Porovnání: Objem zavazadlového prostoru Audi 90 oproti konkurentům 2025

Kolik nákladu může zvládnout tento sedan?

Objem zavazadlového prostoru se obvykle měří v litrech nebo metrech krychlových. Tato metoda umožňuje přesně změřit, kolik místa je v zavazadlovém prostoru k dispozici. Při sklopených zadních sedadlech je zavazadlový prostor od dna kufru až po střechu Audi . 90 je 0 l. Po sklopení zadních sedadel je zavazadlový prostor od dna kufru až po okna Audi . 90 je 0 l. Největší kufr, který můžete najít mezi " sedan", má Audi 100 1.8 (C3 (44) ), což je 74 l více než 90 1.6 Diesel turbo - 570 l.Pro ilustraci, rozdíl v délce mezi Audi a Audi je 327 mm ve prospěch Audi. Na druhou stranu nejmenší zavazadlový prostor mezi podobnými vozy má Talbot Solara 1.3 , což je 348 l - tedy 148 l méně než dotyčný Audi .Z hlediska délky překonává Audi svého konkurenta o 72 mm.

Obsah:

Přehled generací
Porovnání s podobnými vozy
Porovnání s ostatními modely Audi

Audi 90 - Jak se prostor pro zavazadla měnila v průběhu generací?

Generace Audi 90

(Prostor pro zavazadla)

Generace Audi 90
Rok generace	Prostor pro zavazadla
90, Modelový rok 1984 (B2)	496 l

1. 90, Modelový rok 1984 (B2) 496 l

Prostor pro zavazadla aktuální generace modelu 90 je 496 l.

Prostor pro zavazadla ve srovnání s ostatními modely Audi

Audi 90 oproti ostatním aktuálním vozům značky Audi

(Prostor pro zavazadla)

Prostor pro zavazadla: 90 vs. ostatní modely od Audi
Název varianty	Prostor pro zavazadla
A3 Sportback g-tron	280 l
RS3 Sportback	282 l
RS3 Limousine	321 l
S3 Limousine	325 l
S3 Sportback	325 l
A1 allstreet	335 l
A1 citycarver	335 l
A1 Sportback	335 l
RS e-tron GT	350 l
SQ2	355 l
A5 Cabriolet	370 l
S5 Cabriolet	375 l
A3 Sportback	380 l
e-tron GT	405 l
Q2	405 l
RS5 Coupé	410 l
A3 Limousine	425 l
A5 Limousine	445 l
A5 Coupé	450 l
A4 Limousine )	460 l
A5 Sportback	465 l
RS5 Sportback	465 l
A4 allroad )	495 l
A4 Avant )	495 l
RS4 Avant )	495 l
SQ5 Sportback	500 l
A6 e-tron Sportback	502 l
A8 )	505 l
S8 )	505 l
Q5 Sportback	510 l
SQ5	510 l
Q5	520 l
Q4 e-tron	520 l
Q6 e-tron	526 l
Q8 e-tron Sportback	528 l
SQ8 e-tron Sportback	528 l
A6 Limousine )	530 l
S6 Limousine )	530 l
Q3	530 l
Q3 Sportback	530 l
RS Q3	530 l
RS Q3 Sportback	530 l
A7 Sportback )	535 l
RS7 Sportback )	535 l
S7 Sportback )	535 l
Q4 e-tron Sportback	535 l
RS6 Avant GT )	548 l
A6 allroad )	565 l
A6 Avant )	565 l
RS6 Avant )	565 l
S6 Avant )	565 l
Q8 e-tron	569 l
Q8 e-tron edition Dakar	569 l
SQ8 e-tron	569 l
Q8	605 l
RS Q8	605 l
SQ8	605 l
Q7	867 l
SQ7	887 l

1. A3 Sportback g-tron 280 l

2. RS3 Sportback 282 l

3. RS3 Limousine 321 l

4. S3 Limousine 325 l

5. S3 Sportback 325 l

6. A1 allstreet 335 l

7. A1 citycarver 335 l

8. A1 Sportback 335 l

9. RS e-tron GT 350 l

10. SQ2 355 l

11. A5 Cabriolet 370 l

12. S5 Cabriolet 375 l

13. A3 Sportback 380 l

14. e-tron GT 405 l

15. Q2 405 l

16. RS5 Coupé 410 l

17. A3 Limousine 425 l

18. A5 Limousine 445 l

19. A5 Coupé 450 l

20. A4 Limousine ) 460 l

21. A5 Sportback 465 l

22. RS5 Sportback 465 l

23. A4 allroad ) 495 l

24. A4 Avant ) 495 l

25. RS4 Avant ) 495 l

26. SQ5 Sportback 500 l

27. A6 e-tron Sportback 502 l

28. A8 ) 505 l

29. S8 ) 505 l

30. Q5 Sportback 510 l

31. SQ5 510 l

32. Q5 520 l

33. Q4 e-tron 520 l

34. Q6 e-tron 526 l

35. Q8 e-tron Sportback 528 l

36. SQ8 e-tron Sportback 528 l

37. A6 Limousine ) 530 l

38. S6 Limousine ) 530 l

39. Q3 530 l

40. Q3 Sportback 530 l

41. RS Q3 530 l

42. RS Q3 Sportback 530 l

43. A7 Sportback ) 535 l

44. RS7 Sportback ) 535 l

45. S7 Sportback ) 535 l

46. Q4 e-tron Sportback 535 l

47. RS6 Avant GT ) 548 l

48. A6 allroad ) 565 l

49. A6 Avant ) 565 l

50. RS6 Avant ) 565 l

51. S6 Avant ) 565 l

52. Q8 e-tron 569 l

53. Q8 e-tron edition Dakar 569 l

54. SQ8 e-tron 569 l

55. Q8 605 l

56. RS Q8 605 l

57. SQ8 605 l

58. Q7 867 l

59. SQ7 887 l

Jak si prostor pro zavazadla modelu Audi 90 stojí oproti jeho nejbližším konkurentům?

Audi 90 oproti podobným vozům

(Prostor pro zavazadla)

Prostor pro zavazadla: Audi 90 oproti podobným vozům
Model vozu	Prostor pro zavazadla
Audi 100 1982	570 l
Lancia Thema 1985	550 l
Opel Omega 1999	530 l
Mercedes-Benz 114/115 "Strich-Acht" 1967	525 l
Rover (Austin) Montego 1985	521 l
Fiat Tipo 2016	520 l
KIA Optima 2012	505 l
Nissan Bluebird 1984	504 l
Mazda 626 1999	502 l
Ford Mondeo 2000	500 l
Audi 90 1984	496 l
Lancia Thesis 2002	480 l
Fiat Argenta 1981	455 l
Audi A4 2000	445 l
VW Santana 1981	442 l
Lancia Trevi 1982	440 l
Mazda 929 1987	427 l
Cadillac BLS 2006	425 l
Subaru L-Serie 1984	421 l
Lancia Lybra 1999	420 l
Hyundai Elantra 2000	415 l
Mercedes-Benz 190 1983	410 l
Alfa Romeo 159 2005	405 l
Fiat 131 1981	400 l
Maserati Biturbo 1983	400 l
Volvo 240 1982	395 l
Talbot Solara 1980	348 l

1. Audi 100 1982 570 l

2. Lancia Thema 1985 550 l

3. Opel Omega 1999 530 l

4. Mercedes-Benz 114/115 "Strich-Acht" 1967 525 l

5. Rover (Austin) Montego 1985 521 l

6. Fiat Tipo 2016 520 l

7. KIA Optima 2012 505 l

8. Nissan Bluebird 1984 504 l

9. Mazda 626 1999 502 l

10. Ford Mondeo 2000 500 l

11. Audi 90 1984 496 l

12. Lancia Thesis 2002 480 l

13. Fiat Argenta 1981 455 l

14. Audi A4 2000 445 l

15. VW Santana 1981 442 l

16. Lancia Trevi 1982 440 l

17. Mazda 929 1987 427 l

18. Cadillac BLS 2006 425 l

19. Subaru L-Serie 1984 421 l

20. Lancia Lybra 1999 420 l

21. Hyundai Elantra 2000 415 l

22. Mercedes-Benz 190 1983 410 l

23. Alfa Romeo 159 2005 405 l

24. Fiat 131 1981 400 l

25. Maserati Biturbo 1983 400 l

26. Volvo 240 1982 395 l

27. Talbot Solara 1980 348 l

Podobné vozy

Porovnat s ...

Poslední články

14 majitelů, stočené kilometry a neopravené závady: jaká ojetá auta kolují po českých silnicích a bazarech?

Podvody a netransparentnost na trhu s ojetými vozy v Česku nejsou žádnou novinkou, ale podle nej...

Ceny padají, zájem kolísá: jak jsou na tom elektromobily v roce 2025 a co je čeká?

Elektromobilita se za poslední dekádu stala pevným pilířem automobilového průmyslu a její vl...

10 % baterie za 30 sekund! Rozhovor s šéfem DS Performance o technologii, která nemění jen motorsport

Stojím na okraji boxové uličky v Jeddahu, vzduch je prosycen napětím a jelikož se začíná st...

Napínavá bitva na Jeddah E-Prix: v druhém závodě vítězí Rowland, Günther smolně končí

Po napínavém prvním závodě Jeddah E-Prix, kde Maximilian Günther z DS PENSKE slavil vítězstv...

PIT Boost přinesl napětí do poslední sekundy! Günther na Jeddah E-Prix triumfoval v šokujícím finiši

Ačkoliv se v Saúdské Arábii Formule E již několikrát jela, včera byla napsána úplně nová...

Ultrarychlé dobíjení během závodu? Již příští víkend Formule E v Džiddě představí inovaci, která nezmění jen motorsport

Svět motorsportu se chystá na další elektrizující podívanou! Již příští pátek a sobotu ...

Další články na blogu ►