Motory VW Nutzfahrzeuge Amarok
(Točivý moment)Motor | Točivý moment |
---|---|
VW {Commercial vehicle} Amarok Doppelkabine 2.0 TDI SCR 4x4 125 kW | 405 Nm |
VW {Commercial vehicle} Amarok Einzelkabine 2.0 TDI SCR 4x4 151 kW | 500 Nm |
VW {Commercial vehicle} Amarok Doppelkabine 2.0 TDI SCR 4x4 {automatic} 151 kW | 500 Nm |
VW {Commercial vehicle} Amarok Doppelkabine 3.0 V6 TDI SCR 4x4 {automatic} 177 kW | 600 Nm |
VW {Commercial vehicle} Amarok Doppelkabine 2.0 TDI SCR 4x4 {automatic} 177 kW | 600 Nm |
VW {Commercial vehicle} Amarok Doppelkabine 3.0 V6 TDI SCR Aventura 4MOTION {automatic} 177 kW | 600 Nm |
Točivý moment ve srovnání s ostatními modely VW Nutzfahrzeuge
VW Nutzfahrzeuge Amarok oproti ostatním aktuálním vozům značky VW Nutzfahrzeuge
(Točivý moment)Název varianty | Točivý moment |
---|---|
T7 Multivan VW {Commercial vehicle} T7 {VAN} Plus kurz 2.0 TDI Edition 81 kW | 220 Nm |
T6.1 {VAN} VW {Commercial vehicle} T6.1 {VAN} Plus {standard roof} {long} 2.0 TDI BMT Comfortline EcoProfi 66 kW | 220 Nm |
T6.1 California VW {Commercial vehicle} T6.1 {VAN} Plus {standard roof} {long} 2.0 TDI BMT Comfortline EcoProfi 66 kW | 250 Nm |
T6.1 Caravelle VW {Commercial vehicle} T6.1 {VAN} Plus {standard roof} {long} 2.0 TDI BMT Comfortline EcoProfi 66 kW | 250 Nm |
T6.1 Kombi VW {Commercial vehicle} T6.1 {VAN} Plus {standard roof} {long} 2.0 TDI BMT Comfortline EcoProfi 66 kW | 250 Nm |
T6.1 Multivan VW {Commercial vehicle} T6.1 {VAN} Plus {standard roof} {long} 2.0 TDI BMT Comfortline EcoProfi 66 kW | 250 Nm |
Caddy California VW {Commercial vehicle} Caddy 1.5 TSI eHybrid OPF Flexible DSG 110 kW | 250 Nm |
Caddy Cargo VW {Commercial vehicle} Caddy 1.5 TSI eHybrid OPF Flexible DSG 110 kW | 250 Nm |
Caddy Kombi VW {Commercial vehicle} Caddy 1.5 TSI eHybrid OPF Flexible DSG 110 kW | 280 Nm |
ID. Buzz VW {Commercial vehicle} ID. Buzz {long} GTX 4MOTION 250 kW | 310 Nm |
ID. Buzz Cargo VW {Commercial vehicle} ID. Buzz {long} GTX 4MOTION 250 kW | 310 Nm |
T7 Caravelle VW {Commercial vehicle} T7 {VAN} Plus kurz 2.0 TDI Edition 81 kW | 310 Nm |
T7 {VAN} VW {Commercial vehicle} T7 {VAN} Plus kurz 2.0 TDI Edition 81 kW | 310 Nm |
T7 California VW {Commercial vehicle} T7 {VAN} Plus kurz 2.0 TDI Edition 81 kW | 320 Nm |
Caddy VW {Commercial vehicle} Caddy 1.5 TSI eHybrid OPF Flexible DSG 110 kW | 320 Nm |
Amarok VW {Commercial vehicle} Amarok Doppelkabine 2.0 TDI SCR 4x4 {automatic} 177 kW | 405 Nm |
Grand California VW {Commercial vehicle} Grand California 680 3,88t 2.0 TDI 4MOTION {automatic} 130 kW | 410 Nm |
T7 e-Kombi VW {Commercial vehicle} T7 {VAN} Plus kurz 2.0 TDI Edition 81 kW | 415 Nm |
ID. Buzz GTX VW {Commercial vehicle} ID. Buzz {long} GTX 4MOTION 250 kW | 679 Nm |
Jak si točivý moment modelu VW Nutzfahrzeuge Amarok stojí oproti jeho nejbližším konkurentům?
VW Nutzfahrzeuge Amarok oproti podobným vozům
(Točivý moment)Model vozu | Točivý moment |
---|---|
Maxus eTERRON 9 2025 | 700 Nm |
Maxus T60 MAX 2.0 Diesel 2025 | 500 Nm |
Ford Ranger Raptor 3.0 EcoBoost 2022 | 491 Nm |
Hyundai Staria 2.2 CRDi 2021 | 430 Nm |
VW Nutzfahrzeuge Amarok Doppelkabine 2.0 TDI SCR 2023 | 405 Nm |
KGM Musso 2.2 Diesel 2025 | 400 Nm |
Toyota Hilux Single Cab 2.4 D-4D 2020 | 400 Nm |
Citroen Holidays BlueHDi 145 Start&Stop 2024 | 370 Nm |
Isuzu D-Max Space Cab 1.9 Diesel 2024 | 360 Nm |
Ford Tourneo Custom 320 L1 2.0 EcoBlue 2023 | 360 Nm |
Ford Transit Custom Kastenwagen 320 L1 2.0 EcoBlue 2023 | 360 Nm |
Renault Master Kastenwagen L1H1 2,8t Blue dCi 135 2020 | 360 Nm |
Fiat Scudo Kastenwagen L2 2.0 BlueHDi 145 2024 | 340 Nm |
Toyota Proace Verso L1 2.0 D-4D 2024 | 340 Nm |
Toyota Proace Max Kastenwagen L2H1 33 2.2 D 2024 | 320 Nm |
Opel Movano Cargo L2H1 30 2.2 BlueHDI 120 2024 | 320 Nm |
Peugeot Boxer Kastenwagen L2H2 330 2.2 BlueHDi 120 2024 | 320 Nm |
Citroen Jumper Kastenwagen L2H1 30 2.2 BlueHDi 120 2024 | 320 Nm |
Maxus T90 EV 2023 | 310 Nm |
Ford Transit Kombi 310 L2 2.0 TDCi 2019 | 310 Nm |
Nissan Primastar Kombi L1H1 2,8t dCi 110 2021 | 300 Nm |
Renault Trafic Combi Blue dCi 110 2021 | 300 Nm |
Ford Transit Connect 2.0 EcoBlue 2024 | 280 Nm |
VW Nutzfahrzeuge Caddy Cargo 2.0 TDI SCR 2020 | 250 Nm |
Fiat Ducato Kombi 30 kurz 115 Multijet 2014 | 250 Nm |
Fiat Tipo Kombi 1.3 Multijet 2020 | 200 Nm |
Podobné vozy

Body type
Pick-up
Délka
5325 mm
Šířka
1800 mm
Výška
1795 mm
Rozvor
3085 mm
Hmotnost
1960 kg
Dveře
2
Točivý moment
400 Nm
(-1%)

2025
• SK8C
Body type
Pick-up
Délka
5395 mm
Šířka
1960 mm
Výška
1870 mm
Rozvor
3155 mm
Hmotnost
2275 kg
Dveře
4
Točivý moment
500 Nm
(+23%)

Body type
Pick-up
Délka
5280 mm
Šířka
1870 mm
Výška
1790 mm
Rozvor
3125 mm
Hmotnost
2055 kg
Dveře
2
Točivý moment
360 Nm
(-11%)

2025
• EKK1C
Body type
Pick-up
Délka
5500 mm
Šířka
1997 mm
Výška
1860 mm
Rozvor
3300 mm
Hmotnost
2925 kg
Dveře
4
Točivý moment
700 Nm
(+73%)

Body type
Pick-up
Délka
5381 mm
Šířka
1968 mm
Výška
1922 mm
Rozvor
3270 mm
Hmotnost
2454 kg
Dveře
4
Točivý moment
491 Nm
(+21%)

2023
• SK8C
Body type
Pick-up
Délka
5365 mm
Šířka
1900 mm
Výška
1809 mm
Rozvor
3155 mm
Hmotnost
2375 kg
Dveře
4
Točivý moment
310 Nm
(-23%)

Body type
Obytný automobil
Délka
4981 mm
Šířka
2010 mm
Výška
1990 mm
Rozvor
3275 mm
Hmotnost
2235 kg
Dveře
5
Točivý moment
370 Nm
(-9%)

Body type
Dodávkový vůz
Délka
4980 mm
Šířka
1920 mm
Výška
1895 mm
Rozvor
3275 mm
Hmotnost
1791 kg
Dveře
4
Točivý moment
340 Nm
(-16%)

Body type
Autobus
Délka
5531 mm
Šířka
2059 mm
Výška
2533 mm
Rozvor
3300 mm
Hmotnost
2311 kg
Dveře
4
Točivý moment
310 Nm
(-23%)

Body type
Autobus
Délka
4983 mm
Šířka
1920 mm
Výška
1890 mm
Rozvor
3275 mm
Hmotnost
1835 kg
Dveře
4
Točivý moment
340 Nm
(-16%)

Body type
Autobus
Délka
5050 mm
Šířka
2032 mm
Výška
1958 mm
Rozvor
3100 mm
Boot capacity
672 l
Hmotnost
2251 kg
Dveře
4
Točivý moment
360 Nm
(-11%)

Body type
Dodávkový vůz
Délka
5050 mm
Šířka
2032 mm
Výška
1958 mm
Rozvor
3100 mm
Hmotnost
1893 kg
Dveře
4
Točivý moment
360 Nm
(-11%)

Body type
Dodávkový vůz
Délka
5413 mm
Šířka
2050 mm
Výška
2254 mm
Rozvor
3450 mm
Hmotnost
2075 kg
Dveře
4
Točivý moment
320 Nm
(-21%)
Compare with ...
Find the perfect match
Compare your car with other models
Doporučená videa

Otestovali jsme nový elektrický Peugeot e-3008 GT a zaměřili se na to, jak si vede po stránce k...