# | Název | Palivo | Výkon | Převodovka | Pohon | Válců Ccm | Cena od |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1.4 TSI BMT | Super 95 | 92kW 125HP | m () | Pohon předních kol | 4 1395 ccm | (Základní model) |
2 | 2.0 TDI BMT | Nafta | 110kW 150HP | m () | Pohon předních kol | 4 1968 ccm | +5 000 EUR |
3 | 2.0 TDI BMT DSG | Nafta | 110kW 150HP | a () | Pohon předních kol | 4 1968 ccm | +6 000 EUR |
4 | 2.0 TSI BMT | Super 95 | 132kW 180HP | m () | Pohon předních kol | 4 1984 ccm | +2 000 EUR |
5 | 2.0 TSI BMT DSG | Super 95 | 132kW 180HP | a () | Pohon předních kol | 4 1984 ccm | +4 000 EUR |
6 | 2.0 TDI BMT | Nafta | 135kW 184HP | m () | Pohon předních kol | 4 1968 ccm | +6 000 EUR |
7 | 2.0 TDI BMT DSG | Nafta | 135kW 184HP | a () | Pohon předních kol | 4 1968 ccm | +8 000 EUR |
8 | 2.0 TSI BMT | Super 95 | 162kW 220HP | m () | Pohon předních kol | 4 1984 ccm | +4 000 EUR |
9 | 2.0 TSI BMT DSG | Super 95 | 162kW 220HP | a () | Pohon předních kol | 4 1984 ccm | +6 000 EUR |
Otestovali jsme nový elektrický Peugeot e-3008 GT a zaměřili se na to, jak si vede po stránce k...