) ?

Spotřeba/ekologie

Kombinovaná spotřeba (WLTP)

1. Elaris Dyo 2023 (nový) 14.9 l/100km

2. VW ID.3 2023 (nový) 15.2 l/100km

Emisní norma

1. Elaris Dyo 2023 (nový) Elektrické vozidlo

2. VW ID.3 2023 (nový) Elektrické vozidlo

Velikost pneumatik

1. Elaris Dyo 2023 (nový) 155/65R14

2. VW ID.3 2023 (nový) 215/55R18

Hluk

1. VW ID.3 2023 (nový) 64 - 68 dB

2. Elaris Dyo 2023 (nový) ?

Váha/tahání

Prázdná hmotnost (EU)

1. Elaris Dyo 2023 (nový) 965 kg

2. VW ID.3 2023 (nový) 1787 - 1962 kg

Povolená celková hmotnost

1. VW ID.3 2023 (nový) 2260 - 2420 kg

2. Elaris Dyo 2023 (nový) ?

Max. zatížení střechy

1. VW ID.3 2023 (nový) ? kg

2. Elaris Dyo 2023 (nový) ? kg

EV

Dojezd (WLTP)

1. VW ID.3 2023 (nový) 383 - 575 km

2. Elaris Dyo 2023 (nový) 265 km

Celková kapacita baterie

1. VW ID.3 2023 (nový) 55 - 82 kWh

2. Elaris Dyo 2023 (nový) 31.8 kWh

Užitná kapacita baterie

1. VW ID.3 2023 (nový) 52 - 77 kWh

2. Elaris Dyo 2023 (nový) ?

Hmotnost baterie

1. VW ID.3 2023 (nový) 364 - 495 kg

2. Elaris Dyo 2023 (nový) ?

AC nabíjení

1. VW ID.3 2023 (nový) 1-phasig

2. Elaris Dyo 2023 (nový) 1-phasig

Rychlost AC nabíjení

1. Elaris Dyo 2023 (nový) AC:-1,0 kW

2. VW ID.3 2023 (nový) AC:7,2 DC:145,0 kW

Typ nabíjecího portu

1. Elaris Dyo 2023 (nový) Typ 2

2. VW ID.3 2023 (nový) Typ 2

Typ baterie

1. Elaris Dyo 2023 (nový) Lithium

2. VW ID.3 2023 (nový) Lithium-Nickel-Mangan-Cobalt

Typ rychlonabíjení

1. Elaris Dyo 2023 (nový) CCS

2. VW ID.3 2023 (nový) CCS

Pozice nabíjecího portu

1. VW ID.3 2023 (nový) Beifahrerseite hinten

2. Elaris Dyo 2023 (nový) Fahrerseite hinten

Porovnání:Elaris Dyo 2023 (nový) Proti VW ID.3 2023 (nový)

Přidat k porovnání

Rozměry

Zavazadelník/interiér

Motory/pohon

Spotřeba/ekologie

Váha/tahání

EV

Poslední články

Dacia už i u nás vstupuje na trh středně velkých SUV - Bigster a jeho právě zveřejněné ceny mění pravidla hry

Drama na Mexico City E-Prix: Rowland s Nissanem porazil šampiony a ukončil nadvládu Porsche

Již zítra startuje druhý závod současné sezóny Formule E - co nabídne Mexico ePrix?

Evropským autem roku 2025 je Renault 5. Jde o druhé prvenství v řadě pro značku s diamantem ve znaku

Téměř nejetá luxusní limuzína s V6 a manuálem, kterých vyrobili jen 50, je k mání i u nás. Stojí jako základní Karoq

Dacia Sandriders – tři mušketýři na dakaru