Porovnání:Ferrari 296 2022 (nový) Proti Aston Martin DB12 2023 (nový)

#	Ferrari 296	Aston Martin DB12	Přidat k porovnání Nové porovnání

Generace	296 1. Generation (F171) 2022 - Nyní Změnit vybranou generaci	DB12 1. Generation 2023 - Nyní Změnit vybranou generaci
Karoserie	Kupé	Kupé
Dveře	2	3
Třída vozidla	Luxusní třída (např. třída S)	Luxusní třída (např. třída S)
Motor	Vyberte motor pro zobrazení přesných hodnot	Vyberte motor pro zobrazení přesných hodnot
Odebrat	Odebrat z porovnání	Odebrat z porovnání

Rozměry

Délka

1. Aston Martin DB12 2023 (nový) 4750 mm

2. Ferrari 296 2022 (nový) 4565 mm

Rozvor

1. Aston Martin DB12 2023 (nový) 2805 mm

2. Ferrari 296 2022 (nový) 2600 mm

Šířka

1. Ferrari 296 2022 (nový) 1958 mm

2. Aston Martin DB12 2023 (nový) 1950 mm

Šířka včetně zrcátek

1. Aston Martin DB12 2023 (nový) 2135 mm

2. Ferrari 296 2022 (nový) ? mm

Výška

1. Aston Martin DB12 2023 (nový) 1290 mm

2. Ferrari 296 2022 (nový) 1187 mm

Světlá výška

1. Aston Martin DB12 2023 (nový) 122 mm

2. Ferrari 296 2022 (nový) ?

Průměr otáčení

1. Aston Martin DB12 2023 (nový) 11.7 m

2. Ferrari 296 2022 (nový) ?

Zavazadelník/interiér

Objem zavazadlového prostoru (zadní sedadla sklopená, od dna k stropu)

1. Aston Martin DB12 2023 (nový) ? l

2. Ferrari 296 2022 (nový) ? l

Objem zavazadlového prostoru (zadní sedadla sklopená, od dna k oknům)

1. Aston Martin DB12 2023 (nový) ? l

2. Ferrari 296 2022 (nový) ? l

Sedadla

1. Aston Martin DB12 2023 (nový) 4

2. Ferrari 296 2022 (nový) 2

Max. počet sedadel

1. Aston Martin DB12 2023 (nový) ?

2. Ferrari 296 2022 (nový) ?

Dveře

1. Aston Martin DB12 2023 (nový) 3

2. Ferrari 296 2022 (nový) 2

Motory/pohon

Pohon

1. Aston Martin DB12 2023 (nový) Pohon zadních kol

2. Ferrari 296 2022 (nový) Pohon zadních kol

Palivo

1. Aston Martin DB12 2023 (nový) Super Plus 98

2. Ferrari 296 2022 (nový) Super Plus 98

Převodovka

1. Aston Martin DB12 2023 (nový) Automatická převodovka

2. Ferrari 296 2022 (nový) Automatická převodovka (dvouspojková)

Převodů

1. Aston Martin DB12 2023 (nový) 8

2. Ferrari 296 2022 (nový) 8

Válců

1. Aston Martin DB12 2023 (nový) 8

2. Ferrari 296 2022 (nový) 6

Max. rychlost

1. Ferrari 296 2022 (nový) 330 km/h

2. Aston Martin DB12 2023 (nový) 325 km/h

Výkon

1. Ferrari 296 2022 (nový) 610 kW

2. Aston Martin DB12 2023 (nový) 500 kW

Točivý moment

1. Aston Martin DB12 2023 (nový) 800 Nm

2. Ferrari 296 2022 (nový) 740 Nm

Objem

1. Aston Martin DB12 2023 (nový) 3982 ccm

2. Ferrari 296 2022 (nový) 2992 ccm

Zrychlení 0-100km/h

1. Ferrari 296 2022 (nový) 2.9 s

2. Aston Martin DB12 2023 (nový) 3.6 s

Spotřeba/ekologie

Velikost nádrže

1. Aston Martin DB12 2023 (nový) 78 l

2. Ferrari 296 2022 (nový) 65 l

Kombinovaná spotřeba (WLTP)

1. Ferrari 296 2022 (nový) 7.4 l/100km

2. Aston Martin DB12 2023 (nový) 12.2 l/100km

Emise CO2 (WLTP)

1. Ferrari 296 2022 (nový) 169 g/km

2. Aston Martin DB12 2023 (nový) 278 g/km

Emisní norma

1. Aston Martin DB12 2023 (nový) Euro 6

2. Ferrari 296 2022 (nový) Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR

Velikost pneumatik

1. Ferrari 296 2022 (nový) 245/35R20ZR

2. Aston Martin DB12 2023 (nový) 275/35R21ZR

Hluk

1. Ferrari 296 2022 (nový) 70 - 73 dB

2. Aston Martin DB12 2023 (nový) ?

Váha/tahání

Prázdná hmotnost (EU)

1. Ferrari 296 2022 (nový) 1470 - 1540 kg

2. Aston Martin DB12 2023 (nový) 1788 kg

Povolená celková hmotnost

1. Ferrari 296 2022 (nový) 1952 kg

2. Aston Martin DB12 2023 (nový) ?

Max. zatížení střechy

1. Ferrari 296 2022 (nový) ? kg

2. Aston Martin DB12 2023 (nový) ? kg

EV

Dojezd (WLTP)

1. Ferrari 296 2022 (nový) 25 km

2. Aston Martin DB12 2023 (nový) ?

Celková kapacita baterie

1. Ferrari 296 2022 (nový) 7.5 kWh

2. Aston Martin DB12 2023 (nový) ?

Typ nabíjecího portu

1. Aston Martin DB12 2023 (nový) ?

2. Ferrari 296 2022 (nový) n.b.

Typ baterie

1. Aston Martin DB12 2023 (nový) ?

2. Ferrari 296 2022 (nový) Lithium

Pozice nabíjecího portu

1. Aston Martin DB12 2023 (nový) ?

2. Ferrari 296 2022 (nový) Fahrerseite hinten

Porovnání:Ferrari 296 2022 (nový) Proti Aston Martin DB12 2023 (nový)

Přidat k porovnání

Rozměry

Zavazadelník/interiér

Motory/pohon

Spotřeba/ekologie

Váha/tahání

EV

Poslední články

TEST HD CVO Road Glide ST - Best of Harley-Davidson

Poprvé za volantem Škody Elroq: opravdu elektromobil, který přepíše pravidla hry?

Dvě červené vlajky a vítězství z posledního místa na startu: São Paulo ePrix velkolepě otevřela sezónu!

Největší hvězdy a nejrychlejší vozy: co přinese sobotní start 11. sezóny Formule E?

Kde koupit elektronickou dálniční známku?

Test Suzuki GSX-8R - za málo peněz orchestr muziky