Porovnání:Elaris Finn 2021 Proti VW ID.3 2023 (nový)

#	Elaris Finn	VW ID.3	Přidat k porovnání Nové porovnání

Generace	Finn 1. Generation 2021 - 2023 Změnit vybranou generaci	ID.3 1. Generation (1. Facelift) (E1) 2023 - Nyní Změnit vybranou generaci
Karoserie	Hatchback	Hatchback
Dveře	3	5
Třída vozidla	Microwagen (z.B. Smart fortwo)	Nižší střední třída (např. Golf)
Motor	Vyberte motor pro zobrazení přesných hodnot	Vyberte motor pro zobrazení přesných hodnot
Odebrat	Odebrat z porovnání	Odebrat z porovnání

Rozměry

Délka

1. VW ID.3 2023 (nový) 4264 mm

2. Elaris Finn 2021 2871 mm

Rozvor

1. VW ID.3 2023 (nový) 2770 mm

2. Elaris Finn 2021 1765 mm

Šířka

1. VW ID.3 2023 (nový) 1809 mm

2. Elaris Finn 2021 1563 mm

Šířka včetně zrcátek

1. VW ID.3 2023 (nový) 2070 mm

2. Elaris Finn 2021 ? mm

Výška

1. Elaris Finn 2021 1568 mm

2. VW ID.3 2023 (nový) 1564 mm

Světlá výška

1. Elaris Finn 2021 127 mm

2. VW ID.3 2023 (nový) ?

Průměr otáčení

1. VW ID.3 2023 (nový) 10.3 m

2. Elaris Finn 2021 ?

Zavazadelník/interiér

Prostor pro zavazadla

1. VW ID.3 2023 (nový) 385 l

2. Elaris Finn 2021 229 l

Objem zavazadlového prostoru (zadní sedadla sklopená, od dna k stropu)

1. VW ID.3 2023 (nový) 1267 l

2. Elaris Finn 2021 ? l

Objem zavazadlového prostoru (zadní sedadla sklopená, od dna k oknům)

1. VW ID.3 2023 (nový) ? l

2. Elaris Finn 2021 ? l

Sedadla

1. VW ID.3 2023 (nový) 5

2. Elaris Finn 2021 2

Max. počet sedadel

1. VW ID.3 2023 (nový) ?

2. Elaris Finn 2021 ?

Dveře

1. VW ID.3 2023 (nový) 5

2. Elaris Finn 2021 3

Isofix

1. VW ID.3 2023 (nový) Serie

2. Elaris Finn 2021 Serie

Motory/pohon

Pohon

1. Elaris Finn 2021 Pohon předních kol

2. VW ID.3 2023 (nový) Pohon zadních kol

Palivo

1. Elaris Finn 2021 Elektrická energie

2. VW ID.3 2023 (nový) Elektrická energie

Převodovka

1. Elaris Finn 2021 Redukční převodovka

2. VW ID.3 2023 (nový) Redukční převodovka

Převodů

1. Elaris Finn 2021 1

2. VW ID.3 2023 (nový) 1

Max. rychlost

1. VW ID.3 2023 (nový) 160 km/h

2. Elaris Finn 2021 115 km/h

Výkon

1. VW ID.3 2023 (nový) 125 - 170 kW

2. Elaris Finn 2021 35 kW

Točivý moment

1. VW ID.3 2023 (nový) 265 - 310 Nm

2. Elaris Finn 2021 ?

Zrychlení 0-100km/h

1. VW ID.3 2023 (nový) 7.6 - 8.2 s

2. Elaris Finn 2021 ?

Spotřeba/ekologie

Kombinovaná spotřeba (WLTP)

1. Elaris Finn 2021 11.5 l/100km

2. VW ID.3 2023 (nový) 15.2 l/100km

Emisní norma

1. Elaris Finn 2021 Elektrické vozidlo

2. VW ID.3 2023 (nový) Elektrické vozidlo

Velikost pneumatik

1. Elaris Finn 2021 155/65R14

2. VW ID.3 2023 (nový) 215/55R18

Hluk

1. VW ID.3 2023 (nový) 64 - 68 dB

2. Elaris Finn 2021 ?

Váha/tahání

Prázdná hmotnost (EU)

1. Elaris Finn 2021 930 kg

2. VW ID.3 2023 (nový) 1787 - 1962 kg

Povolená celková hmotnost

1. VW ID.3 2023 (nový) 2260 - 2420 kg

2. Elaris Finn 2021 1080 kg

Max. zatížení střechy

1. VW ID.3 2023 (nový) ? kg

2. Elaris Finn 2021 ? kg

EV

Dojezd (WLTP)

1. VW ID.3 2023 (nový) 383 - 575 km

2. Elaris Finn 2021 265 km

Celková kapacita baterie

1. VW ID.3 2023 (nový) 55 - 82 kWh

2. Elaris Finn 2021 31.5 kWh

Užitná kapacita baterie

1. VW ID.3 2023 (nový) 52 - 77 kWh

2. Elaris Finn 2021 ?

Hmotnost baterie

1. VW ID.3 2023 (nový) 364 - 495 kg

2. Elaris Finn 2021 ?

AC nabíjení

1. VW ID.3 2023 (nový) 1-phasig

2. Elaris Finn 2021 1-phasig

Rychlost AC nabíjení

1. Elaris Finn 2021 AC:-1,0 DC:30,0 kW

2. VW ID.3 2023 (nový) AC:7,2 DC:145,0 kW

Typ nabíjecího portu

1. Elaris Finn 2021 Typ 2

2. VW ID.3 2023 (nový) Typ 2

Typ baterie

1. Elaris Finn 2021 Lithium

2. VW ID.3 2023 (nový) Lithium-Nickel-Mangan-Cobalt

Typ rychlonabíjení

1. Elaris Finn 2021 CCS

2. VW ID.3 2023 (nový) CCS

Pozice nabíjecího portu

1. VW ID.3 2023 (nový) Beifahrerseite hinten

2. Elaris Finn 2021 Fahrerseite hinten

Porovnání:Elaris Finn 2021 Proti VW ID.3 2023 (nový)

Přidat k porovnání

Rozměry

Zavazadelník/interiér

Motory/pohon

Spotřeba/ekologie

Váha/tahání

EV

Poslední články

Dacia už i u nás vstupuje na trh středně velkých SUV - Bigster a jeho právě zveřejněné ceny mění pravidla hry

Drama na Mexico City E-Prix: Rowland s Nissanem porazil šampiony a ukončil nadvládu Porsche

Již zítra startuje druhý závod současné sezóny Formule E - co nabídne Mexico ePrix?

Evropským autem roku 2025 je Renault 5. Jde o druhé prvenství v řadě pro značku s diamantem ve znaku

Téměř nejetá luxusní limuzína s V6 a manuálem, kterých vyrobili jen 50, je k mání i u nás. Stojí jako základní Karoq

Dacia Sandriders – tři mušketýři na dakaru