Porovnání:MG HS/EHS 2023 Proti KIA XCeed 2022 (nový)

#	MG HS/EHS	KIA XCeed	Přidat k porovnání Nové porovnání

Generace	HS/EHS 1. Generation (1. Facelift) (AS23) 2023 - 2024 Změnit vybranou generaci	XCeed CD (1. Facelift) (CD) 2022 - Nyní Změnit vybranou generaci
Karoserie	SUV	SUV
Dveře	5	5
Třída vozidla	Střední třída (např. řada 3)	Nižší střední třída (např. Golf)
Motor	Vyberte motor pro zobrazení přesných hodnot	Vyberte motor pro zobrazení přesných hodnot
Odebrat	Odebrat z porovnání	Odebrat z porovnání

Rozměry

Délka

1. MG HS/EHS 2023 4610 mm

2. KIA XCeed 2022 (nový) 4395 mm

Rozvor

1. MG HS/EHS 2023 2720 mm

2. KIA XCeed 2022 (nový) 2650 mm

Šířka

1. MG HS/EHS 2023 1876 mm

2. KIA XCeed 2022 (nový) 1826 mm

Šířka včetně zrcátek

1. MG HS/EHS 2023 2085 mm

2. KIA XCeed 2022 (nový) 2040 mm

Výška

1. MG HS/EHS 2023 1685 mm

2. KIA XCeed 2022 (nový) 1483 mm

Světlá výška

1. KIA XCeed 2022 (nový) 172 - 184 mm

2. MG HS/EHS 2023 145 mm

Průměr otáčení

1. KIA XCeed 2022 (nový) 10.6 m

2. MG HS/EHS 2023 ?

Zavazadelník/interiér

Prostor pro zavazadla

1. MG HS/EHS 2023 448 - 463 l

2. KIA XCeed 2022 (nový) 291 - 426 l

Objem zavazadlového prostoru (zadní sedadla sklopená, od dna k stropu)

1. MG HS/EHS 2023 1454 l

2. KIA XCeed 2022 (nový) 1378 l

Objem zavazadlového prostoru (zadní sedadla sklopená, od dna k oknům)

1. MG HS/EHS 2023 ? l

2. KIA XCeed 2022 (nový) ? l

Sedadla

1. MG HS/EHS 2023 5

2. KIA XCeed 2022 (nový) 5

Max. počet sedadel

1. MG HS/EHS 2023 ?

2. KIA XCeed 2022 (nový) ?

Dveře

1. MG HS/EHS 2023 5

2. KIA XCeed 2022 (nový) 5

Isofix

1. MG HS/EHS 2023 Serie

2. KIA XCeed 2022 (nový) Serie

Motory/pohon

Pohon

1. MG HS/EHS 2023 Pohon předních kol

2. KIA XCeed 2022 (nový) Pohon předních kol

Palivo

1. MG HS/EHS 2023 Super 95

2. KIA XCeed 2022 (nový) Super 95, Nafta

Převodovka

1. MG HS/EHS 2023 Manuální převodovka, Automatická převodovka (dvouspojková), Automatická převodovka

2. KIA XCeed 2022 (nový) Manuální převodovka, Automatická převodovka (dvouspojková), Automatizovaná manuální převodovka

Převodů

1. MG HS/EHS 2023 6 - 10

2. KIA XCeed 2022 (nový) 6 - 7

Válců

1. KIA XCeed 2022 (nový) 3 - 4

2. MG HS/EHS 2023 4

Max. rychlost

1. KIA XCeed 2022 (nový) 174 - 220 km/h

2. MG HS/EHS 2023 190 km/h

Výkon

1. MG HS/EHS 2023 119 - 209 kW

2. KIA XCeed 2022 (nový) 74 - 150 kW

Točivý moment

1. MG HS/EHS 2023 250 - 480 Nm

2. KIA XCeed 2022 (nový) 172 - 320 Nm

Objem

1. KIA XCeed 2022 (nový) 998 - 1598 ccm

2. MG HS/EHS 2023 1490 ccm

Zrychlení 0-100km/h

1. MG HS/EHS 2023 6.9 - 9.9 s

2. KIA XCeed 2022 (nový) 7.5 - 13.4 s

Spotřeba/ekologie

Velikost nádrže

1. MG HS/EHS 2023 37 - 55 l

2. KIA XCeed 2022 (nový) 37 - 50 l

Kombinovaná spotřeba (WLTP)

1. KIA XCeed 2022 (nový) 6.3 l/100km

2. MG HS/EHS 2023 7.4 l/100km

Emise CO2 (WLTP)

1. KIA XCeed 2022 (nový) 32 - 161 g/km

2. MG HS/EHS 2023 43 - 174 g/km

Emisní norma

1. MG HS/EHS 2023 Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR

2. KIA XCeed 2022 (nový) Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR, Euro 6e (WLTP) 36EA

Velikost pneumatik

1. KIA XCeed 2022 (nový) 205/60R16H

2. MG HS/EHS 2023 215/60R17H

Hluk

1. MG HS/EHS 2023 68 - 69 dB

2. KIA XCeed 2022 (nový) 65 - 70 dB

Váha/tahání

Prázdná hmotnost (EU)

1. KIA XCeed 2022 (nový) 1347 - 1519 kg

2. MG HS/EHS 2023 1469 - 1775 kg

Povolená celková hmotnost

1. MG HS/EHS 2023 2001 - 2196 kg

2. KIA XCeed 2022 (nový) 1820 - 2030 kg

Přívěs s brzdami

1. MG HS/EHS 2023 1500 - 1750 kg

2. KIA XCeed 2022 (nový) 1000 - 1500 kg

Přívěs (bez brzd)

1. MG HS/EHS 2023 750 kg

2. KIA XCeed 2022 (nový) 500 - 650 kg

Max. zatížení střechy

1. KIA XCeed 2022 (nový) 80 kg

2. MG HS/EHS 2023 75 kg

Max. zatížení tažného zařízení

1. KIA XCeed 2022 (nový) 75 kg

2. MG HS/EHS 2023 75 kg

EV

Dojezd (WLTP)

1. MG HS/EHS 2023 52 km

2. KIA XCeed 2022 (nový) 42 - 48 km

Celková kapacita baterie

1. MG HS/EHS 2023 16.6 kWh

2. KIA XCeed 2022 (nový) 8.9 kWh

Hmotnost baterie

1. KIA XCeed 2022 (nový) 117 kg

2. MG HS/EHS 2023 ?

Porovnání:MG HS/EHS 2023 Proti KIA XCeed 2022 (nový)

Přidat k porovnání

Rozměry

Zavazadelník/interiér

Motory/pohon

Spotřeba/ekologie

Váha/tahání

EV

Poslední články

TEST HD CVO Road Glide ST - Best of Harley-Davidson

Poprvé za volantem Škody Elroq: opravdu elektromobil, který přepíše pravidla hry?

Dvě červené vlajky a vítězství z posledního místa na startu: São Paulo ePrix velkolepě otevřela sezónu!

Největší hvězdy a nejrychlejší vozy: co přinese sobotní start 11. sezóny Formule E?

Kde koupit elektronickou dálniční známku?

Test Suzuki GSX-8R - za málo peněz orchestr muziky