Porovnání:Subaru Impreza 2024 (nový) Proti VW T-Cross 2024 (nový)

Subaru Impreza
Impreza VI (G5) / 2024 - Nyní Změnit
No engine selected - Showing model overview
Select engine
Odebrat
VW T-Cross
T-Cross 1. Generation (1. Facelift) (C1) / 2024 - Nyní Změnit
No engine selected - Showing model overview
Select engine
Odebrat

Přidat k porovnání

Start new comparison

Rozměry

Délka
  • subaru LogoSubaru Impreza 2024 (nový)4490 mm
    4,490
  • vw LogoVW T-Cross 2024 (nový)4127 mm
    4,127
Rozvor
  • subaru LogoSubaru Impreza 2024 (nový)2670 mm
    2,670
  • vw LogoVW T-Cross 2024 (nový)2551 mm
    2,551
Šířka
  • vw LogoVW T-Cross 2024 (nový)1784 mm
    1,784
  • subaru LogoSubaru Impreza 2024 (nový)1780 mm
    1,780
Šířka včetně zrcátek
  • subaru LogoSubaru Impreza 2024 (nový)2018 mm
    2,018
  • vw LogoVW T-Cross 2024 (nový)1993 mm
    1,993
Výška
  • vw LogoVW T-Cross 2024 (nový)1573 mm
    1,573
  • subaru LogoSubaru Impreza 2024 (nový)1515 mm
    1,515
Světlá výška
  • vw LogoVW T-Cross 2024 (nový)190 mm
    190
  • subaru LogoSubaru Impreza 2024 (nový)135 mm
    135
Průměr otáčení
  • vw LogoVW T-Cross 2024 (nový)10 m
    10.0
  • subaru LogoSubaru Impreza 2024 (nový)11 m
    11.0

Zavazadelník/interiér

Prostor pro zavazadla
  • vw LogoVW T-Cross 2024 (nový)455 l
    455
  • subaru LogoSubaru Impreza 2024 (nový)315 l
    315
Objem zavazadlového prostoru (zadní sedadla sklopená, od dna k stropu)
  • subaru LogoSubaru Impreza 2024 (nový)1314 l
    1,314
  • vw LogoVW T-Cross 2024 (nový)1281 l
    1,281
Objem zavazadlového prostoru (zadní sedadla sklopená, od dna k oknům)
  • subaru LogoSubaru Impreza 2024 (nový)0 l
  • vw LogoVW T-Cross 2024 (nový)0 l
Sedadla
  • subaru LogoSubaru Impreza 2024 (nový)5
    5
  • vw LogoVW T-Cross 2024 (nový)5
    5
Max. počet sedadel
  • subaru LogoSubaru Impreza 2024 (nový)0
  • vw LogoVW T-Cross 2024 (nový)0
Dveře
  • subaru LogoSubaru Impreza 2024 (nový)5
    5
  • vw LogoVW T-Cross 2024 (nový)5
    5
Isofix
  • subaru LogoSubaru Impreza 2024 (nový)Serie
  • vw LogoVW T-Cross 2024 (nový)Serie

Motory/pohon

Pohon
  • vw LogoVW T-Cross 2024 (nový)Pohon předních kol
  • subaru LogoSubaru Impreza 2024 (nový)Pohon všech kol
Palivo
  • vw LogoVW T-Cross 2024 (nový)Super 95
  • subaru LogoSubaru Impreza 2024 (nový)Super 95
Převodovka
  • vw LogoVW T-Cross 2024 (nový)Manuální převodovka, Automatická převodovka (dvouspojková)
  • subaru LogoSubaru Impreza 2024 (nový)Převodovka CVT
Převodů
  • vw LogoVW T-Cross 2024 (nový)5 - 7
    7
  • subaru LogoSubaru Impreza 2024 (nový)1
Válců
  • vw LogoVW T-Cross 2024 (nový)3 - 4
    4
  • subaru LogoSubaru Impreza 2024 (nový)4
    4
Max. rychlost
  • vw LogoVW T-Cross 2024 (nový)180 - 200 km/h
    200
  • subaru LogoSubaru Impreza 2024 (nový)199 km/h
    199
Výkon
  • vw LogoVW T-Cross 2024 (nový)70 - 110 kW
    110
  • subaru LogoSubaru Impreza 2024 (nový)100 kW
    100
Točivý moment
  • vw LogoVW T-Cross 2024 (nový)175 - 250 Nm
    250
  • subaru LogoSubaru Impreza 2024 (nový)182 Nm
    182
Objem
  • subaru LogoSubaru Impreza 2024 (nový)1995 ccm
    1,995
  • vw LogoVW T-Cross 2024 (nový)999 - 1498 ccm
    1,498
Zrychlení 0-100km/h
  • subaru LogoSubaru Impreza 2024 (nový)10 s
    10.0
  • vw LogoVW T-Cross 2024 (nový)8 - 11 s
    11.0

Spotřeba/ekologie

Velikost nádrže
  • subaru LogoSubaru Impreza 2024 (nový)48 l
    48
  • vw LogoVW T-Cross 2024 (nový)40 l
    40
Kombinovaná spotřeba (wltp)
  • vw LogoVW T-Cross 2024 (nový)5 l/100km
    5.0
  • subaru LogoSubaru Impreza 2024 (nový)7 l/100km
    7.0
Emise co2 (wltp)
  • vw LogoVW T-Cross 2024 (nový)124 - 136 g/km
    136.0
  • subaru LogoSubaru Impreza 2024 (nový)166 g/km
    166.0
Emisní norma
  • vw LogoVW T-Cross 2024 (nový)Euro 6e (WLTP) 36EA
  • subaru LogoSubaru Impreza 2024 (nový)Euro 6e (WLTP) 36EA
Velikost pneumatik
  • vw LogoVW T-Cross 2024 (nový)205/60R16
  • subaru LogoSubaru Impreza 2024 (nový)215/50R17
Hluk
  • subaru LogoSubaru Impreza 2024 (nový)67 dB
    67
  • vw LogoVW T-Cross 2024 (nový)68 dB
    68

Váha/tahání

Prázdná hmotnost (eu)
  • vw LogoVW T-Cross 2024 (nový)1267 - 1338 kg
    1,338
  • subaru LogoSubaru Impreza 2024 (nový)1574 - 1599 kg
    1,599
Povolená celková hmotnost
  • subaru LogoSubaru Impreza 2024 (nový)2100 kg
    2,100
  • vw LogoVW T-Cross 2024 (nový)1730 - 1810 kg
    1,810
Přívěs s brzdami
  • vw LogoVW T-Cross 2024 (nový)1000 - 1200 kg
    1,200
  • subaru LogoSubaru Impreza 2024 (nový)?
Přívěs (bez brzd)
  • vw LogoVW T-Cross 2024 (nový)630 - 660 kg
    660
  • subaru LogoSubaru Impreza 2024 (nový)?
Max. zatížení střechy
  • subaru LogoSubaru Impreza 2024 (nový)80 kg
    80
  • vw LogoVW T-Cross 2024 (nový)75 kg
    75
Max. zatížení tažného zařízení
  • vw LogoVW T-Cross 2024 (nový)75 kg
    75
  • subaru LogoSubaru Impreza 2024 (nový)?

Terénní

Úhel nájezdu
  • vw LogoVW T-Cross 2024 (nový)14 °
    14.0
  • subaru LogoSubaru Impreza 2024 (nový)?
Úhel odjezdu
  • vw LogoVW T-Cross 2024 (nový)20 °
    20.0
  • subaru LogoSubaru Impreza 2024 (nový)?
Úhel nájezdu
  • vw LogoVW T-Cross 2024 (nový)17 °
    17.0
  • subaru LogoSubaru Impreza 2024 (nový)?

Poslední články

...
Týdenní pětiminutovka: Audi ukázalo A6 sedan, Tesle díky dražšímu pojištění klesají prodeje a Brusel hrozí zákazem karbonu

Rychlý přehled toho nejzajímavějšího dění ze světa automobilů přináší výběr inovací...

...
Miami ePrix 2025: Závod jako loterie. Vítěz závodu Formule E těžil z přerušení, ostatní zuřili

Formule E se po dlouhých deseti letech vrátila na americkou Floridu. Místo ikonické městské tr...

...
BYD: čínská automobilka, která porazila Teslu, přichází i do Česka

Na český trh elektromobility vstupuje nový významný hráč. Čínská automobilka BYD (Build Yo...

...
Modernizovaný Renault Austral překvapil: Prémiový interiér, ostrý design a chytrá technika

Renault Austral prošel zásadním faceliftem, který mu přináší sebevědomější vzhled, kvali...

...
Modernizovaná Škoda Enyaq: Stylovější, úspornější a chytřejší než kdy dřív

Škoda Auto pokračuje ve své cestě elektrifikace a přináší modernizované verze modelů Enyaq...

...
Jaro klepe na dveře: Co teď udělat, aby vaše auto nebo motorka přežily sezónu bez úhony?

S příchodem teplejších dnů ožívají nejen stromy, ale i silnice. Ať už sedláte dvoukolové...

Další články na blogu ►

Doporučená videa

Recenze Peugeotu e-3008 GT: Ticho, pohodlí a styl v jednom balení!
Doporučeno
Recenze Peugeotu e-3008 GT: Ticho, pohodlí a styl v jednom balení!

Otestovali jsme nový elektrický Peugeot e-3008 GT a zaměřili se na to, jak si vede po stránce k...

Další videa ►
TOPlist