Porovnání:Porsche 911 2024 (nový) Proti Lexus RC 2016 (nový)

#	Porsche 911	Lexus RC	Přidat k porovnání Nové porovnání

Generace	911 992 (1. Facelift) (992) 2024 - Nyní Změnit vybranou generaci	XC1 (XC1) 2016 - Nyní Změnit vybranou generaci
Karoserie	Kupé	Kupé
Dveře	2	3
Třída vozidla	Luxusní třída (např. třída S)	Střední třída (např. řada 3)
Motor	Vyberte motor pro zobrazení přesných hodnot	Vyberte motor pro zobrazení přesných hodnot
Odebrat	Odebrat z porovnání	Odebrat z porovnání

Rozměry

Délka

1. Lexus RC 2016 (nový) 4695 mm

2. Porsche 911 2024 (nový) 4542 mm

Rozvor

1. Lexus RC 2016 (nový) 2730 mm

2. Porsche 911 2024 (nový) 2450 mm

Šířka

1. Porsche 911 2024 (nový) 1852 mm

2. Lexus RC 2016 (nový) 1840 mm

Šířka včetně zrcátek

1. Lexus RC 2016 (nový) 2069 mm

2. Porsche 911 2024 (nový) 2033 mm

Výška

1. Lexus RC 2016 (nový) 1395 mm

2. Porsche 911 2024 (nový) 1298 mm

Světlá výška

1. Lexus RC 2016 (nový) 130 - 135 mm

2. Porsche 911 2024 (nový) ?

Průměr otáčení

1. Porsche 911 2024 (nový) 10.9 m

2. Lexus RC 2016 (nový) 11.4 m

Zavazadelník/interiér

Prostor pro zavazadla

1. Lexus RC 2016 (nový) 366 - 423 l

2. Porsche 911 2024 (nový) 373 l

Objem zavazadlového prostoru (zadní sedadla sklopená, od dna k stropu)

1. Lexus RC 2016 (nový) ? l

2. Porsche 911 2024 (nový) ? l

Objem zavazadlového prostoru (zadní sedadla sklopená, od dna k oknům)

1. Lexus RC 2016 (nový) ? l

2. Porsche 911 2024 (nový) ? l

Sedadla

1. Lexus RC 2016 (nový) 4

2. Porsche 911 2024 (nový) 4

Max. počet sedadel

1. Lexus RC 2016 (nový) ?

2. Porsche 911 2024 (nový) ?

Dveře

1. Lexus RC 2016 (nový) 3

2. Porsche 911 2024 (nový) 2

Isofix

1. Porsche 911 2024 (nový) Serie

2. Lexus RC 2016 (nový) nicht bekannt

Motory/pohon

Pohon

1. Porsche 911 2024 (nový) Pohon zadních kol

2. Lexus RC 2016 (nový) Pohon zadních kol

Palivo

1. Lexus RC 2016 (nový) Super 95

2. Porsche 911 2024 (nový) Super Plus 98

Převodovka

1. Porsche 911 2024 (nový) Automatická převodovka (dvouspojková)

2. Lexus RC 2016 (nový) Automatická převodovka, Převodovka CVT

Převodů

1. Lexus RC 2016 (nový) 1 - 8

2. Porsche 911 2024 (nový) 8

Válců

1. Lexus RC 2016 (nový) 4 - 8

2. Porsche 911 2024 (nový) 6

Max. rychlost

1. Porsche 911 2024 (nový) 294 km/h

2. Lexus RC 2016 (nový) 190 - 270 km/h

Výkon

1. Lexus RC 2016 (nový) 164 - 351 kW

2. Porsche 911 2024 (nový) 290 kW

Točivý moment

1. Lexus RC 2016 (nový) 350 - 530 Nm

2. Porsche 911 2024 (nový) 450 Nm

Objem

1. Lexus RC 2016 (nový) 1998 - 4969 ccm

2. Porsche 911 2024 (nový) 2981 ccm

Zrychlení 0-100km/h

1. Porsche 911 2024 (nový) 4.1 s

2. Lexus RC 2016 (nový) 4.3 - 8.6 s

Spotřeba/ekologie

Velikost nádrže

1. Lexus RC 2016 (nový) 66 l

2. Porsche 911 2024 (nový) 63 l

Kombinovaná spotřeba (NEDC)

1. Lexus RC 2016 (nový) 4.9 - 11.8 l/100km

2. Porsche 911 2024 (nový) ?

Spotřeba ve městě (NEDC)

1. Lexus RC 2016 (nový) 4.9 - 16.5 l/100km

2. Porsche 911 2024 (nový) ?

Kombinovaná spotřeba (WLTP)

1. Lexus RC 2016 (nový) ? l/100km

2. Porsche 911 2024 (nový) 10.1 l/100km

Emise CO2 (WLTP)

1. Porsche 911 2024 (nový) 229 g/km

2. Lexus RC 2016 (nový) 268 g/km

Emisní norma

1. Lexus RC 2016 (nový) Euro 6b (NEFZ), Euro 6d-TEMP (WLTP) 36AG-AI, Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP) 36CH, 36CI, 36DG, Euro 6d-TEMP-EVAP (WLTP) 36BG-BI, Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR

2. Porsche 911 2024 (nový) Euro 6e (WLTP) 36EA

Velikost pneumatik

1. Porsche 911 2024 (nový) 235/40R19ZR

2. Lexus RC 2016 (nový) 255/35R19

Hluk

1. Lexus RC 2016 (nový) 67 - 70 dB

2. Porsche 911 2024 (nový) 71 dB

Váha/tahání

Prázdná hmotnost (EU)

1. Porsche 911 2024 (nový) 1595 kg

2. Lexus RC 2016 (nový) 1715 - 1840 kg

Povolená celková hmotnost

1. Lexus RC 2016 (nový) 2170 - 2250 kg

2. Porsche 911 2024 (nový) 1860 kg

Max. zatížení střechy

1. Porsche 911 2024 (nový) 75 kg

2. Lexus RC 2016 (nový) ? kg

EV

Typ baterie

1. Lexus RC 2016 (nový) ?

2. Porsche 911 2024 (nový) Lithium

Porovnání:Porsche 911 2024 (nový) Proti Lexus RC 2016 (nový)

Přidat k porovnání

Rozměry

Zavazadelník/interiér

Motory/pohon

Spotřeba/ekologie

Váha/tahání

EV

Poslední články

TEST HD CVO Road Glide ST - Best of Harley-Davidson

Poprvé za volantem Škody Elroq: opravdu elektromobil, který přepíše pravidla hry?

Dvě červené vlajky a vítězství z posledního místa na startu: São Paulo ePrix velkolepě otevřela sezónu!

Největší hvězdy a nejrychlejší vozy: co přinese sobotní start 11. sezóny Formule E?

Kde koupit elektronickou dálniční známku?

Test Suzuki GSX-8R - za málo peněz orchestr muziky