Porovnání:Polestar 3 2023 (nový) Proti Ford Mustang Mach-E 2020 (nový)

#	Polestar 3	Ford Mustang Mach-E	Přidat k porovnání Nové porovnání

Generace	3 1. Generation 2023 - Nyní Změnit vybranou generaci	1G (LSK) 2020 - Nyní Změnit vybranou generaci
Karoserie	SUV	SUV
Dveře	5	5
Třída vozidla	Vyšší střední třída (např. třída E)	Střední třída (např. řada 3)
Motor	Vyberte motor pro zobrazení přesných hodnot	Vyberte motor pro zobrazení přesných hodnot
Odebrat	Odebrat z porovnání	Odebrat z porovnání

Rozměry

Délka

1. Polestar 3 2023 (nový) 4900 mm

2. Ford Mustang Mach-E 2020 (nový) 4713 mm

Rozvor

1. Polestar 3 2023 (nový) 2985 mm

2. Ford Mustang Mach-E 2020 (nový) 2984 mm

Šířka

1. Polestar 3 2023 (nový) 1935 mm

2. Ford Mustang Mach-E 2020 (nový) 1881 mm

Šířka včetně zrcátek

1. Polestar 3 2023 (nový) 2120 mm

2. Ford Mustang Mach-E 2020 (nový) 2097 mm

Výška

1. Ford Mustang Mach-E 2020 (nový) 1624 mm

2. Polestar 3 2023 (nový) 1614 mm

Světlá výška

1. Polestar 3 2023 (nový) 202 mm

2. Ford Mustang Mach-E 2020 (nový) 130 - 147 mm

Průměr otáčení

1. Ford Mustang Mach-E 2020 (nový) 11.6 m

2. Polestar 3 2023 (nový) 11.8 m

Zavazadelník/interiér

Prostor pro zavazadla

1. Polestar 3 2023 (nový) 484 l

2. Ford Mustang Mach-E 2020 (nový) 402 l

Objem zavazadlového prostoru (zadní sedadla sklopená, od dna k stropu)

1. Ford Mustang Mach-E 2020 (nový) 1420 l

2. Polestar 3 2023 (nový) 1411 l

Objem zavazadlového prostoru (zadní sedadla sklopená, od dna k oknům)

1. Ford Mustang Mach-E 2020 (nový) ? l

2. Polestar 3 2023 (nový) ? l

Sedadla

1. Ford Mustang Mach-E 2020 (nový) 5

2. Polestar 3 2023 (nový) 5

Max. počet sedadel

1. Ford Mustang Mach-E 2020 (nový) ?

2. Polestar 3 2023 (nový) ?

Dveře

1. Ford Mustang Mach-E 2020 (nový) 5

2. Polestar 3 2023 (nový) 5

Isofix

1. Ford Mustang Mach-E 2020 (nový) Serie

2. Polestar 3 2023 (nový) Serie

Motory/pohon

Pohon

1. Polestar 3 2023 (nový) Pohon všech kol, Pohon zadních kol

2. Ford Mustang Mach-E 2020 (nový) Pohon zadních kol, Pohon všech kol

Palivo

1. Polestar 3 2023 (nový) Elektrická energie

2. Ford Mustang Mach-E 2020 (nový) Elektrická energie

Převodovka

1. Polestar 3 2023 (nový) Redukční převodovka

2. Ford Mustang Mach-E 2020 (nový) Redukční převodovka

Převodů

1. Polestar 3 2023 (nový) 1

2. Ford Mustang Mach-E 2020 (nový) 1

Max. rychlost

1. Polestar 3 2023 (nový) 180 - 210 km/h

2. Ford Mustang Mach-E 2020 (nový) 180 - 200 km/h

Výkon

1. Polestar 3 2023 (nový) 220 - 380 kW

2. Ford Mustang Mach-E 2020 (nový) 198 - 358 kW

Točivý moment

1. Polestar 3 2023 (nový) 490 - 910 Nm

2. Ford Mustang Mach-E 2020 (nový) 430 - 880 Nm

Zrychlení 0-100km/h

1. Ford Mustang Mach-E 2020 (nový) 3 - 7 s

2. Polestar 3 2023 (nový) 4.7 - 7.8 s

Spotřeba/ekologie

Kombinovaná spotřeba (WLTP)

1. Ford Mustang Mach-E 2020 (nový) 17 l/100km

2. Polestar 3 2023 (nový) 18.9 l/100km

Emisní norma

1. Ford Mustang Mach-E 2020 (nový) Elektrické vozidlo

2. Polestar 3 2023 (nový) Elektrické vozidlo

Velikost pneumatik

1. Ford Mustang Mach-E 2020 (nový) 225/60R18

2. Polestar 3 2023 (nový) 265/45R21

Hluk

1. Polestar 3 2023 (nový) 68 dB

2. Ford Mustang Mach-E 2020 (nový) 66 - 71 dB

Váha/tahání

Prázdná hmotnost (EU)

1. Ford Mustang Mach-E 2020 (nový) 2044 - 2348 kg

2. Polestar 3 2023 (nový) 2584 kg

Povolená celková hmotnost

1. Polestar 3 2023 (nový) 3080 kg

2. Ford Mustang Mach-E 2020 (nový) 2555 - 2717 kg

Přívěs s brzdami

1. Polestar 3 2023 (nový) 1500 - 2200 kg

2. Ford Mustang Mach-E 2020 (nový) 750 - 1500 kg

Přívěs (bez brzd)

1. Polestar 3 2023 (nový) 750 kg

2. Ford Mustang Mach-E 2020 (nový) 750 kg

Max. zatížení střechy

1. Polestar 3 2023 (nový) 100 kg

2. Ford Mustang Mach-E 2020 (nový) 75 kg

Max. zatížení tažného zařízení

1. Polestar 3 2023 (nový) 100 kg

2. Ford Mustang Mach-E 2020 (nový) 30 - 60 kg

EV

Dojezd (WLTP)

1. Polestar 3 2023 (nový) 561 - 650 km

2. Ford Mustang Mach-E 2020 (nový) 400 - 610 km

Celková kapacita baterie

1. Polestar 3 2023 (nový) 111 kWh

2. Ford Mustang Mach-E 2020 (nový) 75 - 98.7 kWh

Užitná kapacita baterie

1. Polestar 3 2023 (nový) 107 kWh

2. Ford Mustang Mach-E 2020 (nový) 68 - 91 kWh

AC nabíjení

1. Polestar 3 2023 (nový) 1-phasig,3-phasig

2. Ford Mustang Mach-E 2020 (nový) 1-phasig,3-phasig

Rychlost AC nabíjení

1. Polestar 3 2023 (nový) AC:2,3-11,0 DC:50,0-250,0 kW

2. Ford Mustang Mach-E 2020 (nový) AC:2,8-11,0 DC:115,0 kW

Typ nabíjecího portu

1. Polestar 3 2023 (nový) Typ 2

2. Ford Mustang Mach-E 2020 (nový) Typ 2

Typ baterie

1. Ford Mustang Mach-E 2020 (nový) Lithium

2. Polestar 3 2023 (nový) Lithium-Nickel-Mangan-Cobalt

Typ rychlonabíjení

1. Ford Mustang Mach-E 2020 (nový) CCS

2. Polestar 3 2023 (nový) CCS

Pozice nabíjecího portu

1. Polestar 3 2023 (nový) Fahrerseite hinten

2. Ford Mustang Mach-E 2020 (nový) Fahrerseite vorne

Porovnání:Polestar 3 2023 (nový) Proti Ford Mustang Mach-E 2020 (nový)

Přidat k porovnání

Rozměry

Zavazadelník/interiér

Motory/pohon

Spotřeba/ekologie

Váha/tahání

EV

Poslední články

Drama na Mexico City E-Prix: Rowland s Nissanem porazil šampiony a ukončil nadvládu Porsche

Již zítra startuje druhý závod současné sezóny Formule E - co nabídne Mexico ePrix?

Evropským autem roku 2025 je Renault 5. Jde o druhé prvenství v řadě pro značku s diamantem ve znaku

Téměř nejetá luxusní limuzína s V6 a manuálem, kterých vyrobili jen 50, je k mání i u nás. Stojí jako základní Karoq

Dacia Sandriders – tři mušketýři na dakaru

Test Hyundai Ioniq 6: svět aut se jednoduše mění a on to dokázal - budoucnost je teď