Porovnání:XPeng G6 2024 (nový) Proti DS Automobiles N°8 2025 (nový)

XPeng G6
G6 1. Generation (F30) / 2024 - Nyní Změnit
No engine selected - Showing model overview
Select engine
Odebrat
DS Automobiles N°8
N°8 1. Generation (K) / 2025 - Nyní Změnit
No engine selected - Showing model overview
Select engine
Odebrat

Přidat k porovnání

Start new comparison

Rozměry

Délka
  • ds LogoDS Automobiles N°8 2025 (nový)4834 mm
    4,834
  • XPeng G6 2024 (nový)4753 mm
    4,753
Rozvor
  • ds LogoDS Automobiles N°8 2025 (nový)2905 mm
    2,905
  • XPeng G6 2024 (nový)2890 mm
    2,890
Šířka
  • ds LogoDS Automobiles N°8 2025 (nový)1920 mm
    1,920
  • XPeng G6 2024 (nový)1920 mm
    1,920
Šířka včetně zrcátek
  • ds LogoDS Automobiles N°8 2025 (nový)2099 mm
    2,099
  • XPeng G6 2024 (nový)0 mm
Výška
  • XPeng G6 2024 (nový)1650 mm
    1,650
  • ds LogoDS Automobiles N°8 2025 (nový)1574 mm
    1,574
Světlá výška
  • ds LogoDS Automobiles N°8 2025 (nový)155 mm
    155
  • XPeng G6 2024 (nový)?

Zavazadelník/interiér

Prostor pro zavazadla
  • ds LogoDS Automobiles N°8 2025 (nový)581 - 621 l
    621
  • XPeng G6 2024 (nový)571 l
    571
Objem zavazadlového prostoru (zadní sedadla sklopená, od dna k stropu)
  • ds LogoDS Automobiles N°8 2025 (nový)1873 l
    1,873
  • XPeng G6 2024 (nový)1374 l
    1,374
Objem zavazadlového prostoru (zadní sedadla sklopená, od dna k oknům)
  • ds LogoDS Automobiles N°8 2025 (nový)0 l
  • XPeng G6 2024 (nový)0 l
Sedadla
  • ds LogoDS Automobiles N°8 2025 (nový)5
    5
  • XPeng G6 2024 (nový)5
    5
Max. počet sedadel
  • ds LogoDS Automobiles N°8 2025 (nový)0
  • XPeng G6 2024 (nový)0
Dveře
  • ds LogoDS Automobiles N°8 2025 (nový)5
    5
  • XPeng G6 2024 (nový)5
    5
Isofix
  • ds LogoDS Automobiles N°8 2025 (nový)?
  • XPeng G6 2024 (nový)Serie

Motory/pohon

Pohon
  • ds LogoDS Automobiles N°8 2025 (nový)Pohon předních kol, Pohon všech kol
  • XPeng G6 2024 (nový)Pohon zadních kol, Pohon všech kol
Palivo
  • ds LogoDS Automobiles N°8 2025 (nový)Elektrická energie
  • XPeng G6 2024 (nový)Elektrická energie
Převodovka
  • ds LogoDS Automobiles N°8 2025 (nový)Redukční převodovka
  • XPeng G6 2024 (nový)Redukční převodovka
Převodů
  • ds LogoDS Automobiles N°8 2025 (nový)1
    1
  • XPeng G6 2024 (nový)1
    1
Max. rychlost
  • XPeng G6 2024 (nový)200 km/h
    200
  • ds LogoDS Automobiles N°8 2025 (nový)190 km/h
    190
Výkon
  • XPeng G6 2024 (nový)190 - 350 kW
    350
  • ds LogoDS Automobiles N°8 2025 (nový)190 - 276 kW
    276
Točivý moment
  • XPeng G6 2024 (nový)440 - 660 Nm
    660
  • ds LogoDS Automobiles N°8 2025 (nový)343 - 509 Nm
    509
Zrychlení 0-100km/h
  • XPeng G6 2024 (nový)4 - 6 s
    6.0
  • ds LogoDS Automobiles N°8 2025 (nový)5 - 7 s
    7.0

Spotřeba/ekologie

Kombinovaná spotřeba (wltp)
  • ds LogoDS Automobiles N°8 2025 (nový)15 l/100km
    15.0
  • XPeng G6 2024 (nový)17 l/100km
    17.0
Emisní norma
  • ds LogoDS Automobiles N°8 2025 (nový)Elektrické vozidlo
  • XPeng G6 2024 (nový)Elektrické vozidlo
Velikost pneumatik
  • ds LogoDS Automobiles N°8 2025 (nový)235/55R19V
  • XPeng G6 2024 (nový)255/55R19
Hluk
  • ds LogoDS Automobiles N°8 2025 (nový)65 - 66 dB
    66
  • XPeng G6 2024 (nový)68 - 69 dB
    69

Váha/tahání

Prázdná hmotnost (eu)
  • XPeng G6 2024 (nový)2025 - 2120 kg
    2,120
  • ds LogoDS Automobiles N°8 2025 (nový)2132 - 2289 kg
    2,289
Povolená celková hmotnost
  • ds LogoDS Automobiles N°8 2025 (nový)2640 - 2800 kg
    2,800
  • XPeng G6 2024 (nový)2553 - 2638 kg
    2,638
Přívěs s brzdami
  • ds LogoDS Automobiles N°8 2025 (nový)1400 - 1600 kg
    1,600
  • XPeng G6 2024 (nový)1500 kg
    1,500
Přívěs (bez brzd)
  • XPeng G6 2024 (nový)750 kg
    750
  • ds LogoDS Automobiles N°8 2025 (nový)?
Max. zatížení střechy
  • ds LogoDS Automobiles N°8 2025 (nový)80 kg
    80
  • XPeng G6 2024 (nový)75 kg
    75
Max. zatížení tažného zařízení
  • XPeng G6 2024 (nový)75 kg
    75
  • ds LogoDS Automobiles N°8 2025 (nový)?

Terénní

Maximální stoupání
  • XPeng G6 2024 (nový)30 °
    30.0
  • ds LogoDS Automobiles N°8 2025 (nový)?
Úhel odjezdu
  • XPeng G6 2024 (nový)19 °
    19.0
  • ds LogoDS Automobiles N°8 2025 (nový)?
Úhel nájezdu
  • XPeng G6 2024 (nový)16 °
    16.0
  • ds LogoDS Automobiles N°8 2025 (nový)?

EV

Dojezd (wltp)
  • ds LogoDS Automobiles N°8 2025 (nový)549 - 749 km
    749.0
  • XPeng G6 2024 (nový)435 - 570 km
    570.0
Celková kapacita baterie
  • ds LogoDS Automobiles N°8 2025 (nový)73 - 97 kWh
    97.0
  • XPeng G6 2024 (nový)?
Užitná kapacita baterie
  • XPeng G6 2024 (nový)66 - 87 kWh
    87.0
  • ds LogoDS Automobiles N°8 2025 (nový)?
Hmotnost baterie
  • XPeng G6 2024 (nový)569 kg
    569.0
  • ds LogoDS Automobiles N°8 2025 (nový)?
Ac nabíjení
  • ds LogoDS Automobiles N°8 2025 (nový)1-phasig,3-phasig
  • XPeng G6 2024 (nový)3-phasig
Rychlost ac nabíjení
  • XPeng G6 2024 (nový)AC:11,0 DC:215,0 kW
  • ds LogoDS Automobiles N°8 2025 (nový)AC:7,4-11,0 DC:160,0 kW
Typ nabíjecího portu
  • XPeng G6 2024 (nový)Typ 2
  • ds LogoDS Automobiles N°8 2025 (nový)Typ 2
Typ baterie
  • ds LogoDS Automobiles N°8 2025 (nový)Lithium
  • XPeng G6 2024 (nový)Lithium-Eisenphosphat
Typ rychlonabíjení
  • ds LogoDS Automobiles N°8 2025 (nový)CCS
  • XPeng G6 2024 (nový)CCS
Pozice nabíjecího portu
  • XPeng G6 2024 (nový)Beifahrerseite hinten
  • ds LogoDS Automobiles N°8 2025 (nový)Fahrerseite hinten

Poslední články

...
Týdenní pětiminutovka: Audi ukázalo A6 sedan, Tesle díky dražšímu pojištění klesají prodeje a Brusel hrozí zákazem karbonu

Rychlý přehled toho nejzajímavějšího dění ze světa automobilů přináší výběr inovací...

...
Miami ePrix 2025: Závod jako loterie. Vítěz závodu Formule E těžil z přerušení, ostatní zuřili

Formule E se po dlouhých deseti letech vrátila na americkou Floridu. Místo ikonické městské tr...

...
BYD: čínská automobilka, která porazila Teslu, přichází i do Česka

Na český trh elektromobility vstupuje nový významný hráč. Čínská automobilka BYD (Build Yo...

...
Modernizovaný Renault Austral překvapil: Prémiový interiér, ostrý design a chytrá technika

Renault Austral prošel zásadním faceliftem, který mu přináší sebevědomější vzhled, kvali...

...
Modernizovaná Škoda Enyaq: Stylovější, úspornější a chytřejší než kdy dřív

Škoda Auto pokračuje ve své cestě elektrifikace a přináší modernizované verze modelů Enyaq...

...
Jaro klepe na dveře: Co teď udělat, aby vaše auto nebo motorka přežily sezónu bez úhony?

S příchodem teplejších dnů ožívají nejen stromy, ale i silnice. Ať už sedláte dvoukolové...

Další články na blogu ►

Doporučená videa

Recenze Peugeotu e-3008 GT: Ticho, pohodlí a styl v jednom balení!
Doporučeno
Recenze Peugeotu e-3008 GT: Ticho, pohodlí a styl v jednom balení!

Otestovali jsme nový elektrický Peugeot e-3008 GT a zaměřili se na to, jak si vede po stránce k...

Další videa ►
TOPlist