Porovnání:Toyota Hilux 2020 (nový) Proti Ford Ranger 2022 (nový)

#	Toyota Hilux	Ford Ranger	Přidat k porovnání Nové porovnání

Generace	Hilux AN1P (1. Facelift) (AN1P) 2020 - Nyní Změnit vybranou generaci	Ranger 4. Generation (2AB) 2022 - Nyní Změnit vybranou generaci
Karoserie	Pick-up	Pick-up
Dveře	2	2
Třída vozidla	Vyšší střední třída (např. třída E)	Vyšší střední třída (např. třída E)
Motor	Vyberte motor pro zobrazení přesných hodnot	Vyberte motor pro zobrazení přesných hodnot
Odebrat	Odebrat z porovnání	Odebrat z porovnání

Rozměry

Délka

1. Ford Ranger 2022 (nový) 5370 mm

2. Toyota Hilux 2020 (nový) 5325 mm

Rozvor

1. Ford Ranger 2022 (nový) 3270 mm

2. Toyota Hilux 2020 (nový) 3085 mm

Šířka

1. Ford Ranger 2022 (nový) 1918 mm

2. Toyota Hilux 2020 (nový) 1800 mm

Šířka včetně zrcátek

1. Ford Ranger 2022 (nový) 2208 mm

2. Toyota Hilux 2020 (nový) ? mm

Výška

1. Ford Ranger 2022 (nový) 1868 mm

2. Toyota Hilux 2020 (nový) 1795 mm

Světlá výška

1. Toyota Hilux 2020 (nový) 227 - 310 mm

2. Ford Ranger 2022 (nový) 235 - 266 mm

Průměr otáčení

1. Toyota Hilux 2020 (nový) 12.8 m

2. Ford Ranger 2022 (nový) 12.9 - 13 m

Zavazadelník/interiér

Objem zavazadlového prostoru (zadní sedadla sklopená, od dna k stropu)

1. Toyota Hilux 2020 (nový) ? l

2. Ford Ranger 2022 (nový) ? l

Objem zavazadlového prostoru (zadní sedadla sklopená, od dna k oknům)

1. Toyota Hilux 2020 (nový) ? l

2. Ford Ranger 2022 (nový) ? l

Sedadla

1. Toyota Hilux 2020 (nový) 2

2. Ford Ranger 2022 (nový) 2

Max. počet sedadel

1. Toyota Hilux 2020 (nový) ?

2. Ford Ranger 2022 (nový) ?

Dveře

1. Toyota Hilux 2020 (nový) 2

2. Ford Ranger 2022 (nový) 2

Motory/pohon

Pohon

1. Ford Ranger 2022 (nový) Pohon všech kol

2. Toyota Hilux 2020 (nový) Pohon zadních kol, Pohon všech kol

Palivo

1. Toyota Hilux 2020 (nový) Nafta

2. Ford Ranger 2022 (nový) Super 95, Nafta

Převodovka

1. Ford Ranger 2022 (nový) Automatická převodovka, Manuální převodovka

2. Toyota Hilux 2020 (nový) Manuální převodovka, Automatická převodovka

Převodů

1. Ford Ranger 2022 (nový) 6 - 10

2. Toyota Hilux 2020 (nový) 6

Válců

1. Ford Ranger 2022 (nový) 4 - 6

2. Toyota Hilux 2020 (nový) 4

Max. rychlost

1. Ford Ranger 2022 (nový) 180 - 190 km/h

2. Toyota Hilux 2020 (nový) 170 - 175 km/h

Výkon

1. Ford Ranger 2022 (nový) 125 - 215 kW

2. Toyota Hilux 2020 (nový) 110 - 150 kW

Točivý moment

1. Ford Ranger 2022 (nový) 405 - 600 Nm

2. Toyota Hilux 2020 (nový) 400 - 500 Nm

Objem

1. Ford Ranger 2022 (nový) 2000 - 3000 ccm

2. Toyota Hilux 2020 (nový) 2393 - 2755 ccm

Zrychlení 0-100km/h

1. Ford Ranger 2022 (nový) 7.9 - 12 s

2. Toyota Hilux 2020 (nový) 10.7 - 13.2 s

Spotřeba/ekologie

Velikost nádrže

1. Ford Ranger 2022 (nový) 80 l

2. Toyota Hilux 2020 (nový) 80 l

Kombinovaná spotřeba (WLTP)

1. Ford Ranger 2022 (nový) 8.4 l/100km

2. Toyota Hilux 2020 (nový) 9.2 l/100km

Emise CO2 (WLTP)

1. Toyota Hilux 2020 (nový) 227 - 242 g/km

2. Ford Ranger 2022 (nový) 220 - 315 g/km

Emisní norma

1. Toyota Hilux 2020 (nový) Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR, Nákladní vozidlo

2. Ford Ranger 2022 (nový) Nákladní vozidlo

Velikost pneumatik

1. Toyota Hilux 2020 (nový) 225/70R17

2. Ford Ranger 2022 (nový) 255/70R16

Hluk

1. Toyota Hilux 2020 (nový) 71 - 72 dB

2. Ford Ranger 2022 (nový) 71 - 72 dB

Váha/tahání

Prázdná hmotnost (EU)

1. Toyota Hilux 2020 (nový) 1960 - 2205 kg

2. Ford Ranger 2022 (nový) 2082 - 2486 kg

Povolená celková hmotnost

1. Ford Ranger 2022 (nový) 3130 - 3350 kg

2. Toyota Hilux 2020 (nový) 3000 - 3210 kg

Přívěs s brzdami

1. Ford Ranger 2022 (nový) 2500 - 3500 kg

2. Toyota Hilux 2020 (nový) 2800 - 3500 kg

Přívěs (bez brzd)

1. Ford Ranger 2022 (nový) 750 kg

2. Toyota Hilux 2020 (nový) 750 kg

Max. zatížení střechy

1. Ford Ranger 2022 (nový) 80 kg

2. Toyota Hilux 2020 (nový) 50 kg

Max. zatížení tažného zařízení

1. Toyota Hilux 2020 (nový) 120 - 140 kg

2. Ford Ranger 2022 (nový) ?

Terénní

Úhel nájezdu

1. Ford Ranger 2022 (nový) 21 - 24 °

2. Toyota Hilux 2020 (nový) 23 °

Maximální stoupání

1. Toyota Hilux 2020 (nový) 90 °

2. Ford Ranger 2022 (nový) ?

Úhel odjezdu

1. Ford Ranger 2022 (nový) 25.6 - 28.9 °

2. Toyota Hilux 2020 (nový) 25 - 26 °

Úhel nájezdu

1. Ford Ranger 2022 (nový) 30 - 32 °

2. Toyota Hilux 2020 (nový) 29 °

Brodění

1. Ford Ranger 2022 (nový) 800 - 850 mm

2. Toyota Hilux 2020 (nový) 700 mm

Porovnání:Toyota Hilux 2020 (nový) Proti Ford Ranger 2022 (nový)

Přidat k porovnání

Rozměry

Zavazadelník/interiér

Motory/pohon

Spotřeba/ekologie

Váha/tahání

Terénní

Poslední články

Test Hyundai Ioniq 6: svět aut se jednoduše mění a on to dokázal - budoucnost je teď

TEST HD CVO Road Glide ST - Best of Harley-Davidson

Poprvé za volantem Škody Elroq: opravdu elektromobil, který přepíše pravidla hry?

Dvě červené vlajky a vítězství z posledního místa na startu: São Paulo ePrix velkolepě otevřela sezónu!

Největší hvězdy a nejrychlejší vozy: co přinese sobotní start 11. sezóny Formule E?

Kde koupit elektronickou dálniční známku?