# | Název | Palivo | Výkon | Převodovka | Pohon | Válců Ccm | Cena od |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1.9 TDI Conceptline | Nafta | 66kW 90HP | m () | Pohon předních kol | 4 1896 ccm | (Základní model) |
2 | 1.6 Conceptline | Super 95 | 75kW 102HP | m () | Pohon předních kol | 4 1595 ccm | -1 000 EUR |
3 | 1.9 TDI Conceptline | Nafta | 77kW 105HP | m () | Pohon předních kol | 4 1896 ccm | +1 000 EUR |
4 | 1.9 TDI Conceptline DSG | Nafta | 77kW 105HP | a () | Pohon předních kol | 4 1896 ccm | +2 000 EUR |
5 | 2.0 EcoFuel Conceptline | Zemní plyn | 80kW 109HP | m () | Pohon předních kol | 4 1984 ccm | +2 000 EUR |
6 | 2.0 EcoFuel Conceptline | Super 95 | 80kW 109HP | m () | Pohon předních kol | 4 1984 ccm | +2 000 EUR |
7 | 2.0 TDI Trendline | Nafta | 103kW 140HP | m () | Pohon předních kol | 4 1968 ccm | +5 000 EUR |
8 | 2.0 TDI Trendline DSG | Nafta | 103kW 140HP | a () | Pohon předních kol | 4 1968 ccm | +7 000 EUR |
9 | 1.4 TSI Conceptline | Super 95 | 103kW 140HP | m () | Pohon předních kol | 4 1390 ccm | +1 000 EUR |
10 | 1.4 TSI Conceptline DSG | Super 95 | 103kW 140HP | a () | Pohon předních kol | 4 1390 ccm | +3 000 EUR |
11 | 1.4 TSI EcoFuel Conceptline | Zemní plyn | 110kW 150HP | m () | Pohon předních kol | 4 1390 ccm | +5 000 EUR |
12 | 1.4 TSI EcoFuel Conceptline DSG | Zemní plyn | 110kW 150HP | a () | Pohon předních kol | 4 1390 ccm | +7 000 EUR |
13 | 1.4 TSI EcoFuel Conceptline | Super 95 | 110kW 150HP | m () | Pohon předních kol | 4 1390 ccm | +5 000 EUR |
14 | 1.4 TSI EcoFuel Conceptline DSG | Super 95 | 110kW 150HP | a () | Pohon předních kol | 4 1390 ccm | +7 000 EUR |
15 | 2.0 TDI DPF Highline | Nafta | 125kW 170HP | m () | Pohon předních kol | 4 1968 ccm | +9 000 EUR |
16 | 2.0 TDI DPF Highline DSG | Nafta | 125kW 170HP | a () | Pohon předních kol | 4 1968 ccm | +11 000 EUR |
17 | 1.4 TSI Highline DSG | Super 95 | 125kW 170HP | a () | Pohon předních kol | 4 1390 ccm | +9 000 EUR |
Otestovali jsme nový elektrický Peugeot e-3008 GT a zaměřili se na to, jak si vede po stránce k...