Porovnání:Porsche 911 2024 (nový) Proti Audi TT 2018

#	Porsche 911	Audi TT	Přidat k porovnání Nové porovnání

Generace	911 992 (1. Facelift) (992) 2024 - Nyní Změnit vybranou generaci	8S (1. Facelift) (8S) 2018 - 2023 Změnit vybranou generaci
Karoserie	Kupé	Kupé
Dveře	2	3
Třída vozidla	Luxusní třída (např. třída S)	Střední třída (např. řada 3)
Motor	Vyberte motor pro zobrazení přesných hodnot	Vyberte motor pro zobrazení přesných hodnot
Odebrat	Odebrat z porovnání	Odebrat z porovnání

Rozměry

Délka

1. Porsche 911 2024 (nový) 4542 mm

2. Audi TT 2018 4177 mm

Rozvor

1. Audi TT 2018 2505 mm

2. Porsche 911 2024 (nový) 2450 mm

Šířka

1. Porsche 911 2024 (nový) 1852 mm

2. Audi TT 2018 1832 mm

Šířka včetně zrcátek

1. Porsche 911 2024 (nový) 2033 mm

2. Audi TT 2018 1966 mm

Výška

1. Audi TT 2018 1353 mm

2. Porsche 911 2024 (nový) 1298 mm

Průměr otáčení

1. Porsche 911 2024 (nový) 10 m

2. Audi TT 2018 11 m

Zavazadelník/interiér

Prostor pro zavazadla

1. Porsche 911 2024 (nový) 373 l

2. Audi TT 2018 280 - 305 l

Objem zavazadlového prostoru (zadní sedadla sklopená, od dna k stropu)

1. Porsche 911 2024 (nový) ? l

2. Audi TT 2018 ? l

Objem zavazadlového prostoru (zadní sedadla sklopená, od dna k oknům)

1. Audi TT 2018 712 l

2. Porsche 911 2024 (nový) ? l

Sedadla

1. Audi TT 2018 4

2. Porsche 911 2024 (nový) 4

Max. počet sedadel

1. Audi TT 2018 ?

2. Porsche 911 2024 (nový) ?

Dveře

1. Audi TT 2018 3

2. Porsche 911 2024 (nový) 2

Isofix

1. Audi TT 2018 Serie

2. Porsche 911 2024 (nový) Serie

Motory/pohon

Pohon

1. Audi TT 2018 Pohon předních kol, Pohon všech kol

2. Porsche 911 2024 (nový) Pohon zadních kol

Palivo

1. Audi TT 2018 Super 95, Super Plus 98

2. Porsche 911 2024 (nový) Super Plus 98

Převodovka

1. Porsche 911 2024 (nový) Automatická převodovka (dvouspojková)

2. Audi TT 2018 Automatická převodovka (dvouspojková), Manuální převodovka

Převodů

1. Porsche 911 2024 (nový) 8

2. Audi TT 2018 6 - 7

Válců

1. Porsche 911 2024 (nový) 6

2. Audi TT 2018 4 - 5

Max. rychlost

1. Porsche 911 2024 (nový) 294 km/h

2. Audi TT 2018 243 - 280 km/h

Výkon

1. Audi TT 2018 145 - 294 kW

2. Porsche 911 2024 (nový) 290 kW

Točivý moment

1. Audi TT 2018 320 - 480 Nm

2. Porsche 911 2024 (nový) 450 Nm

Objem

1. Porsche 911 2024 (nový) 2981 ccm

2. Audi TT 2018 1984 - 2480 ccm

Zrychlení 0-100km/h

1. Porsche 911 2024 (nový) 4 s

2. Audi TT 2018 3 - 6 s

Spotřeba/ekologie

Velikost nádrže

1. Porsche 911 2024 (nový) 63 l

2. Audi TT 2018 45 - 55 l

Kombinovaná spotřeba (WLTP)

1. Audi TT 2018 6 l/100km

2. Porsche 911 2024 (nový) 10 l/100km

Emise CO2 (WLTP)

1. Audi TT 2018 151 - 213 g/km

2. Porsche 911 2024 (nový) 229 g/km

Emisní norma

1. Audi TT 2018 Euro 6d-TEMP-EVAP (WLTP) 36BG-BI, Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP) 36CH, 36CI, 36DG, Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR

2. Porsche 911 2024 (nový) Euro 6e (WLTP) 36EA

Velikost pneumatik

1. Audi TT 2018 225/50R17

2. Porsche 911 2024 (nový) 235/40R19ZR

Hluk

1. Porsche 911 2024 (nový) 71 dB

2. Audi TT 2018 68 - 74 dB

Váha/tahání

Prázdná hmotnost (EU)

1. Porsche 911 2024 (nový) 1595 kg

2. Audi TT 2018 1325 - 1605 kg

Povolená celková hmotnost

1. Audi TT 2018 1685 - 1885 kg

2. Porsche 911 2024 (nový) 1860 kg

Max. zatížení střechy

1. Audi TT 2018 75 kg

2. Porsche 911 2024 (nový) 75 kg

EV

Typ baterie

1. Audi TT 2018 ?

2. Porsche 911 2024 (nový) Lithium

Porovnání:Porsche 911 2024 (nový) Proti Audi TT 2018

Přidat k porovnání

Rozměry

Zavazadelník/interiér

Motory/pohon

Spotřeba/ekologie

Váha/tahání

EV

Poslední články

14 majitelů, stočené kilometry a neopravené závady: jaká ojetá auta kolují po českých silnicích a bazarech?

Ceny padají, zájem kolísá: jak jsou na tom elektromobily v roce 2025 a co je čeká?

10 % baterie za 30 sekund! Rozhovor s šéfem DS Performance o technologii, která nemění jen motorsport

Napínavá bitva na Jeddah E-Prix: v druhém závodě vítězí Rowland, Günther smolně končí

PIT Boost přinesl napětí do poslední sekundy! Günther na Jeddah E-Prix triumfoval v šokujícím finiši

Ultrarychlé dobíjení během závodu? Již příští víkend Formule E v Džiddě představí inovaci, která nezmění jen motorsport