Porovnání:Land Rover Range Rover Sport 2022 (nový) Proti Lamborghini Urus 2022 (nový)

#	Land Rover Range Rover Sport	Lamborghini Urus

Generace	Range Rover Sport III (L461) 2022 - Nyní Změnit vybranou generaci	Urus 1. Generation (1. Facelift) (Urus) 2022 - Nyní Změnit vybranou generaci
Karoserie	SUV	SUV
Dveře	5	5
Třída vozidla	Luxusní třída (např. třída S)	Luxusní třída (např. třída S)
Motor	Vyberte motor pro zobrazení přesných hodnot	Vyberte motor pro zobrazení přesných hodnot
Odebrat	Odebrat z porovnání	Odebrat z porovnání

Rozměry

Délka

1. Lamborghini Urus 2022 (nový) 5123 mm

2. Land Rover Range Rover Sport 2022 (nový) 4946 mm

Rozvor

1. Lamborghini Urus 2022 (nový) 3003 mm

2. Land Rover Range Rover Sport 2022 (nový) 2997 mm

Šířka

1. Land Rover Range Rover Sport 2022 (nový) 2043 mm

2. Lamborghini Urus 2022 (nový) 2022 mm

Šířka včetně zrcátek

1. Land Rover Range Rover Sport 2022 (nový) 2209 mm

2. Lamborghini Urus 2022 (nový) 2181 mm

Výška

1. Land Rover Range Rover Sport 2022 (nový) 1820 mm

2. Lamborghini Urus 2022 (nový) 1638 mm

Světlá výška

1. Land Rover Range Rover Sport 2022 (nový) 249 - 281 mm

2. Lamborghini Urus 2022 (nový) 248 mm

Průměr otáčení

1. Lamborghini Urus 2022 (nový) 11 m

2. Land Rover Range Rover Sport 2022 (nový) 11 - 12 m

Zavazadelník/interiér

Prostor pro zavazadla

1. Land Rover Range Rover Sport 2022 (nový) 647 l

2. Lamborghini Urus 2022 (nový) 454 - 616 l

Objem zavazadlového prostoru (zadní sedadla sklopená, od dna k stropu)

1. Land Rover Range Rover Sport 2022 (nový) 1491 l

2. Lamborghini Urus 2022 (nový) ? l

Objem zavazadlového prostoru (zadní sedadla sklopená, od dna k oknům)

1. Land Rover Range Rover Sport 2022 (nový) ? l

2. Lamborghini Urus 2022 (nový) ? l

Sedadla

1. Land Rover Range Rover Sport 2022 (nový) 5

2. Lamborghini Urus 2022 (nový) 5

Max. počet sedadel

1. Land Rover Range Rover Sport 2022 (nový) ?

2. Lamborghini Urus 2022 (nový) ?

Dveře

1. Land Rover Range Rover Sport 2022 (nový) 5

2. Lamborghini Urus 2022 (nový) 5

Isofix

1. Lamborghini Urus 2022 (nový) ?

2. Land Rover Range Rover Sport 2022 (nový) Serie

Motory/pohon

Pohon

1. Lamborghini Urus 2022 (nový) Pohon všech kol

2. Land Rover Range Rover Sport 2022 (nový) Pohon všech kol

Palivo

1. Land Rover Range Rover Sport 2022 (nový) Super 95, Nafta

2. Lamborghini Urus 2022 (nový) Super Plus 98

Převodovka

1. Land Rover Range Rover Sport 2022 (nový) Automatická převodovka

2. Lamborghini Urus 2022 (nový) Automatická převodovka

Převodů

1. Land Rover Range Rover Sport 2022 (nový) 8

2. Lamborghini Urus 2022 (nový) 8

Válců

1. Land Rover Range Rover Sport 2022 (nový) 6 - 8

2. Lamborghini Urus 2022 (nový) 8

Max. rychlost

1. Lamborghini Urus 2022 (nový) 305 - 312 km/h

2. Land Rover Range Rover Sport 2022 (nový) 206 - 290 km/h

Výkon

1. Lamborghini Urus 2022 (nový) 490 - 588 kW

2. Land Rover Range Rover Sport 2022 (nový) 183 - 467 kW

Točivý moment

1. Lamborghini Urus 2022 (nový) 850 - 950 Nm

2. Land Rover Range Rover Sport 2022 (nový) 550 - 800 Nm

Objem

1. Land Rover Range Rover Sport 2022 (nový) 2996 - 4395 ccm

2. Lamborghini Urus 2022 (nový) 3996 ccm

Zrychlení 0-100km/h

1. Lamborghini Urus 2022 (nový) 3 s

2. Land Rover Range Rover Sport 2022 (nový) 3 - 8 s

Spotřeba/ekologie

Velikost nádrže

1. Land Rover Range Rover Sport 2022 (nový) 71 - 90 l

2. Lamborghini Urus 2022 (nový) 85 l

Kombinovaná spotřeba (WLTP)

1. Lamborghini Urus 2022 (nový) 2 l/100km

2. Land Rover Range Rover Sport 2022 (nový) 7 l/100km

Emise CO2 (WLTP)

1. Land Rover Range Rover Sport 2022 (nový) 16 - 282 g/km

2. Lamborghini Urus 2022 (nový) 51 - 320 g/km

Emisní norma

1. Lamborghini Urus 2022 (nový) Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR

2. Land Rover Range Rover Sport 2022 (nový) Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR, Euro 6e (WLTP) 36EA

Velikost pneumatik

1. Land Rover Range Rover Sport 2022 (nový) 255/60R20

2. Lamborghini Urus 2022 (nový) 285/45ZR21

Hluk

1. Land Rover Range Rover Sport 2022 (nový) 66 - 70 dB

2. Lamborghini Urus 2022 (nový) ?

Váha/tahání

Prázdná hmotnost (EU)

1. Lamborghini Urus 2022 (nový) 2150 - 2405 kg

2. Land Rover Range Rover Sport 2022 (nový) 2385 - 2810 kg

Povolená celková hmotnost

1. Land Rover Range Rover Sport 2022 (nový) 3220 - 3450 kg

2. Lamborghini Urus 2022 (nový) 2500 - 2505 kg

Přívěs s brzdami

1. Land Rover Range Rover Sport 2022 (nový) 3000 - 3500 kg

2. Lamborghini Urus 2022 (nový) ?

Přívěs (bez brzd)

1. Land Rover Range Rover Sport 2022 (nový) 750 kg

2. Lamborghini Urus 2022 (nový) ?

Max. zatížení střechy

1. Land Rover Range Rover Sport 2022 (nový) 100 kg

2. Lamborghini Urus 2022 (nový) ? kg

Max. zatížení tažného zařízení

1. Land Rover Range Rover Sport 2022 (nový) 120 - 150 kg

2. Lamborghini Urus 2022 (nový) ?

Terénní

Úhel nájezdu

1. Land Rover Range Rover Sport 2022 (nový) 24 - 26 °

2. Lamborghini Urus 2022 (nový) ?

Maximální stoupání

1. Land Rover Range Rover Sport 2022 (nový) 100 °

2. Lamborghini Urus 2022 (nový) ?

Úhel odjezdu

1. Land Rover Range Rover Sport 2022 (nový) 27 - 30 °

2. Lamborghini Urus 2022 (nový) ?

Úhel nájezdu

1. Land Rover Range Rover Sport 2022 (nový) 28 - 33 °

2. Lamborghini Urus 2022 (nový) ?

Brodění

1. Land Rover Range Rover Sport 2022 (nový) 900 mm

2. Lamborghini Urus 2022 (nový) ?

EV

Dojezd (WLTP)

1. Land Rover Range Rover Sport 2022 (nový) 110 - 118 km

2. Lamborghini Urus 2022 (nový) 60 km

Celková kapacita baterie

1. Land Rover Range Rover Sport 2022 (nový) 38 kWh

2. Lamborghini Urus 2022 (nový) 25 kWh

Užitná kapacita baterie

1. Land Rover Range Rover Sport 2022 (nový) 31 kWh

2. Lamborghini Urus 2022 (nový) ?

Typ nabíjecího portu

1. Land Rover Range Rover Sport 2022 (nový) ?

2. Lamborghini Urus 2022 (nový) Typ 2

Typ baterie

1. Land Rover Range Rover Sport 2022 (nový) ?

2. Lamborghini Urus 2022 (nový) Lithium

Pozice nabíjecího portu

1. Land Rover Range Rover Sport 2022 (nový) ?

2. Lamborghini Urus 2022 (nový) Fahrerseite hinten

Poslední články

14 majitelů, stočené kilometry a neopravené závady: jaká ojetá auta kolují po českých silnicích a bazarech?

Podvody a netransparentnost na trhu s ojetými vozy v Česku nejsou žádnou novinkou, ale podle nej...

Ceny padají, zájem kolísá: jak jsou na tom elektromobily v roce 2025 a co je čeká?

Elektromobilita se za poslední dekádu stala pevným pilířem automobilového průmyslu a její vl...

10 % baterie za 30 sekund! Rozhovor s šéfem DS Performance o technologii, která nemění jen motorsport

Stojím na okraji boxové uličky v Jeddahu, vzduch je prosycen napětím a jelikož se začíná st...

Napínavá bitva na Jeddah E-Prix: v druhém závodě vítězí Rowland, Günther smolně končí

Po napínavém prvním závodě Jeddah E-Prix, kde Maximilian Günther z DS PENSKE slavil vítězstv...

PIT Boost přinesl napětí do poslední sekundy! Günther na Jeddah E-Prix triumfoval v šokujícím finiši

Ačkoliv se v Saúdské Arábii Formule E již několikrát jela, včera byla napsána úplně nová...

Ultrarychlé dobíjení během závodu? Již příští víkend Formule E v Džiddě představí inovaci, která nezmění jen motorsport

Svět motorsportu se chystá na další elektrizující podívanou! Již příští pátek a sobotu ...

Další články na blogu ►

Porovnání:Land Rover Range Rover Sport 2022 (nový) Proti Lamborghini Urus 2022 (nový)

Přidat k porovnání

Rozměry

Zavazadelník/interiér

Motory/pohon

Spotřeba/ekologie

Váha/tahání

Terénní

EV

Poslední články

14 majitelů, stočené kilometry a neopravené závady: jaká ojetá auta kolují po českých silnicích a bazarech?

Ceny padají, zájem kolísá: jak jsou na tom elektromobily v roce 2025 a co je čeká?

10 % baterie za 30 sekund! Rozhovor s šéfem DS Performance o technologii, která nemění jen motorsport

Napínavá bitva na Jeddah E-Prix: v druhém závodě vítězí Rowland, Günther smolně končí

PIT Boost přinesl napětí do poslední sekundy! Günther na Jeddah E-Prix triumfoval v šokujícím finiši

Ultrarychlé dobíjení během závodu? Již příští víkend Formule E v Džiddě představí inovaci, která nezmění jen motorsport