Porovnání:Kia EV3 2024 (nový) Proti Elaris Leo 2023

#	Kia EV3	Elaris Leo	Přidat k porovnání Nové porovnání

Generace	EV3 1. Generation 2024 - Nyní Změnit vybranou generaci	Leo 2. Generation 2023 - 2024 Změnit vybranou generaci
Karoserie	SUV	Van
Dveře	5	5
Třída vozidla	Nižší střední třída (např. Golf)	Nižší střední třída (např. Golf)
Motor	Vyberte motor pro zobrazení přesných hodnot	Vyberte motor pro zobrazení přesných hodnot
Odebrat	Odebrat z porovnání	Odebrat z porovnání

Rozměry

Délka

1. Elaris Leo 2023 4602 mm

2. Kia EV3 2024 (nový) 4300 mm

Rozvor

1. Elaris Leo 2023 2750 mm

2. Kia EV3 2024 (nový) 2680 mm

Šířka

1. Elaris Leo 2023 1900 mm

2. Kia EV3 2024 (nový) 1850 mm

Šířka včetně zrcátek

1. Elaris Leo 2023 ? mm

2. Kia EV3 2024 (nový) ? mm

Výška

1. Elaris Leo 2023 1645 mm

2. Kia EV3 2024 (nový) 1560 mm

Světlá výška

1. Kia EV3 2024 (nový) 140 - 147 mm

2. Elaris Leo 2023 ?

Průměr otáčení

1. Kia EV3 2024 (nový) 10.4 m

2. Elaris Leo 2023 ?

Zavazadelník/interiér

Prostor pro zavazadla

1. Kia EV3 2024 (nový) 460 l

2. Elaris Leo 2023 370 l

Objem zavazadlového prostoru (zadní sedadla sklopená, od dna k stropu)

1. Kia EV3 2024 (nový) 1251 l

2. Elaris Leo 2023 ? l

Objem zavazadlového prostoru (zadní sedadla sklopená, od dna k oknům)

1. Kia EV3 2024 (nový) ? l

2. Elaris Leo 2023 ? l

Sedadla

1. Kia EV3 2024 (nový) 5

2. Elaris Leo 2023 5

Max. počet sedadel

1. Kia EV3 2024 (nový) ?

2. Elaris Leo 2023 ?

Dveře

1. Kia EV3 2024 (nový) 5

2. Elaris Leo 2023 5

Isofix

1. Kia EV3 2024 (nový) Serie

2. Elaris Leo 2023 Serie

Motory/pohon

Pohon

1. Kia EV3 2024 (nový) Pohon předních kol

2. Elaris Leo 2023 Pohon předních kol

Palivo

1. Kia EV3 2024 (nový) Elektrická energie

2. Elaris Leo 2023 Elektrická energie

Převodovka

1. Kia EV3 2024 (nový) Redukční převodovka

2. Elaris Leo 2023 Redukční převodovka

Převodů

1. Kia EV3 2024 (nový) 1

2. Elaris Leo 2023 1

Max. rychlost

1. Kia EV3 2024 (nový) 170 km/h

2. Elaris Leo 2023 160 km/h

Výkon

1. Kia EV3 2024 (nový) 150 kW

2. Elaris Leo 2023 135 kW

Točivý moment

1. Kia EV3 2024 (nový) 283 Nm

2. Elaris Leo 2023 225 Nm

Zrychlení 0-100km/h

1. Kia EV3 2024 (nový) 7.9 s

2. Elaris Leo 2023 ?

Spotřeba/ekologie

Kombinovaná spotřeba (NEDC)

1. Elaris Leo 2023 13.5 l/100km

2. Kia EV3 2024 (nový) ?

Kombinovaná spotřeba (WLTP)

1. Elaris Leo 2023 ? l/100km

2. Kia EV3 2024 (nový) 14.9 l/100km

Emisní norma

1. Elaris Leo 2023 Elektrické vozidlo

2. Kia EV3 2024 (nový) Elektrické vozidlo

Velikost pneumatik

1. Elaris Leo 2023 215/50R18

2. Kia EV3 2024 (nový) 215/60R17H

Váha/tahání

Prázdná hmotnost (EU)

1. Elaris Leo 2023 1750 kg

2. Kia EV3 2024 (nový) 1800 - 1885 kg

Povolená celková hmotnost

1. Kia EV3 2024 (nový) 2270 - 2355 kg

2. Elaris Leo 2023 2160 kg

Přívěs s brzdami

1. Kia EV3 2024 (nový) 300 - 1000 kg

2. Elaris Leo 2023 ?

Přívěs (bez brzd)

1. Kia EV3 2024 (nový) 300 - 750 kg

2. Elaris Leo 2023 ?

Max. zatížení střechy

1. Kia EV3 2024 (nový) 80 kg

2. Elaris Leo 2023 ? kg

Max. zatížení tažného zařízení

1. Kia EV3 2024 (nový) 100 kg

2. Elaris Leo 2023 ?

EV

Dojezd (WLTP)

1. Kia EV3 2024 (nový) 436 - 605 km

2. Elaris Leo 2023 ?

Celková kapacita baterie

1. Elaris Leo 2023 64.4 kWh

2. Kia EV3 2024 (nový) ?

Užitná kapacita baterie

1. Kia EV3 2024 (nový) 58.3 - 81.4 kWh

2. Elaris Leo 2023 ?

Hmotnost baterie

1. Kia EV3 2024 (nový) 375 - 470 kg

2. Elaris Leo 2023 ?

AC nabíjení

1. Kia EV3 2024 (nový) 3-phasig

2. Elaris Leo 2023 3-phasig

Rychlost AC nabíjení

1. Kia EV3 2024 (nový) AC:10,5 DC:101,0 kW

2. Elaris Leo 2023 AC:11,0 DC:80,0 kW

Typ nabíjecího portu

1. Kia EV3 2024 (nový) Typ 2

2. Elaris Leo 2023 Typ 2

Typ baterie

1. Kia EV3 2024 (nový) Lithium

2. Elaris Leo 2023 Lithium-Eisenphosphat

Typ rychlonabíjení

1. Kia EV3 2024 (nový) CCS

2. Elaris Leo 2023 CCS

Pozice nabíjecího portu

1. Kia EV3 2024 (nový) Beifahrerseite vorne

2. Elaris Leo 2023 Fahrerseite hinten

Porovnání:Kia EV3 2024 (nový) Proti Elaris Leo 2023

Přidat k porovnání

Rozměry

Zavazadelník/interiér

Motory/pohon

Spotřeba/ekologie

Váha/tahání

EV

Poslední články

TEST HD CVO Road Glide ST - Best of Harley-Davidson

Poprvé za volantem Škody Elroq: opravdu elektromobil, který přepíše pravidla hry?

Dvě červené vlajky a vítězství z posledního místa na startu: São Paulo ePrix velkolepě otevřela sezónu!

Největší hvězdy a nejrychlejší vozy: co přinese sobotní start 11. sezóny Formule E?

Kde koupit elektronickou dálniční známku?

Test Suzuki GSX-8R - za málo peněz orchestr muziky