Motory Fiat Scudo
(Prázdná hmotnost (EU))Motor | Prázdná hmotnost (EU) |
---|---|
{VAN} L2 1.5 BlueHDi 120 Stop&Start 88 kW | 1722 kg |
{VAN} L2 2.0 BlueHDi 145 106 kW | 1791 kg |
{VAN} L2 2.0 BlueHDi 145 Stop&Start {automatic} 106 kW | 1826 kg |
{VAN} L2 2.0 BlueHDi 180 Stop&Start {automatic} 130 kW | 1831 kg |
E-Scudo {VAN} L2 100 kW | 1949 kg |
5. E-Scudo {VAN} L2 100 kW
1949 kg
Varianty
Varianty Fiat Scudo: E-Scudo {VAN} vs. Scudo {VAN}
(Prázdná hmotnost (EU))Název varianty | Prázdná hmotnost (EU) |
---|---|
E-Scudo {VAN} | 1949 kg |
Scudo {VAN} | 1791 kg |
1. E-Scudo {VAN}
1949 kg
2. Scudo {VAN}
1791 kg
Prázdná hmotnost (eu) ve srovnání s ostatními modely Fiat
Fiat Scudo oproti ostatním aktuálním vozům značky Fiat
(Prázdná hmotnost (EU))Název varianty | Prázdná hmotnost (EU) |
---|---|
Topolino 6kW 2023 6 kW | 562 kg |
Topolino Dolcevita 6kW 2023 6 kW | 562 kg |
Panda Cross 0.9 8V Twinair Turbo City 4x4 63 kW | 1055 kg |
Panda Cross Cross 0.9 8V Twinair Turbo City 4x4 63 kW | 1055 kg |
Doblò {VAN}/Multicab {VAN} L2 1.5 BlueHDi 75 kW | 1280 kg |
Tipo 1.6 MultiJet City Sport 96 kW | 1315 kg |
600 Hybrid 1.2 T3 Hybrid Sonderedition DCT 74 kW | 1355 kg |
Tipo {sedan} 1.6 MultiJet City Sport 96 kW | 1375 kg |
Tipo Kombi 1.6 MultiJet City Sport 96 kW | 1385 kg |
Grande Panda Hybrid 1.2 Hybrid La Prima eDCT 81 kW | 1390 kg |
500X 1.5 GSE Hybrid DCT 96 kW | 1405 kg |
500e 0kW 2020 70 kW | 1440 kg |
500e 3+1 0kW 2020 70 kW | 1475 kg |
500e Cabrio 0kW 2020 70 kW | 1480 kg |
Doblò Kombi {VAN} L2 1.5 BlueHDi 75 kW | 1505 kg |
Grande Panda Elektro 1.2 Hybrid La Prima eDCT 81 kW | 1532 kg |
E-Doblò {VAN}/Multicab {VAN} L2 1.5 BlueHDi 75 kW | 1590 kg |
600e 1.2 T3 Hybrid Sonderedition DCT 74 kW | 1595 kg |
Scudo {VAN} {VAN} L3 1.5 Multijet 120 74 kW | 1616 kg |
E-Doblò {VAN} L2 1.5 BlueHDi 75 kW | 1664 kg |
Ducato {VAN} {VAN} 30 L2H2 115 Multijet 85 kW | 1895 kg |
E-Scudo {VAN} {VAN} L3 1.5 Multijet 120 74 kW | 1913 kg |
E-Ulysse E-Ulysse L3 Living Lounge 100 kW | 1969 kg |
Ducato Kombi {VAN} 30 L2H2 115 Multijet 85 kW | 2010 kg |
e-Ducato {VAN} {VAN} 30 L2H2 115 Multijet 85 kW | 2340 kg |
e-Ducato Kombi {VAN} 30 L2H2 115 Multijet 85 kW | 2515 kg |
1. Topolino 6kW 2023 6 kW
562 kg
12. 500e 0kW 2020 70 kW
1440 kg
13. 500e 3+1 0kW 2020 70 kW
1475 kg
14. 500e Cabrio 0kW 2020 70 kW
1480 kg
Jak si prázdná hmotnost (eu) modelu Fiat Scudo stojí oproti jeho nejbližším konkurentům?
Fiat Scudo oproti podobným vozům
(Prázdná hmotnost (EU))Model vozu | Prázdná hmotnost (EU) |
---|---|
Toyota Proace City Kastenwagen L1 1.2 Turbo 2020 | 1284 kg |
Fiat Tipo Kombi 1.3 Multijet 2020 | 1385 kg |
VW Nutzfahrzeuge Caddy Cargo 2.0 TDI SCR 2020 | 1543 kg |
Maxus eDeliver 3 Kastenwagen L1 (50 kWh) 2020 | 1695 kg |
Fiat Scudo Kastenwagen L2 1.5 BlueHDi 120 Stop&Start 2024 | 1722 kg |
Toyota Proace Verso L1 2.0 D-4D 2024 | 1835 kg |
Ford Transit Custom Kastenwagen 320 L1 2.0 EcoBlue 2023 | 1893 kg |
Maxus eDeliver 5 Kastenwagen L1 (64 kWh) 2024 | 1925 kg |
Citroen e-Jumpy Kastenwagen standard (50 kWh) 2024 | 1949 kg |
Opel Vivaro Electric Cargo Standard (50 kWh) 2024 | 1949 kg |
Toyota Hilux Single Cab 2.4 D-4D 2020 | 1960 kg |
Renault Master Kastenwagen L1H1 2,8t Blue dCi 135 2020 | 1978 kg |
Nissan Primastar Kombi L1H1 2,8t dCi 110 2021 | 1992 kg |
Renault Trafic Combi Blue dCi 110 2021 | 2041 kg |
Citroen Jumper Kastenwagen L2H1 30 2.2 BlueHDi 120 2024 | 2075 kg |
Opel Movano Cargo L2H1 30 2.2 BlueHDI 120 2024 | 2075 kg |
Toyota Proace Max Kastenwagen L2H1 33 2.2 D 2024 | 2075 kg |
Peugeot Boxer Kastenwagen L2H2 330 2.2 BlueHDi 120 2024 | 2100 kg |
KGM Musso 2.2 Diesel 2025 | 2145 kg |
Citroen Holidays BlueHDi 145 Start&Stop 2024 | 2235 kg |
Ford Tourneo Custom 320 L1 2.0 EcoBlue 2023 | 2251 kg |
VW Nutzfahrzeuge Amarok Doppelkabine 2.0 TDI SCR 2023 | 2262 kg |
Ford Transit Kombi 310 L2 2.0 TDCi 2019 | 2311 kg |
Maxus eDeliver 7 Kastenwagen L1 (77 kWh) 2024 | 2375 kg |
Maxus eDeliver 9 Kastenwagen L2H2 N1 (52 kWh) 2020 | 2375 kg |
ARI Motors 1710 Kastenwagen 3,5t (77 kWh) 2024 | 2700 kg |
19. KGM Musso 2.2 Diesel 2025
2145 kg
Podobné vozy

Body type
Dodávkový vůz
Délka
5075 mm
Šířka
2070 mm
Výška
2307 mm
Rozvor
3182 mm
Hmotnost
1978 kg
Dveře
4
Prázdná hmotnost (EU)
1978 kg
(+15%)

Body type
Dodávkový vůz
Délka
5413 mm
Šířka
2050 mm
Výška
2254 mm
Rozvor
3450 mm
Hmotnost
2075 kg
Dveře
4
Prázdná hmotnost (EU)
2075 kg
(+20%)

Body type
Dodávkový vůz
Délka
5413 mm
Šířka
2050 mm
Výška
2254 mm
Rozvor
3450 mm
Hmotnost
2100 kg
Dveře
4
Prázdná hmotnost (EU)
2100 kg
(+22%)

Body type
Dodávkový vůz
Délka
5413 mm
Šířka
2050 mm
Výška
2254 mm
Rozvor
3450 mm
Hmotnost
2075 kg
Dveře
4
Prázdná hmotnost (EU)
2075 kg
(+20%)

Body type
Dodávkový vůz
Délka
5413 mm
Šířka
2050 mm
Výška
2254 mm
Rozvor
3450 mm
Hmotnost
2075 kg
Dveře
4
Prázdná hmotnost (EU)
2075 kg
(+20%)

Body type
Dodávkový vůz
Délka
5050 mm
Šířka
2032 mm
Výška
1958 mm
Rozvor
3100 mm
Hmotnost
1893 kg
Dveře
4
Prázdná hmotnost (EU)
1893 kg
(+10%)

Body type
Malý dodávkový vůz
Délka
4403 mm
Šířka
1848 mm
Výška
1796 mm
Rozvor
2785 mm
Hmotnost
1284 kg
Dveře
3
Prázdná hmotnost (EU)
1284 kg
(-25%)

Body type
Dodávkový vůz
Délka
4959 mm
Šířka
1920 mm
Výška
1895 mm
Rozvor
3275 mm
Hmotnost
1949 kg
Dveře
4
Prázdná hmotnost (EU)
1949 kg
(+13%)

Body type
Dodávkový vůz
Délka
4980 mm
Šířka
1920 mm
Výška
1895 mm
Rozvor
3275 mm
Hmotnost
1949 kg
Dveře
4
Prázdná hmotnost (EU)
1949 kg
(+13%)

2020
• SV3C
Body type
Malý dodávkový vůz
Délka
4555 mm
Šířka
1780 mm
Výška
1895 mm
Rozvor
2910 mm
Hmotnost
1695 kg
Dveře
4
Prázdná hmotnost (EU)
1695 kg
(-2%)

2024
• EVA1C
Body type
Dodávkový vůz
Délka
4800 mm
Šířka
1874 mm
Výška
1960 mm
Rozvor
3100 mm
Hmotnost
1925 kg
Dveře
5
Prázdná hmotnost (EU)
1925 kg
(+12%)

2024
Body type
Dodávkový vůz
Délka
5995 mm
Šířka
2060 mm
Výška
2590 mm
Rozvor
3160 mm
Hmotnost
2700 kg
Dveře
4
Prázdná hmotnost (EU)
2700 kg
(+57%)

2024
Body type
Dodávkový vůz
Délka
4998 mm
Šířka
2030 mm
Výška
1990 mm
Rozvor
3000 mm
Hmotnost
2375 kg
Dveře
4
Prázdná hmotnost (EU)
2375 kg
(+38%)
Compare with ...
Find the perfect match
Compare your car with other models
Doporučená videa

Otestovali jsme nový elektrický Peugeot e-3008 GT a zaměřili se na to, jak si vede po stránce k...