Porovnání:Toyota Supra 2019 (nový) Proti HiPhi Z 2023

#	Toyota Supra	HiPhi Z	Přidat k porovnání Nové porovnání

Generace	A90 (JZA90) 2019 - Nyní Změnit vybranou generaci	Z 1. Generation 2023 - 2024 Změnit vybranou generaci
Karoserie	Kupé	Kupé
Dveře	3	4
Třída vozidla	Střední třída (např. řada 3)	Luxusní třída (např. třída S)
Motor	Vyberte motor pro zobrazení přesných hodnot	Vyberte motor pro zobrazení přesných hodnot
Odebrat	Odebrat z porovnání	Odebrat z porovnání

Rozměry

Délka

1. HiPhi Z 2023 5036 mm

2. Toyota Supra 2019 (nový) 4379 mm

Rozvor

1. HiPhi Z 2023 3150 mm

2. Toyota Supra 2019 (nový) 2470 mm

Šířka

1. HiPhi Z 2023 2018 mm

2. Toyota Supra 2019 (nový) 1854 mm

Šířka včetně zrcátek

1. Toyota Supra 2019 (nový) 2035 mm

2. HiPhi Z 2023 ? mm

Výška

1. HiPhi Z 2023 1439 mm

2. Toyota Supra 2019 (nový) 1292 mm

Světlá výška

1. Toyota Supra 2019 (nový) 115 - 119 mm

2. HiPhi Z 2023 ?

Průměr otáčení

1. Toyota Supra 2019 (nový) 11 m

2. HiPhi Z 2023 11.4 m

Zavazadelník/interiér

Prostor pro zavazadla

1. HiPhi Z 2023 316 l

2. Toyota Supra 2019 (nový) 290 l

Objem zavazadlového prostoru (zadní sedadla sklopená, od dna k stropu)

1. HiPhi Z 2023 ? l

2. Toyota Supra 2019 (nový) ? l

Objem zavazadlového prostoru (zadní sedadla sklopená, od dna k oknům)

1. HiPhi Z 2023 684 l

2. Toyota Supra 2019 (nový) ? l

Sedadla

1. HiPhi Z 2023 5

2. Toyota Supra 2019 (nový) 2

Max. počet sedadel

1. HiPhi Z 2023 ?

2. Toyota Supra 2019 (nový) ?

Dveře

1. HiPhi Z 2023 4

2. Toyota Supra 2019 (nový) 3

Isofix

1. Toyota Supra 2019 (nový) ?

2. HiPhi Z 2023 Serie

Motory/pohon

Pohon

1. HiPhi Z 2023 Pohon všech kol

2. Toyota Supra 2019 (nový) Pohon zadních kol

Palivo

1. HiPhi Z 2023 Elektrická energie

2. Toyota Supra 2019 (nový) Super 95

Převodovka

1. Toyota Supra 2019 (nový) Automatická převodovka, Manuální převodovka

2. HiPhi Z 2023 Redukční převodovka

Převodů

1. Toyota Supra 2019 (nový) 6 - 8

2. HiPhi Z 2023 1

Válců

1. Toyota Supra 2019 (nový) 4 - 6

2. HiPhi Z 2023 ?

Max. rychlost

1. Toyota Supra 2019 (nový) 250 km/h

2. HiPhi Z 2023 200 km/h

Výkon

1. HiPhi Z 2023 494 kW

2. Toyota Supra 2019 (nový) 190 - 250 kW

Točivý moment

1. HiPhi Z 2023 820 Nm

2. Toyota Supra 2019 (nový) 400 - 500 Nm

Objem

1. Toyota Supra 2019 (nový) 1998 - 2998 ccm

2. HiPhi Z 2023 ?

Zrychlení 0-100km/h

1. HiPhi Z 2023 3.8 s

2. Toyota Supra 2019 (nový) 4 - 5 s

Spotřeba/ekologie

Velikost nádrže

1. Toyota Supra 2019 (nový) 52 l

2. HiPhi Z 2023 ?

Kombinovaná spotřeba (WLTP)

1. HiPhi Z 2023 ? l/100km

2. Toyota Supra 2019 (nový) 7 l/100km

Emise CO2 (WLTP)

1. Toyota Supra 2019 (nový) 161 - 198 g/km

2. HiPhi Z 2023 ?

Emisní norma

1. HiPhi Z 2023 Elektrické vozidlo

2. Toyota Supra 2019 (nový) Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP) 36CH, 36CI, 36DG, Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR

Velikost pneumatik

1. Toyota Supra 2019 (nový) 255/40ZR18Y

2. HiPhi Z 2023 255/45R22

Hluk

1. Toyota Supra 2019 (nový) 68 - 69 dB

2. HiPhi Z 2023 ?

Váha/tahání

Prázdná hmotnost (EU)

1. Toyota Supra 2019 (nový) 1395 - 1570 kg

2. HiPhi Z 2023 2539 kg

Povolená celková hmotnost

1. Toyota Supra 2019 (nový) 1710 - 1815 kg

2. HiPhi Z 2023 ?

Max. zatížení střechy

1. Toyota Supra 2019 (nový) ? kg

2. HiPhi Z 2023 ? kg

EV

Dojezd (WLTP)

1. HiPhi Z 2023 555 km

2. Toyota Supra 2019 (nový) ?

Celková kapacita baterie

1. HiPhi Z 2023 120 kWh

2. Toyota Supra 2019 (nový) ?

AC nabíjení

1. HiPhi Z 2023 3-phasig

2. Toyota Supra 2019 (nový) ?

Rychlost AC nabíjení

1. Toyota Supra 2019 (nový) ?

2. HiPhi Z 2023 AC:11,0 kW

Typ nabíjecího portu

1. Toyota Supra 2019 (nový) ?

2. HiPhi Z 2023 Typ 2

Typ baterie

1. Toyota Supra 2019 (nový) ?

2. HiPhi Z 2023 Lithium

Typ rychlonabíjení

1. Toyota Supra 2019 (nový) ?

2. HiPhi Z 2023 CCS

Pozice nabíjecího portu

1. Toyota Supra 2019 (nový) ?

2. HiPhi Z 2023 Beifahrerseite hinten

Porovnání:Toyota Supra 2019 (nový) Proti HiPhi Z 2023

Přidat k porovnání

Rozměry

Zavazadelník/interiér

Motory/pohon

Spotřeba/ekologie

Váha/tahání

EV

Poslední články

Drama na Mexico City E-Prix: Rowland s Nissanem porazil šampiony a ukončil nadvládu Porsche

Již zítra startuje druhý závod současné sezóny Formule E - co nabídne Mexico ePrix?

Evropským autem roku 2025 je Renault 5. Jde o druhé prvenství v řadě pro značku s diamantem ve znaku

Téměř nejetá luxusní limuzína s V6 a manuálem, kterých vyrobili jen 50, je k mání i u nás. Stojí jako základní Karoq

Dacia Sandriders – tři mušketýři na dakaru

Test Hyundai Ioniq 6: svět aut se jednoduše mění a on to dokázal - budoucnost je teď