Porovnání:MG MG5 2022 (nový) Proti Mazda MX-30 2020 (nový)

MG MG5

MG5 1. Generation (EP22-L) / 2022 - Nyní Změnit

No engine selected - Showing model overview

Mazda MX-30

MX-30 DR (DR) / 2020 - Nyní Změnit

No engine selected - Showing model overview

Přidat k porovnání

Start new comparison

Rozměry

Délka

MG MG5 2022 (nový) 4600 mm
Mazda MX-30 2020 (nový) 4395 mm

Rozvor

MG MG5 2022 (nový) 2659 mm
Mazda MX-30 2020 (nový) 2655 mm

Šířka

Mazda MX-30 2020 (nový) 1848 mm
MG MG5 2022 (nový) 1818 mm

Šířka včetně zrcátek

MG MG5 2022 (nový) 2059 mm
Mazda MX-30 2020 (nový) 2035 mm

Výška

Mazda MX-30 2020 (nový) 1555 mm
MG MG5 2022 (nový) 1543 mm

Světlá výška

Mazda MX-30 2020 (nový) 130 mm
MG MG5 2022 (nový) 115 mm

Průměr otáčení

MG MG5 2022 (nový) 0 m
Mazda MX-30 2020 (nový) 11 m

Zavazadelník/interiér

Prostor pro zavazadla

MG MG5 2022 (nový) 479 l
Mazda MX-30 2020 (nový) 366 l

Objem zavazadlového prostoru (zadní sedadla sklopená, od dna k stropu)

MG MG5 2022 (nový) 1367 l
Mazda MX-30 2020 (nový) 1171 l

Objem zavazadlového prostoru (zadní sedadla sklopená, od dna k oknům)

MG MG5 2022 (nový) 0 l
Mazda MX-30 2020 (nový) 0 l

Sedadla

MG MG5 2022 (nový) 5
Mazda MX-30 2020 (nový) 5

Max. počet sedadel

MG MG5 2022 (nový) 0
Mazda MX-30 2020 (nový) 0

Dveře

MG MG5 2022 (nový) 5
Mazda MX-30 2020 (nový) 5

Isofix

MG MG5 2022 (nový) Sériové vybavení
Mazda MX-30 2020 (nový) Sériové vybavení

Motory/pohon

Pohon

MG MG5 2022 (nový) Pohon předních kol
Mazda MX-30 2020 (nový) Pohon předních kol

Palivo

MG MG5 2022 (nový) Elektrická energie
Mazda MX-30 2020 (nový) Elektrická energie

Převodovka

MG MG5 2022 (nový) Redukční převodovka
Mazda MX-30 2020 (nový) Redukční převodovka

Převodů

MG MG5 2022 (nový) 1
Mazda MX-30 2020 (nový) 1

Válců

MG MG5 2022 (nový) 0
Mazda MX-30 2020 (nový) 0

Max. rychlost

MG MG5 2022 (nový) 185 km/h
Mazda MX-30 2020 (nový) 140 km/h

Výkon

MG MG5 2022 (nový) 130 kW
Mazda MX-30 2020 (nový) 107 kW

Točivý moment

MG MG5 2022 (nový) 280 Nm
Mazda MX-30 2020 (nový) 271 Nm

Objem

MG MG5 2022 (nový) 0 ccm
Mazda MX-30 2020 (nový) 0 ccm

Objem

MG MG5 2022 (nový) 0 ccm
Mazda MX-30 2020 (nový) 0 ccm

Zrychlení 0-100km/h

MG MG5 2022 (nový) 8 s
Mazda MX-30 2020 (nový) 9 s

Spotřeba/ekologie

Velikost nádrže

MG MG5 2022 (nový) 0 l
Mazda MX-30 2020 (nový) 0 l

Kombinovaná spotřeba (nedc)

MG MG5 2022 (nový) 0 l/100km
Mazda MX-30 2020 (nový) 0 l/100km

Spotřeba ve městě (nedc)

MG MG5 2022 (nový) 0 l/100km
Mazda MX-30 2020 (nový) 0 l/100km

Kombinovaná spotřeba (wltp)

MG MG5 2022 (nový) 17 l/100km
Mazda MX-30 2020 (nový) 19 l/100km

Emise co2 (wltp)

MG MG5 2022 (nový) 0 g/km
Mazda MX-30 2020 (nový) 0 g/km

Emisní norma

MG MG5 2022 (nový) Elektrické vozidlo
Mazda MX-30 2020 (nový) Elektrické vozidlo

Velikost pneumatik

MG MG5 2022 (nový) 205/60R16
Mazda MX-30 2020 (nový) 215/55R18

Hluk

Mazda MX-30 2020 (nový) 63 dB
MG MG5 2022 (nový) 69 dB

Váha/tahání

Prázdná hmotnost (eu)

MG MG5 2022 (nový) 1562 kg
Mazda MX-30 2020 (nový) 1720 kg

Povolená celková hmotnost

Mazda MX-30 2020 (nový) 2119 kg
MG MG5 2022 (nový) 2017 kg

Přívěs s brzdami

MG MG5 2022 (nový) 500 kg
Mazda MX-30 2020 (nový) 0 kg

Přívěs (bez brzd)

MG MG5 2022 (nový) 500 kg
Mazda MX-30 2020 (nový) 0 kg

Max. zatížení střechy

MG MG5 2022 (nový) 75 kg
Mazda MX-30 2020 (nový) 75 kg

Max. zatížení tažného zařízení

MG MG5 2022 (nový) 50 kg
Mazda MX-30 2020 (nový) 0 kg

Terénní

Úhel nájezdu

MG MG5 2022 (nový) 0 °
Mazda MX-30 2020 (nový) 0 °

Maximální stoupání

MG MG5 2022 (nový) 0 °
Mazda MX-30 2020 (nový) 0 °

Úhel odjezdu

MG MG5 2022 (nový) 0 °
Mazda MX-30 2020 (nový) 0 °

Úhel nájezdu

MG MG5 2022 (nový) 0 °
Mazda MX-30 2020 (nový) 0 °

Brodění

MG MG5 2022 (nový) 0 mm
Mazda MX-30 2020 (nový) 0 mm

EV

Dojezd (wltp)

MG MG5 2022 (nový) 320 km
Mazda MX-30 2020 (nový) 200 km

Celková kapacita baterie

MG MG5 2022 (nový) 50 kWh
Mazda MX-30 2020 (nový) 35 kWh

Užitná kapacita baterie

MG MG5 2022 (nový) 48 kWh
Mazda MX-30 2020 (nový) 32 kWh

Hmotnost baterie

Mazda MX-30 2020 (nový) 310 kg
MG MG5 2022 (nový) 0 kg

Ac nabíjení

MG MG5 2022 (nový) třífázové
Mazda MX-30 2020 (nový) jednofázové

Rychlost ac nabíjení

MG MG5 2022 (nový) AC:11,0 DC:87,0 kW
Mazda MX-30 2020 (nový) AC:2,3-6,6 DC:50,0 kW

Typ nabíjecího portu

MG MG5 2022 (nový) Typ 2
Mazda MX-30 2020 (nový) Typ 2

Typ baterie

MG MG5 2022 (nový) Lithium-železo-fosfát
Mazda MX-30 2020 (nový) Lithium

Typ rychlonabíjení

MG MG5 2022 (nový) CCS
Mazda MX-30 2020 (nový) CCS

Pozice nabíjecího portu

MG MG5 2022 (nový) Střed přední části vozidla
Mazda MX-30 2020 (nový) Zadní strana na straně spolujezdce

Poslední články

Stylový, chytrý a šetrný. Nový Jeep Compass s elektrickým i hybridním srdcem

Jeep právě odhalil nový Compass a posouvá definici městského SUV zase o krok dál. Tentokrát ...

Nový modelový rok pro Renault: vylepšený Austral a nový Espace v detailním rozboru výbav i cen

Renault vstupuje do roku 2025 s dvojicí klíčových modelů – modernizovaným SUV Austral a velk...

Týdenní pětiminutovka: Audi ukázalo A6 sedan, Tesle díky dražšímu pojištění klesají prodeje a Brusel hrozí zákazem karbonu

Rychlý přehled toho nejzajímavějšího dění ze světa automobilů přináší výběr inovací...

Miami ePrix 2025: Závod jako loterie. Vítěz závodu Formule E těžil z přerušení, ostatní zuřili

Formule E se po dlouhých deseti letech vrátila na americkou Floridu. Místo ikonické městské tr...

BYD: čínská automobilka, která porazila Teslu, přichází i do Česka

Na český trh elektromobility vstupuje nový významný hráč. Čínská automobilka BYD (Build Yo...

Modernizovaný Renault Austral překvapil: Prémiový interiér, ostrý design a chytrá technika

Renault Austral prošel zásadním faceliftem, který mu přináší sebevědomější vzhled, kvali...

Další články na blogu ►

Doporučená videa

Recenze Peugeotu e-3008 GT: Ticho, pohodlí a styl v jednom balení!

Doporučeno

Recenze Peugeotu e-3008 GT: Ticho, pohodlí a styl v jednom balení!

Otestovali jsme nový elektrický Peugeot e-3008 GT a zaměřili se na to, jak si vede po stránce k...

Další videa ►