Délka
1. Maxus Euniq 6 2023 (nový)
4735 mm
2. Polestar 2 2020 (nový)
4606 mm
3. MG Cyberster 2024 (nový)
4535 mm
4. BYD ETP3 2023 (nový)
4460 mm
5. BYD Atto 3 2022 (nový)
4455 mm
6. ZEEKR X 2024 (nový)
4432 mm
7. smart #1 2022 (nový)
4270 mm
8. ORA Funky Cat 2022 (nový)
4235 mm
9. GWM ORA 03 2024 (nový)
4235 mm
10. Mazda MX-5 2023 (nový)
3915 mm
11. Morgan Plus Six 2019 (nový)
3890 mm
12. Morgan Plus Four 2020 (nový)
3830 mm
Rozvor
1. Maxus Euniq 6 2023 (nový)
2760 mm
2. ZEEKR X 2024 (nový)
2750 mm
3. smart #1 2022 (nový)
2750 mm
4. Polestar 2 2020 (nový)
2735 mm
5. BYD ETP3 2023 (nový)
2725 mm
6. BYD Atto 3 2022 (nový)
2720 mm
7. MG Cyberster 2024 (nový)
2690 mm
8. ORA Funky Cat 2022 (nový)
2650 mm
9. GWM ORA 03 2024 (nový)
2650 mm
10. Morgan Plus Six 2019 (nový)
2520 mm
11. Morgan Plus Four 2020 (nový)
2520 mm
12. Mazda MX-5 2023 (nový)
2310 mm
Šířka
1. MG Cyberster 2024 (nový)
1913 mm
2. BYD Atto 3 2022 (nový)
1875 mm
3. Maxus Euniq 6 2023 (nový)
1860 mm
4. Polestar 2 2020 (nový)
1859 mm
5. ZEEKR X 2024 (nový)
1836 mm
6. ORA Funky Cat 2022 (nový)
1825 mm
7. GWM ORA 03 2024 (nový)
1825 mm
8. smart #1 2022 (nový)
1822 mm
9. Morgan Plus Six 2019 (nový)
1756 mm
10. Mazda MX-5 2023 (nový)
1735 mm
11. BYD ETP3 2023 (nový)
1720 mm
12. Morgan Plus Four 2020 (nový)
1650 mm
Šířka včetně zrcátek
1. MG Cyberster 2024 (nový)
2110 mm
2. BYD Atto 3 2022 (nový)
2050 mm
3. ZEEKR X 2024 (nový)
2025 mm
4. smart #1 2022 (nový)
2025 mm
5. Polestar 2 2020 (nový)
1985 mm
6. Mazda MX-5 2023 (nový)
1918 mm
Výška
1. BYD ETP3 2023 (nový)
1875 mm
2. Maxus Euniq 6 2023 (nový)
1736 mm
3. smart #1 2022 (nový)
1636 mm
4. BYD Atto 3 2022 (nový)
1615 mm
5. ORA Funky Cat 2022 (nový)
1603 mm
6. GWM ORA 03 2024 (nový)
1603 mm
7. ZEEKR X 2024 (nový)
1566 mm
8. Polestar 2 2020 (nový)
1479 mm
9. MG Cyberster 2024 (nový)
1329 mm
10. Morgan Plus Four 2020 (nový)
1250 mm
11. Mazda MX-5 2023 (nový)
1225 mm
12. Morgan Plus Six 2019 (nový)
1220 mm
Světlá výška
1. smart #1 2022 (nový)
182 mm
2. ZEEKR X 2024 (nový)
170 - 175 mm
3. BYD Atto 3 2022 (nový)
175 mm
4. Polestar 2 2020 (nový)
121 - 151 mm
5. Mazda MX-5 2023 (nový)
125 - 135 mm
6. ORA Funky Cat 2022 (nový)
135 mm
7. GWM ORA 03 2024 (nový)
135 mm
8. MG Cyberster 2024 (nový)
116 mm
Průměr otáčení
Zavazadelník/interiér
Prostor pro zavazadla
4. ZEEKR X 2024 (nový)
362 l
5. smart #1 2022 (nový)
313 - 323 l
6. MG Cyberster 2024 (nový)
200 - 249 l
9. Mazda MX-5 2023 (nový)
127 - 130 l
Objem zavazadlového prostoru (zadní sedadla sklopená, od dna k stropu)
1. BYD ETP3 2023 (nový)
3500 l
2. BYD Atto 3 2022 (nový)
1338 l
3. Polestar 2 2020 (nový)
1095 l
4. smart #1 2022 (nový)
986 l
Objem zavazadlového prostoru (zadní sedadla sklopená, od dna k oknům)
Sedadla
Max. počet sedadel
Dveře
Isofix
8. smart #1 2022 (nový)
Serie
12. ZEEKR X 2024 (nový)
Serie
Motory/pohon
Pohon
2. BYD Atto 3 2022 (nový)
Pohon předních kol
3. ORA Funky Cat 2022 (nový)
Pohon předních kol
4. GWM ORA 03 2024 (nový)
Pohon předních kol
5. Maxus Euniq 6 2023 (nový)
Pohon předních kol
6. Polestar 2 2020 (nový)
Pohon všech kol, Pohon předních kol, Pohon zadních kol
7. BYD ETP3 2023 (nový)
Pohon zadních kol
8. Morgan Plus Four 2020 (nový)
Pohon zadních kol
9. Morgan Plus Six 2019 (nový)
Pohon zadních kol
10. Mazda MX-5 2023 (nový)
Pohon zadních kol
11. MG Cyberster 2024 (nový)
Pohon zadních kol, Pohon všech kol
12. smart #1 2022 (nový)
Pohon zadních kol, Pohon všech kol
13. ZEEKR X 2024 (nový)
Pohon zadních kol, Pohon všech kol
Palivo
2. BYD Atto 3 2022 (nový)
Elektrická energie
3. ORA Funky Cat 2022 (nový)
Elektrická energie
4. GWM ORA 03 2024 (nový)
Elektrická energie
5. Maxus Euniq 6 2023 (nový)
Elektrická energie
6. Polestar 2 2020 (nový)
Elektrická energie
7. BYD ETP3 2023 (nový)
Elektrická energie
8. MG Cyberster 2024 (nový)
Elektrická energie
9. smart #1 2022 (nový)
Elektrická energie
10. ZEEKR X 2024 (nový)
Elektrická energie
11. Morgan Plus Four 2020 (nový)
Super 95
12. Morgan Plus Six 2019 (nový)
Super 95
13. Mazda MX-5 2023 (nový)
Super 95
Převodovka
2. Morgan Plus Six 2019 (nový)
Automatická převodovka
3. Morgan Plus Four 2020 (nový)
Manuální převodovka, Automatická převodovka
4. Mazda MX-5 2023 (nový)
Manuální převodovka, Automatická převodovka
5. BYD Atto 3 2022 (nový)
Redukční převodovka
6. ORA Funky Cat 2022 (nový)
Redukční převodovka
7. GWM ORA 03 2024 (nový)
Redukční převodovka
8. Maxus Euniq 6 2023 (nový)
Redukční převodovka
9. Polestar 2 2020 (nový)
Redukční převodovka
10. BYD ETP3 2023 (nový)
Redukční převodovka
11. MG Cyberster 2024 (nový)
Redukční převodovka
12. smart #1 2022 (nový)
Redukční převodovka
13. ZEEKR X 2024 (nový)
Redukční převodovka
Převodů
Válců
Max. rychlost
1. Morgan Plus Six 2019 (nový)
267 km/h
2. Morgan Plus Four 2020 (nový)
240 km/h
3. Mazda MX-5 2023 (nový)
199 - 220 km/h
4. Polestar 2 2020 (nový)
160 - 205 km/h
5. MG Cyberster 2024 (nový)
195 - 200 km/h
6. smart #1 2022 (nový)
180 km/h
7. ZEEKR X 2024 (nový)
180 km/h
8. BYD Atto 3 2022 (nový)
160 km/h
9. ORA Funky Cat 2022 (nový)
160 km/h
10. GWM ORA 03 2024 (nový)
160 km/h
11. Maxus Euniq 6 2023 (nový)
160 km/h
12. BYD ETP3 2023 (nový)
100 km/h
Výkon
1. MG Cyberster 2024 (nový)
250 - 375 kW
2. Polestar 2 2020 (nový)
165 - 350 kW
3. smart #1 2022 (nový)
200 - 315 kW
4. ZEEKR X 2024 (nový)
200 - 315 kW
7. BYD Atto 3 2022 (nový)
150 kW
8. Mazda MX-5 2023 (nový)
97 - 135 kW
9. Maxus Euniq 6 2023 (nový)
130 kW
11. GWM ORA 03 2024 (nový)
126 kW
12. BYD ETP3 2023 (nový)
100 kW
Točivý moment
1. Polestar 2 2020 (nový)
330 - 740 Nm
2. MG Cyberster 2024 (nový)
475 - 725 Nm
3. smart #1 2022 (nový)
343 - 584 Nm
4. ZEEKR X 2024 (nový)
343 - 543 Nm
6. Morgan Plus Four 2020 (nový)
350 - 400 Nm
7. BYD Atto 3 2022 (nový)
310 Nm
8. Maxus Euniq 6 2023 (nový)
310 Nm
9. ORA Funky Cat 2022 (nový)
250 Nm
10. GWM ORA 03 2024 (nový)
250 Nm
11. Mazda MX-5 2023 (nový)
152 - 205 Nm
12. BYD ETP3 2023 (nový)
180 Nm
Objem
1. Morgan Plus Six 2019 (nový)
2998 ccm
2. Mazda MX-5 2023 (nový)
1496 - 1998 ccm
3. Morgan Plus Four 2020 (nový)
1998 ccm
Zrychlení 0-100km/h
1. MG Cyberster 2024 (nový)
3 - 5 s
2. ZEEKR X 2024 (nový)
3 - 5 s
3. smart #1 2022 (nový)
3 - 6 s
5. Morgan Plus Four 2020 (nový)
4 - 5 s
6. Polestar 2 2020 (nový)
4 - 7 s
7. Mazda MX-5 2023 (nový)
6 - 8 s
Spotřeba/ekologie
Velikost nádrže
Kombinovaná spotřeba (NEDC)
1. Morgan Plus Four 2020 (nový)
6 - 7 l/100km
2. Morgan Plus Six 2019 (nový)
7 l/100km
Spotřeba ve městě (NEDC)
1. Morgan Plus Six 2019 (nový)
8 l/100km
2. Morgan Plus Four 2020 (nový)
9 l/100km
Kombinovaná spotřeba (WLTP)
1. Morgan Plus Six 2019 (nový)
? l/100km
2. Morgan Plus Four 2020 (nový)
? l/100km
3. BYD ETP3 2023 (nový)
? l/100km
4. Mazda MX-5 2023 (nový)
6 l/100km
5. MG Cyberster 2024 (nový)
16 l/100km
6. ZEEKR X 2024 (nový)
16 l/100km
7. BYD Atto 3 2022 (nový)
16 l/100km
8. ORA Funky Cat 2022 (nový)
16 l/100km
9. GWM ORA 03 2024 (nový)
16 l/100km
10. Polestar 2 2020 (nový)
17 l/100km
11. smart #1 2022 (nový)
18 l/100km
12. Maxus Euniq 6 2023 (nový)
21 l/100km
Emise CO2 (WLTP)
1. Mazda MX-5 2023 (nový)
140 - 171 g/km
Emisní norma
2. BYD ETP3 2023 (nový)
Elektrické vozidlo
3. MG Cyberster 2024 (nový)
Elektrické vozidlo
4. ZEEKR X 2024 (nový)
Elektrické vozidlo
5. BYD Atto 3 2022 (nový)
Elektrické vozidlo
6. ORA Funky Cat 2022 (nový)
Elektrické vozidlo
7. GWM ORA 03 2024 (nový)
Elektrické vozidlo
8. Polestar 2 2020 (nový)
Elektrické vozidlo
9. smart #1 2022 (nový)
Elektrické vozidlo
10. Maxus Euniq 6 2023 (nový)
Elektrické vozidlo
13. Mazda MX-5 2023 (nový)
Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR, Euro 6e (WLTP) 36EA
Velikost pneumatik
1. Mazda MX-5 2023 (nový)
195/50R16V
2. BYD ETP3 2023 (nový)
195/60R16C
3. ORA Funky Cat 2022 (nový)
215/50R18
4. GWM ORA 03 2024 (nový)
215/50R18
5. BYD Atto 3 2022 (nový)
235/50R18
6. smart #1 2022 (nový)
235/50R18
7. ZEEKR X 2024 (nový)
235/50R19
8. MG Cyberster 2024 (nový)
245/45R19
9. Polestar 2 2020 (nový)
245/45R19
10. Maxus Euniq 6 2023 (nový)
255/55R18
Hluk
1. ZEEKR X 2024 (nový)
63 - 65 dB
2. Polestar 2 2020 (nový)
63 - 69 dB
5. BYD ETP3 2023 (nový)
65 dB
6. smart #1 2022 (nový)
66 - 67 dB
10. Mazda MX-5 2023 (nový)
68 - 70 dB
Váha/tahání
Prázdná hmotnost (EU)
1. Morgan Plus Four 2020 (nový)
1009 - 1013 kg
2. Morgan Plus Six 2019 (nový)
1075 kg
3. Mazda MX-5 2023 (nový)
1078 - 1194 kg
4. ORA Funky Cat 2022 (nový)
1615 - 1655 kg
5. GWM ORA 03 2024 (nový)
1615 - 1655 kg
6. BYD ETP3 2023 (nový)
1640 kg
7. smart #1 2022 (nový)
1780 - 1900 kg
8. BYD Atto 3 2022 (nový)
1825 kg
9. ZEEKR X 2024 (nový)
1855 - 1960 kg
10. Maxus Euniq 6 2023 (nový)
1960 kg
11. MG Cyberster 2024 (nový)
1960 - 2060 kg
12. Polestar 2 2020 (nový)
2015 - 2188 kg
Povolená celková hmotnost
1. Polestar 2 2020 (nový)
2390 - 2600 kg
2. ZEEKR X 2024 (nový)
2410 - 2510 kg
3. BYD ETP3 2023 (nový)
2420 kg
4. smart #1 2022 (nový)
2205 - 2370 kg
5. Maxus Euniq 6 2023 (nový)
2285 kg
6. MG Cyberster 2024 (nový)
2110 - 2210 kg
7. BYD Atto 3 2022 (nový)
2160 kg
8. ORA Funky Cat 2022 (nový)
1970 kg
9. GWM ORA 03 2024 (nový)
1970 kg
10. Mazda MX-5 2023 (nový)
1230 - 1320 kg
Přívěs s brzdami
1. ZEEKR X 2024 (nový)
1600 kg
2. smart #1 2022 (nový)
1600 kg
3. Polestar 2 2020 (nový)
1500 kg
4. Maxus Euniq 6 2023 (nový)
750 kg
Přívěs (bez brzd)
1. ZEEKR X 2024 (nový)
750 kg
2. smart #1 2022 (nový)
750 kg
3. Polestar 2 2020 (nový)
750 kg
4. Maxus Euniq 6 2023 (nový)
750 kg
Max. zatížení střechy
2. smart #1 2022 (nový)
50 kg
Max. zatížení tažného zařízení
2. smart #1 2022 (nový)
75 kg
Terénní
Úhel nájezdu
Maximální stoupání
Úhel odjezdu
1. smart #1 2022 (nový)
29 - 30 °
Úhel nájezdu
2. smart #1 2022 (nový)
16 - 18 °
EV
Dojezd (WLTP)
1. Polestar 2 2020 (nový)
440 - 659 km
2. MG Cyberster 2024 (nový)
443 - 507 km
3. ZEEKR X 2024 (nový)
425 - 445 km
4. smart #1 2022 (nový)
310 - 440 km
5. ORA Funky Cat 2022 (nový)
310 - 420 km
6. GWM ORA 03 2024 (nový)
310 - 420 km
7. BYD Atto 3 2022 (nový)
420 km
8. Maxus Euniq 6 2023 (nový)
354 km
9. BYD ETP3 2023 (nový)
233 km
Celková kapacita baterie
1. Polestar 2 2020 (nový)
64 - 82 kWh
2. MG Cyberster 2024 (nový)
77 kWh
3. Maxus Euniq 6 2023 (nový)
70 kWh
4. ZEEKR X 2024 (nový)
69 kWh
5. smart #1 2022 (nový)
49 - 66 kWh
6. ORA Funky Cat 2022 (nový)
47 - 63 kWh
7. GWM ORA 03 2024 (nový)
47 - 63 kWh
8. BYD Atto 3 2022 (nový)
60 kWh
9. BYD ETP3 2023 (nový)
44 kWh
Užitná kapacita baterie
1. Polestar 2 2020 (nový)
61 - 78 kWh
2. MG Cyberster 2024 (nový)
74 kWh
3. ZEEKR X 2024 (nový)
64 kWh
4. smart #1 2022 (nový)
47 - 62 kWh
5. ORA Funky Cat 2022 (nový)
45 - 59 kWh
6. GWM ORA 03 2024 (nový)
45 - 59 kWh
Hmotnost baterie
1. BYD Atto 3 2022 (nový)
420 kg
2. BYD ETP3 2023 (nový)
420 kg
3. smart #1 2022 (nový)
390 - 410 kg
AC nabíjení
1. BYD ETP3 2023 (nový)
1-phasig
2. smart #1 2022 (nový)
1-phasig
3. MG Cyberster 2024 (nový)
1-phasig
4. Maxus Euniq 6 2023 (nový)
1-phasig
5. BYD Atto 3 2022 (nový)
1-phasig,3-phasig
6. Polestar 2 2020 (nový)
3-phasig
7. ZEEKR X 2024 (nový)
3-phasig
8. ORA Funky Cat 2022 (nový)
3-phasig
9. GWM ORA 03 2024 (nový)
3-phasig
Rychlost AC nabíjení
5. Polestar 2 2020 (nový)
AC:11,0 DC:116,0 kW
6. ORA Funky Cat 2022 (nový)
AC:11,0 DC:64,0 kW
7. GWM ORA 03 2024 (nový)
AC:11,0 DC:64,0 kW
8. ZEEKR X 2024 (nový)
AC:22,0 DC:150,0 kW
9. BYD ETP3 2023 (nový)
AC:6,6 DC:50,0 kW
10. Maxus Euniq 6 2023 (nový)
AC:6,6 DC:70,0 kW
11. MG Cyberster 2024 (nový)
AC:7,0 DC:144,0 kW
12. BYD Atto 3 2022 (nový)
AC:7,0-11,0 DC:88,0 kW
13. smart #1 2022 (nový)
AC:7,2 DC:130,0 kW
Typ nabíjecího portu
Typ baterie
5. Polestar 2 2020 (nový)
Lithium
6. Maxus Euniq 6 2023 (nový)
Lithium
7. ORA Funky Cat 2022 (nový)
Lithium-Eisenphosphat
8. GWM ORA 03 2024 (nový)
Lithium-Eisenphosphat
9. BYD ETP3 2023 (nový)
Lithium-Eisenphosphat
10. BYD Atto 3 2022 (nový)
Lithium-Eisenphosphat
11. smart #1 2022 (nový)
Lithium-Eisenphosphat
12. ZEEKR X 2024 (nový)
Nickel-Cobalt-Mangan
13. MG Cyberster 2024 (nový)
Nickel-Cobalt-Mangan
Typ rychlonabíjení
Pozice nabíjecího portu
5. Maxus Euniq 6 2023 (nový)
Beifahrerseite vorne
6. BYD Atto 3 2022 (nový)
Beifahrerseite vorne
7. Polestar 2 2020 (nový)
Fahrerseite hinten
8. smart #1 2022 (nový)
Fahrerseite hinten
9. ZEEKR X 2024 (nový)
Fahrerseite hinten
10. MG Cyberster 2024 (nový)
Fahrerseite hinten
11. ORA Funky Cat 2022 (nový)
Fahrerseite vorne
12. GWM ORA 03 2024 (nový)
Fahrerseite vorne
13. BYD ETP3 2023 (nový)
Fahrzeugfront mittig
Doporučená videa

Otestovali jsme nový elektrický Peugeot e-3008 GT a zaměřili se na to, jak si vede po stránce k...