Porovnání:Nissan 370Z 2013 Proti Lotus Emira 2022 (nový)

#	Nissan 370Z	Lotus Emira	Přidat k porovnání Nové porovnání

Generace	Z34 (1. Facelift) (Z34) 2013 - 2020 Změnit vybranou generaci	Emira 1. Generation 2022 - Nyní Změnit vybranou generaci
Karoserie	Kupé	Kupé
Dveře	3	2
Třída vozidla	Střední třída (např. řada 3)	Vyšší střední třída (např. třída E)
Motor	Vyberte motor pro zobrazení přesných hodnot	Vyberte motor pro zobrazení přesných hodnot
Odebrat	Odebrat z porovnání	Odebrat z porovnání

Rozměry

Délka

1. Lotus Emira 2022 (nový) 4413 mm

2. Nissan 370Z 2013 4250 mm

Rozvor

1. Lotus Emira 2022 (nový) 2575 mm

2. Nissan 370Z 2013 2550 mm

Šířka

1. Lotus Emira 2022 (nový) 1895 mm

2. Nissan 370Z 2013 1845 mm

Šířka včetně zrcátek

1. Lotus Emira 2022 (nový) 2092 mm

2. Nissan 370Z 2013 ? mm

Výška

1. Nissan 370Z 2013 1310 mm

2. Lotus Emira 2022 (nový) 1226 mm

Světlá výška

1. Nissan 370Z 2013 126 mm

2. Lotus Emira 2022 (nový) ?

Průměr otáčení

1. Nissan 370Z 2013 10.6 - 11 m

2. Lotus Emira 2022 (nový) ?

Zavazadelník/interiér

Prostor pro zavazadla

1. Nissan 370Z 2013 140 - 235 l

2. Lotus Emira 2022 (nový) 208 l

Objem zavazadlového prostoru (zadní sedadla sklopená, od dna k stropu)

1. Nissan 370Z 2013 ? l

2. Lotus Emira 2022 (nový) ? l

Objem zavazadlového prostoru (zadní sedadla sklopená, od dna k oknům)

1. Nissan 370Z 2013 ? l

2. Lotus Emira 2022 (nový) ? l

Sedadla

1. Nissan 370Z 2013 2

2. Lotus Emira 2022 (nový) 2

Max. počet sedadel

1. Nissan 370Z 2013 ?

2. Lotus Emira 2022 (nový) ?

Dveře

1. Nissan 370Z 2013 3

2. Lotus Emira 2022 (nový) 2

Motory/pohon

Pohon

1. Nissan 370Z 2013 Pohon zadních kol

2. Lotus Emira 2022 (nový) Pohon zadních kol

Palivo

1. Lotus Emira 2022 (nový) Super 95

2. Nissan 370Z 2013 Super Plus 98

Převodovka

1. Lotus Emira 2022 (nový) Automatická převodovka (dvouspojková), Manuální převodovka

2. Nissan 370Z 2013 Manuální převodovka, Automatická převodovka

Převodů

1. Lotus Emira 2022 (nový) 6 - 8

2. Nissan 370Z 2013 6 - 7

Válců

1. Lotus Emira 2022 (nový) 4 - 6

2. Nissan 370Z 2013 6

Max. rychlost

1. Lotus Emira 2022 (nový) 283 - 290 km/h

2. Nissan 370Z 2013 250 km/h

Výkon

1. Lotus Emira 2022 (nový) 268 - 298 kW

2. Nissan 370Z 2013 241 - 253 kW

Točivý moment

1. Lotus Emira 2022 (nový) 420 - 430 Nm

2. Nissan 370Z 2013 363 - 371 Nm

Objem

1. Nissan 370Z 2013 3696 ccm

2. Lotus Emira 2022 (nový) 1991 - 3456 ccm

Zrychlení 0-100km/h

1. Lotus Emira 2022 (nový) 4.3 s

2. Nissan 370Z 2013 5.8 s

Spotřeba/ekologie

Velikost nádrže

1. Nissan 370Z 2013 72 l

2. Lotus Emira 2022 (nový) 53 l

Kombinovaná spotřeba (NEDC)

1. Nissan 370Z 2013 10.9 - 12.6 l/100km

2. Lotus Emira 2022 (nový) ?

Spotřeba ve městě (NEDC)

1. Nissan 370Z 2013 15.4 - 17.9 l/100km

2. Lotus Emira 2022 (nový) ?

Kombinovaná spotřeba (WLTP)

1. Nissan 370Z 2013 ? l/100km

2. Lotus Emira 2022 (nový) ? l/100km

Emise CO2 (WLTP)

1. Lotus Emira 2022 (nový) 208 - 258 g/km

2. Nissan 370Z 2013 ?

Emisní norma

1. Nissan 370Z 2013 Euro 5, Euro 6b (NEFZ), Euro 6d-TEMP (WLTP) 36AG-AI, Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP) 36CH, 36CI, 36DG

2. Lotus Emira 2022 (nový) Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR

Velikost pneumatik

1. Nissan 370Z 2013 225/50R18

2. Lotus Emira 2022 (nový) 245/35R20

Hluk

1. Nissan 370Z 2013 73 - 74 dB

2. Lotus Emira 2022 (nový) ?

Váha/tahání

Prázdná hmotnost (EU)

1. Lotus Emira 2022 (nový) 1521 kg

2. Nissan 370Z 2013 1496 - 1635 kg

Povolená celková hmotnost

1. Nissan 370Z 2013 1800 - 1885 kg

2. Lotus Emira 2022 (nový) ?

Max. zatížení střechy

1. Nissan 370Z 2013 ? kg

2. Lotus Emira 2022 (nový) ? kg

Porovnání:Nissan 370Z 2013 Proti Lotus Emira 2022 (nový)

Přidat k porovnání

Rozměry

Zavazadelník/interiér

Motory/pohon

Spotřeba/ekologie

Váha/tahání

Poslední články

TEST HD CVO Road Glide ST - Best of Harley-Davidson

Poprvé za volantem Škody Elroq: opravdu elektromobil, který přepíše pravidla hry?

Dvě červené vlajky a vítězství z posledního místa na startu: São Paulo ePrix velkolepě otevřela sezónu!

Největší hvězdy a nejrychlejší vozy: co přinese sobotní start 11. sezóny Formule E?

Kde koupit elektronickou dálniční známku?

Test Suzuki GSX-8R - za málo peněz orchestr muziky