Porovnání:Nissan NV400 2010 Proti Fiat Scudo 2022 (nový)

#	Nissan NV400	Fiat Scudo	Přidat k porovnání Nové porovnání

Generace	NV400 M* (M*) 2010 - 2021 Změnit vybranou generaci	Scudo 507 (ZAF 507) 2022 - Nyní Změnit vybranou generaci
Karoserie	Dodávkový vůz	Dodávkový vůz
Dveře	4	4
Třída vozidla	Luxusní třída (např. třída S)	Vyšší střední třída (např. třída E)
Motor	Vyberte motor pro zobrazení přesných hodnot	Vyberte motor pro zobrazení přesných hodnot
Odebrat	Odebrat z porovnání	Odebrat z porovnání

Rozměry

Délka

1. Nissan NV400 2010 5048 mm

2. Fiat Scudo 2022 (nový) 4609 mm

Rozvor

1. Nissan NV400 2010 3182 mm

2. Fiat Scudo 2022 (nový) 2925 mm

Šířka

1. Nissan NV400 2010 2070 mm

2. Fiat Scudo 2022 (nový) 1920 mm

Šířka včetně zrcátek

1. Nissan NV400 2010 2470 mm

2. Fiat Scudo 2022 (nový) 2204 mm

Výška

1. Nissan NV400 2010 2290 mm

2. Fiat Scudo 2022 (nový) 1892 mm

Světlá výška

1. Nissan NV400 2010 178 - 196 mm

2. Fiat Scudo 2022 (nový) ?

Průměr otáčení

1. Fiat Scudo 2022 (nový) 11.8 - 12.9 m

2. Nissan NV400 2010 12 - 15.7 m

Zavazadelník/interiér

Prostor pro zavazadla

1. Nissan NV400 2010 2800 - 4700 l

2. Fiat Scudo 2022 (nový) 3061 - 3497 l

Objem zavazadlového prostoru (zadní sedadla sklopená, od dna k stropu)

1. Nissan NV400 2010 7750 l

2. Fiat Scudo 2022 (nový) 5100 l

Objem zavazadlového prostoru (zadní sedadla sklopená, od dna k oknům)

1. Nissan NV400 2010 ? l

2. Fiat Scudo 2022 (nový) ? l

Sedadla

1. Nissan NV400 2010 3

2. Fiat Scudo 2022 (nový) 2

Max. počet sedadel

1. Fiat Scudo 2022 (nový) 3

2. Nissan NV400 2010 ?

Dveře

1. Fiat Scudo 2022 (nový) 4

2. Nissan NV400 2010 4

Motory/pohon

Pohon

1. Fiat Scudo 2022 (nový) Pohon předních kol

2. Nissan NV400 2010 Pohon předních kol, Pohon zadních kol

Palivo

1. Fiat Scudo 2022 (nový) Elektrická energie, Nafta

2. Nissan NV400 2010 Nafta

Převodovka

1. Nissan NV400 2010 Manuální převodovka, Automatizovaná manuální převodovka

2. Fiat Scudo 2022 (nový) Redukční převodovka, Manuální převodovka, Automatická převodovka

Převodů

1. Fiat Scudo 2022 (nový) 1 - 8

2. Nissan NV400 2010 6

Válců

1. Fiat Scudo 2022 (nový) 4

2. Nissan NV400 2010 4

Max. rychlost

1. Nissan NV400 2010 134 - 165 km/h

2. Fiat Scudo 2022 (nový) 130 km/h

Výkon

1. Nissan NV400 2010 74 - 132 kW

2. Fiat Scudo 2022 (nový) 74 - 132 kW

Točivý moment

1. Nissan NV400 2010 285 - 400 Nm

2. Fiat Scudo 2022 (nový) 260 Nm

Objem

1. Nissan NV400 2010 2299 ccm

2. Fiat Scudo 2022 (nový) 1500 - 2000 ccm

Spotřeba/ekologie

Velikost nádrže

1. Nissan NV400 2010 80 - 105 l

2. Fiat Scudo 2022 (nový) 70 l

Kombinovaná spotřeba (NEDC)

1. Nissan NV400 2010 5.8 - 9.2 l/100km

2. Fiat Scudo 2022 (nový) ?

Kombinovaná spotřeba (WLTP)

1. Nissan NV400 2010 ? l/100km

2. Fiat Scudo 2022 (nový) 6.5 l/100km

Emise CO2 (WLTP)

1. Fiat Scudo 2022 (nový) 170 - 205 g/km

2. Nissan NV400 2010 ?

Emisní norma

1. Fiat Scudo 2022 (nový) Elektrické vozidlo, Nákladní vozidlo

2. Nissan NV400 2010 Euro 5, Euro 6b (NEFZ), Nákladní vozidlo

Velikost pneumatik

1. Fiat Scudo 2022 (nový) 215/65R16C

2. Nissan NV400 2010 215/65R16C

Hluk

1. Fiat Scudo 2022 (nový) 68 - 73 dB

2. Nissan NV400 2010 71 - 76 dB

Váha/tahání

Prázdná hmotnost (EU)

1. Fiat Scudo 2022 (nový) 1616 - 2128 kg

2. Nissan NV400 2010 217 - 2538 kg

Povolená celková hmotnost

1. Nissan NV400 2010 2800 - 4500 kg

2. Fiat Scudo 2022 (nový) 2695 - 3905 kg

Přívěs s brzdami

1. Nissan NV400 2010 2000 - 3000 kg

2. Fiat Scudo 2022 (nový) 1000 kg

Přívěs (bez brzd)

1. Nissan NV400 2010 750 kg

2. Fiat Scudo 2022 (nový) 750 kg

Max. zatížení střechy

1. Nissan NV400 2010 ? kg

2. Fiat Scudo 2022 (nový) ? kg

Max. zatížení tažného zařízení

1. Nissan NV400 2010 100 - 120 kg

2. Fiat Scudo 2022 (nový) ?

EV

Dojezd (WLTP)

1. Fiat Scudo 2022 (nový) 218 - 321 km

2. Nissan NV400 2010 ?

Celková kapacita baterie

1. Fiat Scudo 2022 (nový) 50 - 75 kWh

2. Nissan NV400 2010 ?

Porovnání:Nissan NV400 2010 Proti Fiat Scudo 2022 (nový)

Přidat k porovnání

Rozměry

Zavazadelník/interiér

Motory/pohon

Spotřeba/ekologie

Váha/tahání

EV

Poslední články

TEST HD CVO Road Glide ST - Best of Harley-Davidson

Poprvé za volantem Škody Elroq: opravdu elektromobil, který přepíše pravidla hry?

Dvě červené vlajky a vítězství z posledního místa na startu: São Paulo ePrix velkolepě otevřela sezónu!

Největší hvězdy a nejrychlejší vozy: co přinese sobotní start 11. sezóny Formule E?

Kde koupit elektronickou dálniční známku?

Test Suzuki GSX-8R - za málo peněz orchestr muziky